電算記号(編成番号)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/10 22:10 UTC 版)
「近鉄30000系電車」の記事における「電算記号(編成番号)」の解説
電算記号はNVを使用していたが、翌1979年の10100系全廃後はVに変更された。
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電算記号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/29 16:06 UTC 版)
「近鉄80000系電車」の記事における「電算記号」の解説
電算記号(編成記号)は「Hinotori」の「H」と「Vista car」の「V」をそれぞれ用いたHVを使用する。
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電算記号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/10 06:24 UTC 版)
「近鉄16000系電車」の記事における「電算記号」の解説
電算記号(編成記号)は、2・4両編成ともにYを使用する。第8編成のみY08とY51で構成される。
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電算記号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/10 06:24 UTC 版)
「近鉄16000系電車」の記事における「電算記号」の解説
Y11を使用する。
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電算記号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/08 13:48 UTC 版)
「近鉄22600系電車」の記事における「電算記号」の解説
電算記号(編成記号)は、「Yoshino」と「Two」から取られたYTである。
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電算記号
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「近鉄12000系電車」の記事における「電算記号」の解説
PNを使用する。 12200系と並ぶ行先・特急表示が撤去された 運転室直後に車内販売準備室があるPN03編成(元スナックコーナー設置車) 復刻塗装のPN04編成
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電算記号
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「近鉄21020系電車」の記事における「電算記号」の解説
電算記号は21000系と同じULだが、番号は21と22が付与されている。
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電算記号
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「近鉄21000系電車」の記事における「電算記号」の解説
電算記号(編成記号)はUL を使用する。中間運転台付きの2両編成の場合はUBを使用する。
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