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首发 | 「必博半导体」完成14家投资机构数亿元联合投资
今年中国大陆在5G工业物联及车联网领域最大金额的早期融资项目，同时也是阵容最强大的早期投资之一。新能源车企最痛苦的事
根据相关数据显示，去年年底，电动车销量占比已经超过了全部汽车的23%，与此同时，车企们也陷入新一轮内卷，最直观的表现就是：硬件堆料、成本提升、玩家变多、特斯拉全系降价、还有国内众多的高配低价。一招免费，360干掉了电脑病毒，但在汽车行业行不通
车联网的数据安全影响的不只是数据，黑客通过篡改关键数据还将影响驾驶安全。在此，所有的汽车厂商与想要进入汽车安全领域的厂商，都应该对此有足够的清醒认识与高度的重视。博泰车联网完成C轮融资，10亿元
自此，博泰已累计获得了平安资本、井冈山基金、上海国盛资本、建信信托、海尔资本等众多投资机构，以及东风集团、一汽集团、小米集团、一汽富晟、隧道股份、中国电动汽车百人会等多家产业链领先企业和机构的战略投资...棱镜全息完成近亿元A+轮融资，吉利科技集团与千合投资共同参投
棱镜全息AID产品定位为车联网场景的内容和流量入口，其技术可满足用户不断升级的需求与要求，结合多模态交互，打造用户专属的出行移动空间和虚拟生活空间，提升用户在未来数字生活中的智慧体验。“车卫士”获B轮投资，估值10亿元
将主要用于智能车联网产品研发、市场扩张、服务团队建设以及团队建设等环节，特别是进一步完善营销和服务体系建设。联想懂的通信获超1亿元B轮融资
此次所获资金将继续加大5G云平台、eSIM技术、车联网平台的研发，增加数据智能和人工智能方面的投入，同时深耕国内市场、拓展国际市场。彩虹无线完成1.5亿人民币C轮融资
基于前装车联网大数据的服务运营商彩虹无线完成C轮1.5亿人民币融资，投资方为长兴金控（领投），老股东跟投。希迪智驾完成超亿元人民币A++轮股权融资，两江基金领投
希迪智驾以智能驾驶科技创新及应用为导向，致力于打造能快速落地的智能驾驶商用车及车路协同技术产品。BATH车联网探路，字节来搅局？
2015年是中国互联网巨头进入车联网产业的关键一年。到了2020年，BATH也已经初步完成了在车联网领域的技术及应用生态布局。
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