日野RU1J型ディーゼル・電気ハイブリッドバス
低公害、低燃費を目的とした世界初のインバーター制御による発電機兼モーターを用いたディーゼル・電気ハイブリッド方式の大型バス。 車両の減速エネルギーを電気エネルギーに変えてそれをバッテリーに蓄えておき発進加速時にモーターでエンジンの動力補助を行うことにより排出ガス、黒煙を低減し、併せてエネルギーの回生による低燃費化を図る。 商品名 "HIMR" は "Hybrid Inverter controlled Motor & Retarder system" からとったもの。 路線用、観光用の他に同じ方式の集配車、塵芥車も製品化して居る。 |
保管場所 | : | 日野自動車工業株式会社 羽村工場 (〒205 東京都羽村市緑が丘3丁目1番地1) |
製作(製造)年 | : | 1989 |
製作者(社) | : | 日野自動車工業株式会社 |
資料の種類 | : | 量産車 |
現状 | : | 使用中・公開 |
車名 / 製作 |
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型式 / 重量 |
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車体 / 寸法 |
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車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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機関 / 寸法 / 出力 |
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ハイブリッド |
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駆動系 |
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性能 |
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参考文献 | : | 低公害車ガイドブック’98 |
その他事項 | : | 最高速度:80km/h;燃費率:6.0km/l; |
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