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公路与汽运杂志,双月刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:汽车工程、交通规划与管理、运输与物流等。于1985年经新闻总署批准的正规刊物。
公路与汽运杂志立足公路交通系统,报道国内外汽车与公路交通领域的最新研究成果,荟萃汽车运用与维修技术,传播公路交通安全知识,介绍公路运输行业的新技术与管理经验,刊登公路交通工程的新工艺、新技术、新材料。
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文章见刊了,中途打电话与编辑部联络好几次,态度很好,编辑也很心细。其中录用的过程很曲折,同时感谢公路与汽运杂志编辑的修改意见,作为一枚双非小硕,杂志给了机会修改,录用到见刊三个月,而且杂志的整体文章质量不错。
从投稿到见刊,审稿用了1个月,见刊用了2个月,公路与汽运杂志的审稿专家给的修改意见蛮中肯的,期间由于自身原因,拖了一个月才上传修改稿,总的来说还是很快了,如果能及时反馈的话,速度会更快。祝愿该杂志会越办越好。
我是2月27号投稿,3月25号来信说已经通过终审可以刊用。虽然中间我出了点小差错,但是没有耽误进度。审稿速度和出刊速度都是可圈可点的。实力推荐!
公路与汽运杂志对文章的质量要求较高。另外编辑几乎有问必答。很赞的一个杂志,审稿速度很快,评审专家也很认真,提的意见很有针对性。编辑也很负责,态度很好!下次有合适的稿件还会投!
公路与汽运杂志审稿速度很快,两周外审就结束了,我运气不错,小修了两三天返回去,隔天就录用了,审稿人的意见不多,但是都挺有价值,改了文章结构、做了验证实验。值得一提的是,编辑的排版很仔细,太负责了!这样的编辑团队,值得夸赞。
总的来说这个期刊还是比较好中的,第一次投它,一投就中,之前不了解这个期刊的格式要求,如果格式按照要求写,一般都能直接录用了。写的文章吧,得有自己的想法,不管你的想法对不对,新颖不新颖,只要你能说出道理来,你的想法有参考价值,并且有实验支持,一般都能中吧,这是我的感受,希望对后面的人有用。
总体来讲,速度可以,不知道什么时间见刊。一个外审专家一个星期都没有就回来意见了,第二个外审让编辑部催了下,催完后,两天就回来意见。两个外审回来后,直接主编审查,当时吓了一跳,还以为被拒了。还好,结果是好的。
听说这个期刊挺好的,投了一个,一审回来说文章证明的逻辑有问题,又提了几个问题。回答了一下小问题然后返回去。第二次,回答些常识问题,直接回过去,没多久就录用了。还可以。
审稿速度超快!投稿第二天就有初审结果,三周以后有外审的结果,给出了很详细的审稿意见,按照意见修改了两次,从投稿到录用前后不到一个月,算很快的了。
审稿速度较快,专家没有提出太多的意见,一般来说只要算法实验证明充分,有创新点,很容易录用!只要按照审稿专家的意见逐条修改好,还不知道要不要审稿费。但速度挺快的。
这个期刊审稿果然快,论文6月13号投的稿,7月4号专家就返回了,感觉《公路与汽运》办的可以,不排斥外校文章,审稿速度快,这个值得称赞。建议大家可以试一试。
一直在发表之家购买,是正版书,杂志内容还不错呢,杂志质量很好,性价比很高,很喜欢在发表之家买杂志!同时发表之家每次的送货都很准时,服务态度也是非常的好。以后会一直光顾的!
《公路与汽运》是由长沙理工大学主办的运输类刊物,权威度很高,同事也有在上面发表文章,里面文章质量都很好,让人受益匪浅,发表之家物流很快,卖家态度很好,宝贝的印刷很清晰。
《公路与汽运》是一本很赞的一个期刊,评审专家也很认真,提的意见很有针对性。按要求修改后返回专家再审,然后录用。总的来说期刊水平还可以,编辑也很热心,态度很好~审稿速度很快,下次有合适的稿件还会投!
本来估计半个月就能完成,中间被编辑初审和一个审稿人各拖了差不多半个月。不过编辑还是很nice的,直接加入《公路与汽运》qq群,和付宏渊编辑联系,于是进度很快!今天算是录用了。
一共投了两篇,都是直接录用,效率非常高,第一篇编委会评审,两周直接录用,第二篇编委会评审,三周直接录用。投稿文章偏道路工程方向的比较容易录用,另外文章中都有理论和实验。希望对大家投稿有帮助。
很正规的杂志,编辑的办事效率超高,编辑老师态度也很好,第一次投后被拒,后来又补了点内容,被录用了,个人觉得只要内容丰富录用的可能性较大。希望对大家有帮助。
在会议上投的文章,给推荐到这个杂志上进行发表,一个半月,审稿意见就返回来了,审稿老师的意见很专业、犀利也很中肯,修改后返回编辑,半个多月就返回了第二次的修改意见,已经比上次少很多了,就是一些细节性的东西,简单修改后就返回了,第三次编辑就发了录用通知。
给我印象就是审稿还是很专业的,一个审稿人,因为现在中国人搞学术水平已经很高了,所以国内审稿人的水平就很高,给的意见的水平也是一流的。对文章提升很大。校稿的时候编辑还主动电话联系我一起讨论,非常负责而且很高效!
投后一个月不到给了审稿意见,修改后再审,按照编辑的意见都修改后,审稿回来给的是增刊录用。最后同意增刊录用,公路与汽运编辑很好,很负责,就是版面费需要的银子较多!
公路与汽运杂志的审稿速度不错,三个月左右有结果。审稿意见是否中肯,就真是要看运气了,不过遇到不负责任的审稿人的几率还是比较小的。编辑人很好比较负责耐心,值得投稿!
收到录用通知了,很高兴,谈谈投稿经历,文章是年初2月底投的,2个月内一位老师的审稿意见回来了,接收,但另外一位老师拒审,编辑老师很负责,立马又找了老师,1个月后还是拒审,但是编辑老师又很快找了第4位老师,5月底送出,6月2号就收到录用通知。
感觉和被拒的诸位情形有点像,11月20号左右投了一篇综述,一个月后直接退稿了,建议转投,打电话问了主编,主编说没有送外审,是初审不通过,可是初审不通过可以早点给我通知啊,要一个月之久真是让有点浪费投稿人的时间呀。然后叫我再等一会,过了一会打电话过来跟我说了2个被拒的理由。
10.8投的,11.18审稿意见就回来了,给的大修,两位审稿人给大修,不过对文章评价还是挺高的,一位审稿人给的小修,12.13投修改稿,12.16就接收了,很是激动。
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