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東京都市計画高速度交通機関路線とは? わかりやすく解説

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東京都市計画高速度交通機関路線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/12 15:08 UTC 版)

大正14年内務省告示第56号」の記事における「東京都市計画高速度交通機関路線」の解説

路線区間延長距離免許状下付事業者1946年12月までの開業状況1925年1929年1934年1937年1941年1号線 五反田付近 - 芝公園 - 新橋 - 日本橋 - 万世橋 - 上野 - 浅草 - 押上 16.7 km 東京地下鉄道(高輪南町 - 浅草公園広小路) 東京地下鉄道(高輪南町 - 浅草公園広小路馬込町 - 大崎町 - 三田二丁目) 京浜地下鉄道(品川 - 新橋) 帝都高速度交通営団 東京地下鉄道により新橋 - 浅草、8.0kmが開業1939年より、新橋3号線相互直通運転現在の銀座線)。 東京地下鉄道(新橋 - 浅草公園広小路馬込町 - 大崎町 - 三田二丁目) 2号線 目黒付近 - 西久保 - 祝田町 - 本石町 - 浅草橋 - 田原町 - 南千住 16.1 km 東京市(目黒町 - 南千住町) 未開業。 3号線 渋谷付近 - 桜田本郷町 - 東京 - 万世橋 - 本郷三丁目 - 巣鴨付近 15.4 km 東京市(渋谷町 - 巣鴨町) 東京高速鉄道(渋谷町 - 東京) 東京高速鉄道により渋谷 - 新橋、6.3kmが開業1939年より、新橋1号線相互直通運転現在の銀座線)。 東京市(東京 - 巣鴨町) 4号線 新宿付近 - 四谷見附 - 日比谷 - 築地 - 蛎殻町 - 御徒町 - 本郷三丁目 - 竹早町 - 大塚 20.0 km 東京市(淀橋町角筈 - 大塚) 東京高速鉄道(淀橋町角筈 - 築地) 帝都高速度交通営団により着工するも、未開業。 東京市(築地 - 大塚) 5号線 池袋付近 - 早稲田 - 飯田町 - 一ツ橋 - 東京 - 永代橋 - 洲崎 14.2 km 東京市(西巣鴨町 - 深川西平井町) 未開業。 計 - 82.4 km - 14.3 km

※この「東京都市計画高速度交通機関路線」の解説は、「大正14年内務省告示第56号」の解説の一部です。
「東京都市計画高速度交通機関路線」を含む「大正14年内務省告示第56号」の記事については、「大正14年内務省告示第56号」の概要を参照ください。

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