澳门6016-T4P涂油铝板,6016涂油汽车铝板
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昆山盛辉铝业有限公司
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6016-T4P涂油汽车铝板
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刘尚辉
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详情
产地 | 江苏 | 加工周期 | 4-7天 |
加工定制 | 是 | 单位 | MM |
品名 | 铝硅合金 | 安装型式 | 明装 |
杂质含量 | 标准% | 材质 | 铝合金 |
用途 | 轨道车辆 | 种类 | 铝板材 |
表面 | MF+钝化+涂油处理 | 规格 | (0.8-5.0)*(1500-2200)*长度 |
澳门6016-T4P涂油铝板,6016涂油汽车铝板
型号:6016-T4P涂油汽车铝板
规格:(0.8~5.0)*(1500~2200)*C
单位:MM(毫米)
6016-T4P 汽车专用铝板T4P状态的特性(一):
在冷轧前分别进行固溶处理和双级过时效处理对6016铝合金板材冷轧织构以及T4P态力学性能、显微组织和再结晶织构的影响。得到了如下的主要结论:
(1)与冷轧前未进行热处理的6016铝合金板材相比,冷轧前固溶处理会增强6016冷轧态板材 中S织构和B织构的强度,冷轧前双级过时效处理可降低6016冷轧态板材中S织构的强度。
6016-T4P 汽车专用铝板T4P状态的特性(三):
(3)冷轧前固溶处理可减小6016-T4P铝合金板材的晶粒度,并使小角度晶界分布更均匀;而冷轧前双级过时效处理则会增大6016-T4P铝合金板材的晶粒度,并使小角度晶界分布不均匀。
6016-T4P 汽车专用铝板T4P状态的特性(四):
(4)冷轧前固溶处理会增强6016-T4P铝合金板材的再结晶织构强度,获得的再结晶织构主要是Cube织构;冷轧前进行双级过时效处理则会降低T4P态板材再结晶织构的强度并产生C u b eN D织构和E织构。
6016-T4P合金材料适合汽车的哪些部位零部件?!
外面板:油箱引擎盖板。
6016-T4P时效
时效期:常规6个月,保护妥当1年左右
汽车内外板用铝合金板取代钢板,可使车身减轻40%~50%,进而使整车净质量下降约10%。福特Model T型车、福特Prodigy车、FORD T-150皮卡车、捷豹XJ、法拉利360、克莱斯勒Prowler、大众31 Lupo、奥迪A2、A8、本田混合动力轿车(the Honda Insight)、Honda NSX、特斯特-Model、S等均采用铝制车身。
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