購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | 見た目がとにかくカッコイイ オンロードタイヤにしても十分な走りをしてくれる 風防つければ高速も安定の走りで疲れません |
短所・不満な点 | 排熱がとにかく熱い リヤエンジンが冷えない作りです 信号待ち 渋滞でスネからももまで低温火傷しそうです 冬以外はロングブーツか革製レッグカバーが必要 |
これから買う人へのアドバイス | メンテナンス性がめちゃくちゃ悪いです プラグ交換くらいしか触らないでショップに任せたほうが自分の時間捨てずに済みます(笑) |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | Venom(2018)のバイクチェイスシーンを見て。様々なシチュエーションで幅広く使えるバイクを探していました。ちょっとしたお出かけも、長距離のツーリングも何から何まで付き合ってくれるような「THEバイク」だと思ったからです。バイクに乗るのに電子制御はあれば便利ですがABS以外何もついていないのも無骨でいいかな〜と思っています。 |
---|---|
長所・満足な点 | 暴力的なトルク、高速でも無問題。加速も凄まじい。超軽量級で扱いやすい。オールラウンダーとはまさにこのこと。ドノーマルだとしてもシャープなスタイルで、ネオクラシックのド真ん中だと思います。 |
短所・不満な点 | 積載性皆無、ネイキッドだから風と虫との戦い。サイドスタンドが死ぬほど出しづらい、慣れれば◎。前期はハンドル周りのワイヤー類取り回しが格好悪い。ハンドル変えたり、うまく逃がしてあげれば問題ないと思います。 |
これから買う人へのアドバイス | 車体も維持も安いと思う。ただ確かにパーツ単価は高いので注意。メンテナンスはしやすい部類で部品もわりかし手に入ります。カスタムなんかもし易いです。少しワイヤーの取り回しがタイトかと。クラッチは滑り出したらすぐ交換がおすすめです。 |
今後のカスタムプラン | 1年かかりましたが、セパハンにしてみたり、色々試してようやく今の形に完成しました。今後は軽微な修正くらいで良いと思っています。強いて言うならステップを調整機構付きのものに変えたいですね。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
人生最後のバイクとしてBMWG310GSを購入し約半年が経過しました。 取り回しや操作性の良さが気に入っていましたが、やはり中型で非力さは否めず、BMWも7車種を乗り継ぎ、乗り換える車両も無くなったため、ふらっとおじゃましたDucatiディーラーで勧められたのはスクランブラーICON。 試乗し、その爽快な走りや車体の軽さ足つきの良さに即契約。 |
---|---|
長所・満足な点 |
車輌本体価格が120万円以下のお値打ちなDucatiですが、軽快な走りはさすがDucati。 足つきも良く、車体重量も190kg以下で取り回しに困ることはありません。 やや広めなハンドルやアップライトな着座位置は、GS経験者にとって違和感がありません。 基本的なバイクを操縦する愉しさが味わえるマシンです。 |
短所・不満な点 |
積載機能は標準装備されていません。 クルーズコントロールやトラクションコントロールなどの快適装備の設定もありません。 コーナーABSのみ標準装備になりました。 また、空冷エンジンのため、夏季の渋滞時は危険な暑さです。 |
これから買う人へのアドバイス |
2022年をもって現行モデルの販売が終了のため、これからの新車購入は難しいそうです。 2023年モデルは新機能も追加されるようで、価格もそれなりに高額になるようです。 日常使いからロングツーリングまで気軽に乗り回すことができるDucatiだと思います。 |
今後のカスタムプラン |
ロングツーリングを視野に入れて、先ずはシールド、次は積載機能upのラックやサイドバック(サポート)の取付け。 様子を見てエンジンガードやスライダーを。 お小遣いを貯めてエキゾーストやショックも換えてみたいですね~ |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ある日、ムルティストラーダV4Sの点検でDラーに行った際、作業中の代車として試乗車のスクランブラーアイコンを出してくれました。 車体が250マルチと同等で、ツインの800ccという事もあり、加速感と乗りやすさを強く感じ、一発で気に入りました。 |
---|---|
長所・満足な点 |
軽さとシンプルさが何より良い! レトロな雰囲気の割に、スリッパ―クラッチやDRLも装備され、新しさとの融合が上手く出来ている。 軽くて、バイクらしいところが際立っていて、国産車では比較出来るものが無い。 |
短所・不満な点 | シンプルゆえに最新装備は少ないです。燃料タンク容量が小さい。ハンドル幅が広すぎて、すり抜けには度胸と技量が要ります。 |
これから買う人へのアドバイス |
足つきが悪くて立ちごけが多い人、それでも走りに満足したい人なら、他には無いと言えるぐらいおススメです。国産車と比較すれば、価格面で不利としか言いようがありませんが、整備性も良いので、維持費もそれほど高くなりません。 デスモサービスの価格も、マルチエンジンや水冷エンジンと比較すると、嘘のように安いですね、 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
試乗した時の鼓動感と想像以上の扱いやすさと楽しさが印象的で、 supersport950Sは高速ありのミドル~ロングツーリングにして、 高速なしのショートツーリング用に気軽に乗れるバイクとして欲しくなってしまった。 |
---|---|
長所・満足な点 |
・名車(と信じて疑っていない)Monster796ベースの空冷エンジンの味。 ・軽さと足つきの良さ。取り回しはほんと楽。 ・クラッチがとにかく軽い。 |
短所・不満な点 |
・ノーマルハンドルの位置が高すぎる。 ・シートが滑る。 ・純正ウインカーのデザインが個人的には野暮ったく感じる。 |
これから買う人へのアドバイス |
Ducatiらしさを残しつつも非常に扱いやすいエンジンになっていて、 大型初心者の人にも初Ducatiの人にもお勧めできるバイクです。 ただ、高速ありのロングツーリングは気合と体力的な覚悟が必要です。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
---|---|
長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |