[商品描述]
我們已經開發出一種高度耐用、防水的特殊材料織物,它可以戰勝雨水,而這只有黑色纖維才能做到。
防雨自行車套由織物制成,可承受 20000 毫米的水壓。(標准雨傘為 500 毫米,標准雨衣為 1000 毫米)。
拉鏈式蓋子開口很大,可以在空間有限的狹小停車位上快速裝卸。
接縫處的防水處理可防止水從縫隙中滲入。
空氣排放機制,實現良好的通風。
從左側和右側鏡子部分截留的水分被排出。
蓋上蓋子,打開拉鏈,扣上扣子,以防潮濕。
橙色和黑色的環形腰帶便於識別左右。
隨附一個耐熱墊,可固定在消聲器區域,防止其發熱。
防止蓋子被發動機和消聲器的熱量融化。
為防止蓋板飛出,可將兩條副帶固定在輪胎上,或將兩條帶合二為一,固定在車身上。
帶拉鏈蓋,防止刮傷車身。
附帶專用收納袋。
這個袋子足夠大,可以存放一個大致折疊好的自行車套。
網狀設計,即使在潮濕的覆蓋物中也能排水。
通過黑色纖維,開發出一種高度耐用、防水的特殊材料織物,可以抵御雨水的侵襲。由織物制成的摩托車防雨罩,水壓威脅值為 2 000 毫米。
拉鏈蓋可以打開,即使在狹小的停車位也能快速、輕松地取下。拉鏈蓋可防止刮傷車身。
●打開拉鏈,在蓋子還沒打開的情況下旋起搭扣,即可提供防潮保護。鏡面部分配有防潮通風口。
●20,000毫米抗水壓面料、防水處理和縫線背面的止水處理,可防止進水。附帶耐熱墊,可貼在消聲器的發熱部位,以防止
[注意]
它並不完全防水。
*裝上蓋子時,要確保發動機和消聲器充分冷卻後再裝上。
*由於自行車套可以保護車輛免受陽光直射、風吹雨淋、沙塵侵襲,因此會隨着時間的推移而發生變化。根據使用條件,它們可能會褪色。
*請注意,該圖片包括其他產品。
請注意,由於制造商的原因,產品規格可能會有變化。請理解。
[商品描述]
黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。
脅威の耐水圧20000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm/一般的なレインウェアが10000mm)
ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。
縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。
通気性を良好にするエアベント機構。
左右のミラー部からこもった湿気を排出。
カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。
オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。
耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。
エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。
カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。
ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。
専用収納袋付属。
袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。
湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。
●黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー
●ファスナー式カバーが大きく開き、狭い駐車場場所でも簡単に素早く脱着可能。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止
●カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策が可能。ミラー部に湿気防止エアベントを装備
●耐水圧20000mm生地、はっ水加工、縫製ライン裏側に止水処理を施すことで水の侵入を抑止。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策
[注意]
※ 完全防水ではありません。
※ カバーを被せるときは、エンジンやマフラーなどの熱が十分に冷めていることを確認した上で被せてください。
※ 直射日光や風雨、砂埃等から車両を保護することによりバイクカバーは必ず経年変化が発生します。使用状況により異なりますが、色あせする場合があります。
※ 画像には他の商品が含まれております。
※ メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。