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エアバスA380の導入計画とは? わかりやすく解説

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エアバスA380の導入計画

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/03/10 23:28 UTC 版)

エール・オーストラル」の記事における「エアバスA380の導入計画」の解説

エール・オーストラルは、エアバス社が開発した超大型機、A380-800を2機発注し2014年就航させることを目標としていた。座席全てエコノミークラス統一する予定であり、これが現実となれば、総座席数840席に達し航空史旅客機における最多座席数を誇るはずであった。この計画発表により、座席多さそもそもの機体の大きさから、「空飛ぶいわしの缶詰」とも呼ばれたという。 しかし、同社納入受け入れ再三に渡り延期していたため、この発注キャンセルされ史上初となる単一クラスA380就航も幻となった

※この「エアバスA380の導入計画」の解説は、「エール・オーストラル」の解説の一部です。
「エアバスA380の導入計画」を含む「エール・オーストラル」の記事については、「エール・オーストラル」の概要を参照ください。

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