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品牌出海东南亚，潮起潮落
中国品牌进入的空间是巨大的，屈田谈到，东南亚消费市场两极分化非常严重，消费者要么选择高端的欧美、日韩品牌，要么选择价格低廉但做工粗糙的本地产品，而价格好、品质优的中间段大众品牌非常少。与此同时，东南亚...直播「对对碰」，让人上瘾的新骗局？
这样下来，在直播间玩“对对碰”，商家一定会赚更多。这或许是一种成功的直播带货方式，但对沉迷其中的消费者来说，却无异于落入了“消费陷阱”之中。快手不再是「二当家」
而自2018年就开始试水电商至今，快手的电商从“信任电商”到“低价好物”，再到“用户为先”，快手一直跟随消费趋势变化而变化，战略定位似乎一直摇摆。而在试错空间越来越小的未来，面对越发复杂竞争，快手电商...星巴克开进故宫，蜜雪冰城爆火东南亚
归根结底，在吃这件事上，人们的需求都是相似的，全世界人民都想要口味稳定靠谱，价格不贵，方便易得的食物。九块九的瑞幸，在大洋彼岸，一样吃得开。三四块的柠檬水，中国人喜欢，欧美人也喜欢。流量重税下，商家如何寻找新的增长机会？
存量时代的竞争，商家对于流量的追逐不会停止。付费流量导致的成本难控，让低价成为了“皇帝的新衣”。而拼多多式低价，价格力变成了流量本身，只要商家能给出低价好货，就能避免陷入“烧钱也不一定换的来流量”的困...1-10月，美妆市场出现了三大意外
从渠道上来说，正在持续向头部集中；从品类上来说，护肤、彩妆仍然是拉动增长的主力，小品类及周边产品正面临激烈洗牌；与此同时，线上线下融合发展的创新已经在酝酿和尝试。中国消费电子「出海」二十年
利用中国的供应链优势入局，布局多元化渠道站稳脚跟，不断投入研发提高产品竞争力，加上新出台的政策支持，中国消费电子这艘巨轮正在“驶向”广阔的大洋彼岸。这个中国出海赛道，闷声发大财
几轮贸易政策下来，中国轮胎直接出口美国市场基本被拒之门外。今年前5月，美国自中国进口乘用车轮胎同比降34%至65万条，卡客车胎同比降22%至71万条，两者市占率仅仅1.44%。而泰国则成为美国进口轮胎...一批美妆白牌，倒在双11结束前
最后的结果是，在此期间堆积的卖不出去的货+大量退回来的货，美妆白牌未必有能力消化，库存占用、单位订单成本提高等，都可能是压倒白牌的最后一根稻草，让白牌这个资金—产品—流量流速都被精准计算过的模型崩盘。...蜂花翻车，但这一次没有人帮它翻红
只盯着流量去，有遭反噬的风险。可是不愿意将品牌的好广而告之，在流量时代又容易被直接埋没。放在“蜂花们”面前的问题是，怎么探索出健康的互联网营销方案，摸清年轻人的胃口，别再得不偿失。困在凑单里的电商卖家
即便消费者凑单退货成功了，他们对这件事也不一定就那么满意。因为，平台通过提高满减门槛，造成消费者凑单退货，其实也是在增加他们的购物成本。
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