CX210B履带式挖掘机特性共轨Tier3发动机可减少震动和噪音，而功率和燃油经济性升高。工作周期缩短生产率显著提高。隔离安装的增压驾驶室和安静的发动机额定噪音等级比以前的型号降低7dB。三种工作模式自动、重载和速度优先这三种工作模式可通过右侧的控制台按钮进行切换，以简化机器操作。
特性 共轨 Tier 3 发动机 可减少震动和噪音，而功率和燃油经济性升高。
工作周期缩短 生产率显著提高。
隔离安装的增压驾驶室和安静的发动机 额定噪音等级比以前的型号降低 4.7 dB。
三种工作模式 自动、重载和速度优先 这三种工作模式可通过右侧的控制台按钮进行切换，以简化机器操作。
自动加力技术 可将标准铲斗的挖掘力提高 10%，可使您以最轻松的方式掘开最坚硬的表面。
能够一览无余地观察附件或壕沟中的情况 这得益于驾驶室狭窄的支柱设计，而从一体式的右窗中可以清晰地观察右履带内侧。
维修周期更长 使机器的正常运行时间达到最大。
地面液位检查这一特性 便于快速迅捷地进行日常保养。
路面机械网友
匿名
几大品牌挖机用户
优点：沒优点，小毛病太多。售后服务差到极点，差差差差差、…………
缺点：质量不好尤其底盘我的一台210B才二年多一点底盘行走就坏了2次，优其修理费用太高一次就要几千块，还不连材料费，材料也太贵一个行走总成，还不连马达就七万入千块，修好了就八万多革你说贵不，而且修好了还跑偏，公司说正常，请问同行这正常妈，总之这凯
建议：不要买，
路面机械网友
路面机械网友
优点：售后服务差到及点
缺点：底盘质量太差爱坏，还有就是修理费太高一次就是几千块，还不连零件，零件也是太贵一个行走马达总成不连马达就是七万多块我这台机器才一年零二个月马达就坏了你说这不是质量太差了吗？
建议：售后服务太下及时，太没信义了？
凯斯的今天 通过整合公司的全球资源，凯斯目前在全球拥有 39 处工厂、26 家研发中心和 22 家合资公司。业务范围包括工业 设计、生产制造、市场营销和经销商服务网络的管理等内容，向全球用户提供全方位的专业服务。 如今，凯斯工程机械通过全球 12000 家经销商营业网点，在约 160 个国家和地区销售 15 个产品线的 90 种型号 的工程机械产品，其中包括了挖掘装载机、滑移装载机、履带式滑移装载机、推土机、履带式和轮式液压挖掘机、 自行式平地机、大型和小型的轮式装载机、推土机、铰接式自卸卡车、振动压路机、越野叉车以及 伸缩臂式多功能车。
