ブルカー
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/01/16 15:07 UTC 版)
種類 | 株式会社 |
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市場情報 | |
本社所在地 |
![]() ビレリカ |
設立 | 1960年 |
業種 | 精密機器 |
事業内容 | 分析機器等の開発、製造 |
従業員数 | 6000人以上 |
関係する人物 | Günther Laukien |
外部リンク | http://www.bruker.com |
ブルカー(英語:Bruker)は分析装置を開発、製造するアメリカ合衆国マサチューセッツ州ビレリカの企業[1]。
概要
1960年にドイツでGünther Laukienによって設立された。[1]。1965年に独立した3チャンネルを備える全半導体式の最初の高分解能核磁気共鳴分光計であるHFX 90を発売した。この製品は欧州とアメリカでの市場で普及して会社の発展の原動力になった[2]。 マサチューセッツ州ビレリカに本社があり、6000人以上の従業員を擁する。核磁気共鳴分光計の代表的な企業で日本国内の大学、研究機関にも多数の納入実績がある。1976年にはMRIを開発した。現在ではM&Aによって分析機器メーカーを傘下に収め、蛍光X線分析装置や赤外・近赤外・ラマンスペクトロスコピー、質量分析計や画像診断装置等を手がける。
沿革
- 1960年 - カールスルーエでGünther Laukienによって設立[1]
- 1974年 - 赤外分光計を発売
- 1976年 - 日本に事務所が開設、最初のMRIを開発[1]
- 1980年 - 質量分析器を手がけるDr. Franzen Analysentechnikを買収[1]
- 1997年 - シーメンスのX線分析部門を買収[1]
- 2008年 - 再編された[1]
- 2019年 - オーストリアの光学式三次元測定機メーカー Alicona Imaging GmbHを買収
主な製品
- 磁気共鳴分光計
- X線回折
- 元素分析
- 赤外・近赤外・ラマンスペクトロスコピー
- 質量分析
- CBRNE検知
- 表面分析
- 前臨床用イメージング
脚注
- ^ a b c d e f g History of Bruker2020年12月21日閲覧
- ^ About Professor Günther Laukien
外部リンク
「ブルカー」の例文・使い方・用例・文例
- 私はケーブルカーに乗りその山頂を目指した。
- 私達はケーブルカーで山に登った。
- ケーブルカーを利用する学生もいる。
- ケーブルカーに乗りたいが、高さが怖い。
- これはなんて素敵なケーブルカーなんだろう。
- 空中ケーブルカー
- 彼らは山の頂上までケーブルカーで行った
- SKシステムというケーブルカーシステム
- SKシステムというケーブルカーシステム用の車両
- POMA2000という,自動運転のケーブルカー
- ケーブルカーという乗り物
- ケーブルカー火災裁判で全員に無罪判決
- 2000年11月,オーストリア・カプルンのトンネル内で起こったケーブルカー火災で,155人が死亡した。
- ケーブルカーを運行していた会社の幹部を含む16人が,過失で起訴された。
- 検察側は,ケーブルカーの運転室に違法に設置された暖房器具が火災の原因の1つだったと述べた。
- アルペンルートは全長85.9キロで,観光客はケーブルカー,バス,トロリーバス,電車,ロープウェイで移動することができる。
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