ボンネビルT100(2021-) 現行モデルカタログ  | バージントライアンフ

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ボンネビルT100(2021-)

ボンネビルT100 (2021-) メイン画像

BONNEVILLE T100(2021-)

ボンネビルシリーズのエントリーモデル
オーセンティックな新型ボンネビルT100

新型ボンネビルT100に搭載されるエンジンは旧モデルから引き継がれた排気量900ccの高トルク型並列2気筒8バルブエンジンであるが、大幅なアップデートが施されておりパフォーマンスアップを実現。最高出力は10psアップの65ps@7,400rpm、最大トルクは80Nm@3,750rpmを発揮し、2,000rpm から 7,000rpm の間で最大トルクの 80%を発生するという非常に扱いやすいエンジンに仕上げられている。もちろん排ガス規制のユーロ5をクリアし、排出ガス低減と燃費の向上が図られている。

またエンジンを中心とした軽量化により旧モデルと比べて-4kgとなり、スロットルレスポンスがアップ。フロントブレーキにはブレンボ製2ピストンキャリパー、フロントフォークには新設計のカートリッジ式フォーク、ツインリアショックにスポークホイールを装着し、ボンネビルらしいクラシカルな雰囲気としている。さらに新型メーター、リアのフルLEDライト、ライダーをサポートしてくれる最新式ABSや切替式トラクションコントロール、ライドバイワイヤ、トクルアシストクラッチなども装備。用意されるカラーは、スタンダードなジェットブラック、カーニバルレッド/フュージョンホワイ ト、ルーサンブルー/フュージョンホワイトの3タイプがラインナップされている。

価格・スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
価格(消費税込み)
128万円(ジェットブラック)、131万9,600円(カーニバルレッド/フュージョンホワイ ト、ルーサンブルー/フュージョンホワイト)
エンジン型式
水冷SOHC並列2気筒 8バルブ270°クランク
総排気量
900cc
ボア×ストローク
84.6×80mm
最高出力
65PS (48kW)@7400rpm
最大トルク
80Nm@3750rpm
燃料供給
マルチポイントシーケンシャル電子燃料噴射
駆動方式
チェーン式
トランスミッション
5速
オイル容量
燃料タンク容量
14リットル
サイズ
全長2170×全幅785×全高1125mm
ホイールベース
1450mm
シート高
790mm
車両重量
229kg
フロントタイヤサイズ
100/90-18
リアタイヤサイズ
150/70 R17
フロントブレーキ
310mm 径シングルフローティングディスク、ブレンボ製 2 ピストンアキシャルキャリパ ー、ABS
リアブレーキ
255mm 径シングルディスク、ニッシン製 2 ピストンフローティングキャリパー、ABS
フロントサスペンション
41mm径カートリッジフォーク
リアサスペンション
ツインリアサスペンションユニット、プリロード調整可能
主要装備
LCDマルチファンクションディスプレイ付きツインアナログスピードメーター、ABS、トラクションコントロール、ライドバイワイヤ、イモビライザー、LEDテールランプ、USB電源ソケット、トルクアシストクラッチ

カラーバリエーション

ボンネビルT100 (2021-)01画像
ジェットブラック(2021) 128万円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
ボンネビルT100 (2021-)main画像
カーニバルレッド/フュージョンホワイ ト(2021) 131万9,600円(消費税10%込み ※2021年3月時点)
ボンネビルT100 (2021-)02画像
ルーサンブルー/フュージョンホワイト(2021) 131万9,600円(消費税10%込み ※2021年3月時点)

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