襄阳地铁真要来！1、2、3、4、5号线纳入地铁规划

按照规划，市区轨道交通将由5条主线及1条支线组成，线路总长173千米，设站129座。近期规划为2020年，远景规划可至2050年。建设顺序将根据襄阳市的城市发展需要和客流特点，时序为1-2-3-4-5号线。每条线路根据分段客流情况和城市发展需要，采用分段建设、分段运营。

襄阳地铁规划方案

1号线

由机场路东端的襄阳机场，至襄城区梅园路的汉唐大道路口，全长27.2公里，设站21座。该线将襄阳机场、襄阳东站、人民广场、唐城连接起来。

2号线

由高新区团山大道的樊十四号路，经长虹路、庞公路东津高铁站至技师学院，全长32.3公里，设站23座。该线将白马广场、诸葛亮广场、沃尔玛商圈、襄阳二桥头、鼓楼和东津高铁站连接起来。

2号线支线

由2号线的长虹桥南站沿檀溪路向西引出，经卧龙南路至理工大学，全长10.5公里，设站8座.该线将檀溪、营盘、麒麟一带纳入轨道交通线网。

3号线

由樊城区台子湾路，经樊城区、鱼梁洲，过东津高铁站,至兴隆大道，全长34.9公里，设站26座。该线将樊西的航空航天产业园、诸葛亮广场、襄阳火车站、鱼梁洲、市民中心、中心医院东津院区、东津高铁站东西相连。

4号线

由G207的汉十高速路口(伙牌)，经东风汽车大道，过唐白河纵穿东津新区，沿苏岭山大道至南山路，全长29.9公里，设站22座。该线将高新区、襄州区和东津新区南北相连。

5号线

由樊西物流园物流大道站，经樊城、襄州、东津新区，至汉十高铁口的崔岗路，全长36.5公里，设站28座。该线主要连接樊西生态新城、航天产业园、钻石大道和东津新区。

襄阳交通规划

是不是很激动呢?更激动人心的还在后面呢!未来五年，襄阳的交通发展将会超乎你的想象!

襄阳首条过江公路隧道东西轴线将下穿鱼梁洲

东西轴线规划为城市快速路，西起襄荆高速，沿中原西路经大李沟、清河路上跨铁路，两过汉江，经鱼梁洲、东津新区，东接东外环。计划2017年开工建设，工期三年。

鄂西北高铁站配套工程开工

襄阳东津站枢纽城市综合配套工程开建，建成后，将使襄阳成为全国重要区域性综合交通枢纽。

从东津出发，可1小时到武汉，2小时到郑州、重庆，3-4小时达全国主要经济区。

打造鄂西北航空港

逐步把刘集机场由4C改造升级为4D级。规划在航空路北侧布置一条快速机场路，加强机场与福银高速公路联系。

设“一环一横”快速公交线

“一环”沿富康大道——长虹路——长虹南路——环山路——东九号路——东四号路布置;“一横”沿七里河路——新华路——航空路布置，为城市提供高速度的公交出行服务。

如今，地铁已成为催生区域繁荣的重要因素，在武汉最为显著的案例，就是光谷步行街从过去的城中村到如今人山人海的繁荣景象。如今，襄阳地铁即将来临，将会为区域带来更大人流量与商业配套，襄阳重点发展地区——樊西区作为地铁线沿途核心发展区域，无疑将会获得更快的发展，人们的生活也会更加精彩纷呈！