絶景探しの旅

翌朝になりました。　　　まだ夜明け前の暗い時間、一昨日岡山駅から東京駅に向かって行ったサンライズ出雲・瀬戸が帰って来ました。　　もちろん2編成あるからですが、同じ朝の時間でのサンライズを関東と岡山で見られるのがとても不思議な感じがあります。



帰ってきた寝台特急サンライズ （岡山駅/岡山県 岡山市）　 　Photo No.3099

JR西日本・JR四国・JR東海・JR東日本の管轄エリアを駈け抜ける寝台特急サンライズです。　　いよいよ岡山駅に入線となりました。　　こちらで再びサンライズ出雲、瀬戸に分割され、それぞれの目的地に向かいます。　　　（鉄道のある風景 / 岡山駅）　

SONY　α1 　 　 FE 70-200mm F2.8 GM　　101ｍｍ　　ｆ2.8 　 1/800s　　（-2）　　 ISO8000　　　 23.11.16

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列車を見るのに夢中になっていたら、随分遅い時間となりました。　　岡山駅の構内に置かれた2両編成の赤い列車がとても印象的でした。



ポツンと赤列車 （岡山駅/岡山県 岡山市）　 　Photo No.3098

赤列車だけだと思っていたら、よく見れば4つの編成が画面中にありました。　　　どこにいるのかわかりますでしょうか。　　（鉄道のある風景 / 岡山駅）　

SONY　α1 　 FE 24-105mm F4 G　　46mm　　ｆ4 　 1/80s　　（-1）　　 ISO4000　　　 23.11.15

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鉄道の聖地「岡山駅」の夜の1枚です。　　先着の東京行きの寝台特急のサンライズ瀬戸に、追って入線のサンライズ出雲です。　　岡山駅のホームはちょっとした賑わいとなっていて、その賑わいの目線の先は、2台の結合シーンです。　私もまさかのこのシーンがリアルに見られるとは思っていなかったので、本当にラッキーでした。　　まさに「東横イン岡山西口右」の鉄道部屋様様といった感じです。



サンライズ瀬戸+結合+サンライズ出雲 （岡山駅/岡山県 岡山市）　 　Photo No.3097

これから東京に2つのサンライズが一体となって進行します。　　こんなドラマを知れば、東京地区で見るサンライズ瀬戸と出雲の連結編成の運行を見る目ががより味わい深くなるような気がしました。　　（鉄道のある風景 / 岡山駅）　

SONY　α1 　 　 FE 70-200mm F2.8 GM　　300ｍｍ相当（APS-Cモード）　　ｆ2.8　　1/100s　　　ISO6400　　　 23.11.15

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鉄道の聖地「岡山」の夜が更けて行きます。　　22時30分を回った頃にやって来たのは、お待ちかねの東京行きの寝台特急のサンライズ瀬戸です。　　岡山で乗車する人も多くいて、ホームの上ではちょっとした撮影会となっていました。　　　しばらく、こちらのホームで後方からやって来る予定のサンライズ出雲を待ちます。



夜中の岡山駅に入線するサンライズ瀬戸 （岡山県 岡山市）　 　Photo No.3096

サンライズの結合・分割が実施されるのがここ岡山駅です。　　そんな様子が見られるこちらの東横イン・岡山駅西口右の鉄道部屋は、まさに聖地の一等席だなと思いながらの撮影となっています。　　（鉄道のある風景 / 岡山駅）　

SONY　α1 　 FE 24-105mm F4 G　　36mm　　ｆ4 　 1/40s　（+0.3）　　 ISO6400　　　 23.11.15

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鉄道の聖地、岡山から続きます。　　夜の岡山駅を発着する列車の撮影を楽しみます。　　東海道新幹線は車両デザイン的にはかなり残念なところがありますが、JR西日本管轄に入れば、特徴的な車両が混じっていてうれしくなってしまいます。　　こちらは一時期大人気だったレールスター700系の車両です。　　今はレールスターの名称で運行される列車は1日1本だけとかで寂しい状況ですが、それ以外はこの車体を使ってこだま運行されているようです。



イエローアロー ★レールスター 700系 （岡山駅/岡山県 岡山市）　 　Photo No.3095

欧州のロンドンをパリを結ぶ国際高速列車ユーロスターにあやかって、イエローと黒のデザインを使ったと思われるデザインは白・青のワンパターンな車両に比べ、かなりの魅力度があります。　　　ただ、白・青でなければそれでいいのかと言う話でもなく、こちらの車両は4月からアニメ・ワンピースのラッピング列車になってしまうという話もあり、そこはかなり残念に思うところです。　　　（鉄道のある風景 / 岡山駅西口）　

SONY　α1 　 FE 24-105mm F4 G　　90mm　　1/20s　　ｆ4 　 ISO6400　　　 23.11.15

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鉄道の聖地と呼ばれる岡山駅からの流し撮りの1枚を続けます。　　　黄色い列車が特急やくもの車両の横を赤穂方面に向かって出発し、加速して行きます。　　　ひと昔は、山陽本線と言えば、黄色い普通列車が多く走り、とても印象的でした。　　　最近は新型車両に置き換えられ、広島県駅ではあまり見かけなりましたが、岡山駅では貴重な黄色い115系を見ることができうれしく思います。



行き交う （岡山駅/ 岡山県 岡山市）　 　Photo No.3094

調べて見たら赤穂線を中心に引き続き利用されているようですが、こちらも見られるのはそう長くないかも知れません。　　どなたかの記事では、まっ黄色が末期色とも呼ばれているとありました。　　　（鉄道のある風景 / 岡山駅西口）　

SONY　α1 　 FE 24-105mm F4 G　　105mm　　ｆ4 　1/30s　　（-1）　　ISO6400　　　 23.11.15

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鉄道の聖地と呼ばれる岡山駅からの流し撮りの1枚です。　　さすが聖地と呼ばれるだけあって次から次へと異なった車両が行き来しています。　　こちらはこの先の東岡山駅経由で播州赤穂駅に向かう213系です。　　213系は岡山から四国に向かう初代マリンライナーにも使われていたとか。



播州赤穂に向かう213系電車 （岡山県 岡山市）　 　Photo No.3092

最初に私が高松から岡山に向かうマリンライナーに乗った時は、こちらの213系だったように思います。　　今は赤穂行きの列車として使用されているのですね。　　　今回、何枚か撮影して気が付いたのですが、ステンレスボディは流し撮りの時に躍動感やスピード感が出る印象でした。　　　（鉄道のある風景 / 岡山駅西口）　

SONY　α1 　 FE 24-105mm F4 G　　135mm相当　　ｆ4 　1/10s　　（-1）　　ISO6400　　WBマニュアル　　　 23.11.15

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新幹線が並ぶこの駅は東京駅？大阪駅？！いえいえ岡山駅でした。　　今回の宿の東横イン岡山駅西口右からの窓の外の景色は見飽きません。　　そんな中で、700系が整列して3台並ぶ瞬間がありまして、それが珍しく思い撮った1枚です。



岡山駅新幹線ホームのちょっとした瞬間 （岡山県 岡山市）　 　Photo No.3092

また、駅の色の配色も、イタリアのジウジアーロが黒いカメラのデザインに入れたワンポイントの赤のようでもあり、そんなところも気になりました。　　（鉄道のある風景 / 岡山駅西口）　

SONY　α7R4 　 FE 70-200mm F2.8 GM　　300ｍｍ相当　　ｆ2.8　　1/100s　　（+0.3） 　　ISO100　　　 23.11.15

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昨年の秋に訪れた岡山駅からです。　　この時の中国地方は紅葉の時期なためか、宿がどこも予約が取れない状況でした。　　そんな中でキャンセルが出たのかようやく取れたのが岡山駅前の東横インでした。　　岡山駅は中国・四国各地に行く列車に加え、新幹線の行き来する鉄道の聖地と呼ばれているとか。　　そんなこともあってこちらには、鉄道ファン必宿！聖地堪能ビューの部屋があるそうで、TELしてそちらの部屋をお願いしました。



プラレールな風景 （岡山県 岡山市）　 　Photo No.3091

なるほど、窓の外には列車が行ったり来たりで、これは思い切り楽しめそうです。　　　岡山駅が始発の特急やくも（回送停車中）と西に向かう山陽新幹線ひかりですが、その様子が、まるでプラレールのように感じました。　　　　（鉄道のある風景 / 岡山駅西口）　

SONY　α7R4 　 FE 70-200mm F2.8 GM　　105ｍｍ　　ｆ2.8　　1/30s　　（+0.3） 　　ISO100　　　 23.11.15

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降雪も一段落した富山県南砺市です。　　辺りの新雪が再び寝雪を覆います。　　そんな風景の中を、始発の城端駅を出発した観光列車「ベル・モンターニュ・エ・メール ～べるもんた～ が目の前を通り過ぎ、目的地の高岡駅に向かって跨線橋をくぐり抜けようとしています。



雪景色の跨線橋を行く べるもんた （富山県 南砺市） 　　Photo No.3090

冬の白い世界を行く濃緑色にゴールドのラインの入ったキハ40形のベル・モンターニュ・エ・メール ～べるもんた～です。　　フランス語で付けられた名前の Belles montagnes et me　は日本語では美しい山と海の意味で、城端線、氷見線を走る観光列車にまさにピッタリな名前ですね。　　（鉄道のある風景 / 城端線　城端駅 - 越中山田駅間）　

SONY α1　　FE100-400mm F4.5-5.6GM　　400mm　　ｆ8 　 1/2500s　　ISO320　　　　25.01.04

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