完成 | Yarou Works
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変なバイク作ったり改造したりしてます。

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完成

2024/07/02 23:09:15 | NSR250 | コメント：1件

エンジン修復完了です。

IMG_7628_R.jpg

ダイノ上で慣らし＆テストを終わらせ、セットアップも完了。

エンジン本体はほぼノーマル。
ポート拡大は無し。バリ取りのみ。
ノーマルエアボックス＋ノーマルフィルター仕様。
エアジェット経路を左右振り分け仕様からノーマル準拠に変更。

それに伴いZeelのセッティングも変更。
ノーマルエアジェットソレノイドに近い動作に変更した。

結果

MAX.png

メインジェットも数パターン変更してテストした。
現状が一番パワーが出る仕様だね。
そしてどこにも谷が無い。
トルクが安定して発揮されてるね。
ピーク時のトルク維持も優秀。
贅沢言えばあと500回転トルク維持してくれたら最高かな。

そしてどの仕様でもグラフ形状の変化はなし、ピークパワーも大して変化ないし、これが一番パワーが出た。

今回のZeelマップは点火マップ以外は純正PGMの制御に近い仕様。
PGMはTPSに応じてRCバルブの動作が変化するが、Zeelでは再現不能なのよね。
なのでTPS100％用のマップ準拠。

まあつまり点火時期とチャンバー以外ほぼノーマルって感じよね。

やっぱり馬力詐欺だよねえ。。。

実際に走行してテストしてきたけどものすごい素直でスムーズなフィーリング。
こんな素直なNSR初めて乗った(笑)

そして速いよコレ。。。
馬力以上に速く感じる。
ちゃんと前に進むよ。

自分で作ってほめてりゃ世話ないけどこのエンジン良いわ。
ちゃんと作ったエンジンはやっぱりいいと思う。

手間も金もかかってるから。。。(笑)

これでテストも完了。
完成検査も終了よｗｗ

最後にカウル付けて最終チェック。

IMG_7638_R.jpg

良いと思いますわｗ

なんかＮＳＲってレースタが良く似合うね。
こうやって上がっているのを見るとなんか懐かしいねｗ

これで納車可能に。
後日時間があったらもうちょっとキレイにしときますか。

ZeelのＮＳＲ用マップも結構決まってきたかな。
あと少しテストしてみたいことがあるけどこれはまた次の機会にでも。

結構手間がかかったけどちゃんと良いものが作れたので良かったのぜｗ

コメント

2024/07/08(月) 18:23:39 | URL | #-
何の谷もなく60馬力。
ホントにすごいエンジンだ。

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