せっ‐きん【接近】
接近
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/12/01 02:31 UTC 版)
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関連項目
接近
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/02/08 15:27 UTC 版)
「ベルリン襲撃 (1760年)」の記事における「接近」の解説
10月5日、トートレーベンは奇襲によってベルリンを陥落させるべく、ロシア兵5,600名の前衛部隊を率いてオーデル川を渡った。この奇襲の試みは、不意の迎撃に直面して頓挫する。ベルリン守備隊司令官のロッホウ(ドイツ語版)中将は、ロシア軍の脅威を前に撤退を望んだが、市内で療養していたプロイセン軍の騎兵指揮官フリードリヒ・ヴィルヘルム・フォン・ザイトリッツ中将は2,000名の守備隊を召集すると、ロシア軍を市門から撃退することに成功した。 ベルリンの危機を知ると、ヴュルテンベルク公フリードリヒ・オイゲン中将は、ポンメルンのスウェーデン軍に向けていた部隊を引き返させた。その間に、ザクセンから派遣された分遣隊も到着し、町の守備隊は18,000名に増強される。しかしラシー伯のオーストリア軍が到着すると、形勢は再び連合軍に傾いた。そしてオーストリア軍がポツダムとシャルロッテンブルク(英語版)を占領すると、優勢な相手を前にプロイセンの守備隊は市街を放棄し、シュパンダウ付近への退却を強いられた。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2018/08/21 23:37 UTC 版)
「1918年列車大事故」の記事における「接近」の解説
両列車はナッシュビルの西側部分にある約10マイル(16km)の単線区間を走らなければならなかった。当時の慣行によると、上り列車(ナッシュビル行き、この場合第1列車)が同区間の通行権を保持していた。このため、指令員は対向列車(第4列車)の乗務員に第1列車の機関車番号を知らせた。そして、もし「ショップス・ジャンクション (Shops Junction)」として知られていた信号扱所 (ここで複線区間から単線区間に切り替わる) に到着するまでに、第1列車の通過を視認しなかった場合は複線区間で停止するよう命令した。この「ショップス」という言葉は、ここに鉄道会社の最大の扇形庫を含む巨大な修理・燃料補給設備があることを指す。ここは旅客駅ではなく、メンフィスへ向かう本線が単線になる合流点 (ジャンクション) であった。 第4列車が複線区間を走行中に車掌は他の乗務員に第1列車を視認する義務を委任した。車掌が切符を回収中に空の客車を牽引する入換機関車が通過したが、車掌はこの音を第1列車と聞き間違えた。他の乗務員も同様の間違いをしたか、第1列車を視認することを怠っていた。 第4列車がショップス・ジャンクションの信号扱所に接近中、信号扱い手のJ・S・ジョンソンは信号扱所の運転指令信号を進行現示にした。これは前方に列車は存在しないことを意味する。そして彼が日誌 (logs) に第4列車の通過を記録していた時、第1列車の通過が記録されていないことに気づいた。ジョンソンは指令員にそのことを電報で通報した。すると「第4列車はそこで第1列車と交換することになっている。第4列車を停車させてくれないか。」と指令員から返答が来た。 ジョンソンは警笛 (emergency whistle) を鳴らしたが、第4列車の後部車両でそれを聞いた人は誰ひとりいなかった。 第4列車は運転指令信号が進行(前方に列車は存在しないことを意味する)であると仮定して通過した。また、機関士と車掌はショップス・ジャンクションの列車運行記録簿を見て第1列車が到着済みであるかどうかを確認しなかった。それは事故が起きる以前から鉄道の管理者が発行した運行規定によって義務付けられていた。
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接近
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/28 04:56 UTC 版)
リーが以前に予測していたように、砦をサバンナ市から遮断するために北軍は上流の2か所を選定した。1つはサバンナ川北水路の北岸に沿ったジョーンズ島東端のポイント・ビーナスだった。北軍のタットノール准将は石を積んだスクーナーを沈めて、川と北軍の支配するポートロイヤルを繋ぐ水路の障害としており、南軍の砲艦で川を哨戒していた。北軍はまずその供給線の障害を払う必要があった。これには3週間を要した。北隣のドーファスキー島に宿営と補給のための基地が設けられた。 .mw-parser-output .tmulti .thumbinner{display:flex;flex-direction:column}.mw-parser-output .tmulti .trow{display:flex;flex-direction:row;clear:left;flex-wrap:wrap;width:100%;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .tmulti .tsingle{margin:1px;float:left}.mw-parser-output .tmulti .theader{clear:both;font-weight:bold;text-align:center;align-self:center;background-color:transparent;width:100%}.mw-parser-output .tmulti .thumbcaption{background-color:transparent}.mw-parser-output .tmulti .text-align-left{text-align:left}.mw-parser-output .tmulti .text-align-right{text-align:right}.mw-parser-output .tmulti .text-align-center{text-align:center}@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .tmulti .thumbinner{width:100%!important;box-sizing:border-box;max-width:none!important;align-items:center}.mw-parser-output .tmulti .trow{justify-content:center}.mw-parser-output .tmulti .tsingle{float:none!important;max-width:100%!important;box-sizing:border-box;align-items:center}.mw-parser-output .tmulti .trow>.thumbcaption{text-align:center}} 南軍海軍が使った側輪蒸気駆動砲艦船首に旋回砲を備えた ジョサイア・タットノール南軍海軍准将 タットノールの砲艦はこのときまだポイント・ビーナス付近の下流を支配していた。リーの積極的防衛策の一部として、南軍のサバンナ川戦隊は継続してパトロールを行っていた。その艦砲があるために、北軍包囲軍が川沿いで工作を行う場合は、夜の間になされる必要があった。北軍の大砲は移動用線路の上を湿地から手で引き出す必要があり、半塩水のワニがいる湿地で働き、1日の大半は腰まで水に浸かっている状態だった。大砲は沼地に沈んで失われないように板と砂袋で造った架台に置く必要があった。兵士は日中に休息していた。 リーの推計では、砦は砲撃や直接攻撃では落とせず、飢えのみがその陥落条件だった。物資の供給が続く限り持ちこたえるはずだった。南軍がプラスキ砦に物資を届けた最後の船は、小さな蒸気船のアイダだった。2月13日、北水路を下って定期的な輸送を行った。北岸の北軍新砲台の大砲が初めて砲撃した。その古い側輪船がプラスキ砦に到着し、砲台は9発を放ったがその後に大砲が架台から落ちた。北軍兵が戻って架台を作り直し、大砲を据え直した。2日後、灯台の明かりを消した中をアイダが南水路を進み、タイビー・クリークを抜けてサバンナに戻った。 ビーナス・ポイントの北軍砲台が据え付けられると、南軍の砲艦が砲撃戦を挑んだが、撃退された。次の週、包囲側が完全に砦を囲んだ。北軍はサバンナ川のビーナス・ポイント対岸にもう1つの砲台を構築した。そこからタイビー・クリークにブームを伸ばして、サバンナとコックスパー島を結ぶ電信線を切断した。歩兵2個中隊が入って南軍の攻撃に備え、砲艦が水路をパトロールして歩兵隊を支援することとされた。1862年2月下旬までに、砦に物資や援軍が届かないようになった。南軍の守備隊は挫けなかった。最後の通信手段は毎週湿地を泳いでいく伝令だった。 2月末、タットノールはビーナス・ポイントとオークリー島の北軍前進基地2か所に対する水陸協働の攻撃を計画した。リーが海陸軍の中を取り持った。ジャクソン砦での準備は完全ではなかった。タットノールの旗艦は、1月に補給出撃をしてから、任務に戻っていたが、3隻の砲艦の1隻はまだ動けない状態だった。リーは、タットノールの作戦が失敗すれば、サバンナ市自体が攻撃されやすくなると考えた。3対7でもサバンナ守備隊は苦しいだろう。まして2対7になれば、敵の優秀な武装に対してどうにもならないであろう。砦を救済する検討はそれ以上行われなかった。いずれにしても食料はあと16週間分残っていた。一方で、北軍はジョーンズ島とバード島、ビーナス・ポイントなど川沿いの各所の改良を続けていた。4月10日から11日に北軍がプラスキ砦を砲撃したとき、砲艦サバンナが包囲する北軍の大砲との砲撃戦に参加した。 プラスキ砦の攻撃力を弱めるために必要とされた大口径施条砲が2月に到着し、ギルモアはそれらを砦に最も近いタイビー島の北西端にある砲台に据えることにした。3月までにギルモアは攻城戦に用いる物資をタイビー島に陸揚げさせた。道路を整備し、砲の台座を掘り返し、弾薬庫と防弾柵を造る必要があった。工事は砦に南西から近づく方向で進行したが、最後の1マイル (1.6 km) は砦からの砲撃を受けるようになった。オルムステッド自身が狙いをつけた砲弾が北軍兵1人を2つに切り裂いたと言われている。高さのある砦の大砲から続いた砲撃は臼砲の砲弾の効果があったので、タイビー島での工事は夜の間に行われた。毎朝まだ完成していない攻城武器は、砦から視認されないようカモフラージュされた。 タイビー島に大砲を上陸させるために砲身を輸送船から降ろし、満潮のときに筏に乗せ、波に載せて岸に近づけた。干潮のときに人力だけで海浜に引きずり上げた。砲車に13インチ臼砲を載せるために250人が必要だった。後の北軍による水陸共同作戦では、このような作業にコントラバンド(逃亡奴隷)の労働力が使われた。2.5マイル (4 km) 先の前線では、大砲が湿地に沈まないように、工兵が下ばえの束でできた丸太道をほぼ1マイル (1.6 km) も建設しなければならなかった。荷卸しは潮の干満に合わせて昼夜行われたが、プラスキ砦の南軍から砲撃されるために、北軍の島内の動きは全て夜に限られた。1か月続いた工事の後で。臼砲36門、重砲と施条砲全てが据え付けられた。 砦に近く設けられた4か所の砲台にはそれぞれ具体的な砲撃の目標が与えられた。大口径ジェイムズ砲のあるマクレラン砲台は砦の南東面と銃眼を目標とされた。臼砲のあるトッテン砲台は南東壁の上で砲弾を破裂させるか、砦の外にある隠れた砲台を狙うこととされた。コロンビアード砲のあるスコット砲台はマクレラン砲台と同じところを攻めることとされた。5番目の砲台は臼砲のハレック砲台だった。砦の北東面のアーチを飛び込むように砲撃し、「当たる前ではなく後に爆発する」ようにされた。 シーゲル砲台には30ポンドパロット砲5門と24ポンドジェイムズ砲1門があった。その任務は砦の砲座にある大砲を黙らせることであり、その後は信管弾を南東壁と付近の銃眼に、1時間に10ないし12発を当てて貫通させ、後の歩兵による襲撃に合わせることとされた。砲撃は日没までとし、特別の指示や事態が無ければ、砦に対して夜通し間歇的な砲撃を行うことにした。信号係の士官がスコット砲台に駐屯し、スタントン、グラント、シャーマンの臼砲砲台の距離を伝えることとした。
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接近
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/04/23 06:56 UTC 版)
ソード等による白兵攻撃。基本的に威力はビームより低いが、一部の敵に有効。
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接近
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/14 02:54 UTC 版)
冥王星の軌道は海王星の軌道と「交差している」と言われることがよくある。しかし実際は、冥王星の軌道の交点(軌道が黄道面と交差する点)は両方とも海王星の軌道の外側にあり、距離にして6.4au(すなわち、地球と太陽の間の距離の6倍以上、太陽と木星間の距離以上)も離れている。そのうえ、これらの天体は軌道共鳴状態にあるために、冥王星が2回公転する間に海王星は正確に3回公転する。このため、海王星と冥王星の軌道がもっとも近づいているところに海王星が達したとき、冥王星は軌道上ではるかに後ろにあり、代わって冥王星がその点に到達したときには、海王星は軌道上で50°以上も前方にあることになる。冥王星がもう1公転してこの点に到達したときには、海王星は軌道上で半周近く離れたところにある。その結果として、冥王星は軌道上のこの点では海王星の30au以内には決して近づかないことになる。 実際に海王星と冥王星がもっとも接近するのは、軌道上のほぼ反対側であり、冥王星が遠日点を通過して(前回の遠日点通過は1866年)から約30年後に海王星が冥王星に追いつく(海王星と冥王星の遠日点経度は似通っている)。距離が最小になったのは1896年6月のことで、18.9auまで近づいた。言い換えると、冥王星は土星にもっとも近づいたときよりも海王星に近づくことは決してないということである。
※この「接近」の解説は、「冥王星」の解説の一部です。
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接近
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/07 14:24 UTC 版)
10月11日2010、日本艦隊の輸送部隊はガダルカナル島のタサファロング泊地に到達、2020から物資の揚陸を開始した。一方、外南洋部隊の命令により支援部隊は飛行場砲撃の準備を整え、サボ島の沖合に進撃した。「青葉」は地上攻撃用の特殊砲弾を装填しており、今作戦そのものが米軍基地飛行場射撃の効果を確認する意味合いがあった。 アメリカ艦隊は「巡洋艦2隻、駆逐艦6隻」という日本艦隊を迎撃するために駆逐艦3-巡洋艦4-駆逐艦3という布陣でサボ島近海を哨戒していた。スコット少将は2000、艦隊の水上偵察機を投入して接近してくる日本艦隊の動向を探ろうと命令を下した。しかし、ソルトレイクシティーとヘレナの偵察機が発艦前に事故で炎上して失われるアクシデントがあり、無事に発艦したのはサンフランシスコとボイシの偵察機だけだった。ソルトレイクシティー偵察機の炎上は、北西に50海里離れた場所にいた日本艦隊の見張員にも発見されていた。当時日本艦隊は26ノットから30ノットでガダルカナル島へ向かっていたが(ガ島の北西約20浬)、日本艦隊はこの光をガダルカナル島か輸送隊からの発光信号と誤認して発光信号で応答し返すミスをしてしまった。しかし、この発光信号はアメリカ艦隊には察知されることはなかった。
※この「接近」の解説は、「サボ島沖海戦」の解説の一部です。
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接近
「接近」の例文・使い方・用例・文例
- ハリケーンのフロリダへの接近
- 彼女はごく接近してその絵を見た
- 宇宙船はその彗星への接近飛行を行った。
- その探索機は何度かフライバイをして木星に接近した。
- 私は、DV保護法に基づき、夫に接近禁止命令を通知した。
- ドメスティックバイオレンスの被害者が裁判所から接近禁止命令を出してもらった。
- 今、日本に大きな台風が接近中です。
- 接近中
- 台風が接近しているため物産展は延期となりました。
- 嵐が接近していると発表された。
- 飛行機はニューヨークに接近している。
- 彼はあの手この手を使って彼女に接近しようとした。
- 天気予報によると、台風は沿岸に接近しそうだ。
- 天気予報によると、その台風は沖縄に接近しているそうである。
- 台風は午後2時頃関東地方に接近するでしょう。
- 台風が九州に接近していると発表された。
- 台風9号は四国に接近している。
- 新聞によると台風が接近中であった。
- 春の接近は暖かい天候をもたらす。
- 今日の新聞によれば、大型の台風が接近中のようだ。
品詞の分類
「接近」に関係したコラム
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株式近接率とは、現在の株価が高値、安値、ストップ高、ストップ安のそれぞれにどこまで接近しているのかをパーセンテージで表したものです。高値、安値、ストップ高、ストップ安のいずれかの株式近接率の値が小さい...
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