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NS400のいろいろチェック

2023/07/21 20:06:00 | NS400R | コメント：0件

某つべに出ているあれですがｗ

IMG_6328_R.jpg

完成検査というか、ちゃんとできているかの確認作業ですね。

まずは始動してみたけど、同調ダメねコレ。
これではパワーが無いはず。

高回転が回らないとのことだけど、これは電装とかそういう問題じゃないっぽいな。
単純に吸う空気が少ない感じ。
チャンバーがノーマルなのでその影響もあるかも。

で、まずは同調。

IMG_6307_R.jpg

外していってコレｗ
これはアレかな？金魚フィルター？

IMG_6327_R.jpg

こんなに厚みがあると吸えてないだろうなｗ

まあエアが足りてない感はコレかもね。
とりあえずコレでそのまま行こうか。

とりあえず点滴を用意して同調調整。

IMG_6317_R.jpg

手持ちの測定器では大きすぎて測定できなかった。
以前から気になっていたので加工して小さくしてやったｗｗｗ
バイク用ならこれで十分。

測定してみると。。。



やっぱりズレてるね。

NS400は一番右側が基準キャブ。
そこから順に調整していくのだけど、結構合わせにくい。
同調調整用のバネがヘタっているからね。
動かすと同調が狂うのである程度微調整してやらないといけない。

調整後はこうなる。



ちゃんと合ってるね。

まあ同調調整器はいろいろあるけど、こういう簡単なバランサーが一番使いやすいと思うよ。

これで試走してきた。

IMG_6332_R.jpg

以前から不調だったのかな？
2番のカーボンが焼けたようでかなりモクモクと煙が出た(笑)

燃えてるねｗ

で、乗って気が付いたのだけど。
電装ちゃんとできているのかな？と。

なぜならヘッドライトを付けた瞬間、一瞬ミスファイアして止まるかと思った。
すぐにライトスイッチを切ったら復帰したけど、怖いなコレ。

そしてその後、何度か試したらライトＯＮでも走るようになったけど、道中2回ほどミスファイアして、そのうち1回だけタコが落ちるほどのミスファイア。
電気が足りないのかと思ったけど、電圧計を見る限りそういうわけでもなさそう。

かなり気になるねコレ。。。

ライトＯＦＦだと10000rpmまでは回るね。
10500あたりでトルク切れ感があり、それ以上は回したところで負荷にしかならない感じ。

そこまでのパワーはしっかり出ていると思うけどね。
そして振動もあんまりないね？
自分で組んだエンジンだけど、悪くないね(笑)
自分で言ってりゃ世話ないけどね。。。

それとハンドリング。
フロントが17インチ化されてるけど、バンク時に少しだけ嫌な動きをする。
あと、リアが仕事しない。

少しは動くんだけど、これは微妙よね。
もう少し動かしたい。
奥で突っ張る感じなのでちょっと気になるね。

ツーリング等なら大丈夫なんだろうけど、慣れたらまあこんなもんかな？と思って乗れる程度。

で、このままでは微妙なのでフォークの突き出し量を変更してハンドリングの調整。

IMG_6334_R.jpg

17インチ化によりフロントが上がっているので前上がりすぎる状態。
こうなるとスムーズにバンクしない。
寝かす直前と戻るときに少しハンドル操作をすることになる。

コレも慣れればこんなもん、という感じで乗れないことは無いけど、慣れている人が乗ると一瞬コワイ。
曲がることは曲がるけど安心してコーナーに侵入できないんだよね。
余分な動作をするので。。。

なので突き出しを変更してトレールの調整。
これで寝かしこみの嫌なフィーリングを解消。

調整後はスムーズになった。
これなら安心ですよ。

あと、Zeelが付いているので点火マップの確認を、ということで見てみたけどｗ

IMG_6339_R.jpg

え！？４ポイント！？？みたいなｗ
ものすごく単純なマップになっていた。
ていうかこれで制御してたのか(笑)

まじかｗ

っていう感じでした。
で、2番マップを呼び出してみたら。。。

IMG_6344_R.jpg

こっちは10ポイントで区切られていた。
こっちはかなりまともな設定。
最大回転数を除けばね。。。

IMG_6354_R.jpg

NSはそんなに回らんよ。。。

で、2番マップを元に少しだけ変更。

これで少し試走して問題ないことを確認。
あんまり大きくは変わらなかったけど少しだけフィーリングが良くなったかな。



高回転回らないのは点火のせいかと思ったけどそうではなかったようだね。
もっと調整して追い込めば回るようになるかもしれないけど、壊れそうだからやめておこう。
別にパワー不足感はないからね。

それとコレもクラッチが滑るね。。。
普通に乗っている分には全く問題ないけどね。
パワーバンドをキープしてシフトアップすると滑ってしまう。
クラッチは点検して良さそうなもので組み替えたんだけどね。
バネ長も問題なかったんだけどね。。。
あれで滑るならやはりヘタっているのか。

これは新品あるなら交換したほうが良いね。

まあ普通に乗る分には問題ないけど、パワーバンドに入れる走り方をするなら交換ですねえ。

ひとまず1速フル加速では滑らない。
合わせて引っ張ると一応ウイリーもできる(笑)

それなりに調子のよいNSって感じになりましたわ。

気になるところはやはり電装。
これは電装のチェックをしてみないとなんとも言えないから後日見るしかないね。
Ｚｅｅｌ本体のトラブルなのか、それともただの配線作業ミスなのか、単純な配線の劣化なのか。。。

電装はこれだから困るね。

とりあえずもうちょっと見てみますわ。


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