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商船としての航海とは? わかりやすく解説

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商船としての航海

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/07 14:15 UTC 版)

ケダー・マーチャント」の記事における「商船としての航海」の解説

1696年4月アルメニア商人団が、インドのコワジーという人物所有する350トンケダー・マーチャント借り上げた。北西インド都市スーラト出航する彼らを手助けしたのは、収入足しにとフリーでも仕事請け負っていたイギリス東インド会社現地総督、オーガン・ペリー・カレンダー(Augun Peree Callendar)だった。ジョン・ライトJohn Wright)が船長をつとめるこの航海には、2人オランダ人航海士1人フランス人砲手90人以上のインド人乗組員たちと、30人アルメニア人商人参加していた。 幾度か出航遅れた後、クルー綿花積み込んでスーラト発ちインド先端回って1697年暮れベンガル到着したアルメニア商人はこの地で売った綿花で、モスリンその他の服地1200黒砂糖1400袋、生糸84アヘン80箱、その他、硝石仕入れた。彼らはフランス東インド会社総督フランソワ・マルタン(François Martin)に安全な通行願い出た要請聞き届けられ、船は再びインド先端回って帰途就いた

※この「商船としての航海」の解説は、「ケダー・マーチャント」の解説の一部です。
「商船としての航海」を含む「ケダー・マーチャント」の記事については、「ケダー・マーチャント」の概要を参照ください。

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