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三车道高速公路：共同的责任是为了更好的智慧城市铺平道路

新闻来源：新物联Newiot 整理发布时间：2021/10/14 9:23:46 共计：644 浏览

目前，智能城市不再是什么科幻小说里的。它正在我们眼前发生。当完全实现时，智慧城市有可能帮助做很多事情：管理交通、跟踪污染和提供智能能源管理。火车站、商店、机场和红绿灯很多地方已经配备面部识别和人工智能。未来，当您进入商店时，您可能会立即在智能手机上收到优惠信息。我们甚至自动驾驶汽车将我们的位置、速度和其他数据发送到数百个连接到智能电网的设备。

在我看来，智慧城市具有让我们的生活变得更好的巨大潜力。他们可以让购物、工作、通勤和与他人互动变得更容易。但是，就像美国民主需要通过投票、陪审义务等功能参与和关心一样，智慧城市也需要培育。我已经在安全和隐私领域工作了二十多年，过去曾在会议上谈到智慧城市和物联网设备。在我看来，一个完全实现的智慧城市将需要公民、政府和企业单独和集体合作，以释放更加互联生活的潜力。

以下是帮助确保发生这种情况的三种方法。

理解，然后提倡。

随着智能城市的出现，我们作为公民的工作是了解智能电网需要我们做什么才能发挥作用。驾驶要求我们遵守法律，保持在自己的车道上并注意周围的世界。同样，智慧城市需要我们的参与和关怀。需要哪些个人资料？我们如何选择退出某些协议以防止隐私侵犯？

智慧城市具有巨大的隐私影响，一些城市已经开始探索风险。我们每个人都与保护我们的数据息息相关。我们必须尽我们所能，按照我们的条件参与智慧城市技术。首先，消费者应该审核他们的智能手机和其他智能设备上的技术和应用程序。应用程序正在获取什么样的数据？该应用程序是否希望实时运行并在我们工作、娱乐甚至睡觉时继续收集个人信息？

最后，我鼓励消费者考虑动员和倡导建立在隐私和个人数据保护方面的新法律和法规。大型科技公司和大公司有大量的游说者和律师在努力确保他们可以在法律范围内收集尽可能多的信息。如果没有公民努力维护自己的权利，我相信智慧城市可能会青睐大型科技和大型企业，而不是个人。

在您的业务中优先考虑隐私。

现在，它是智慧城市的“狂野西部”。私营企业和政府必须做得更好。我建议公司和政府关注三个领域：数据所有权、数据收集以及最重要的知情同意。

首先，企业和政府应该将每个人的数据视为个人财产。从我的角度来看，我们的数据是我们的个人财产，拿走它与从某人的后兜里掏出钱包没有什么不同。

其次，企业和政府需要制定负责任的数据收集做法。在任何公司或实体收集数据之前，它必须获得这样做的许可。那就是知情同意。除非获得许可，否则应考虑禁止使用数据。好处是，如果人们被要求并愿意共享数据，那么这些数据可能会更加可靠和稳健。最终，更好的数据可以帮助打造一个更好地为每个人服务的智慧城市。我已经详细介绍了如何改进贵公司的隐私惯例以及公司如何正确保护隐私。我相信，只有尊重和保护数据，智慧城市才能蓬勃发展。

记住我们的集体责任。

在适当的情况下，智慧城市具有为我们的生活增添色彩的巨大潜力。然而，在有指导方针之前，需要谨慎。在我看来，永远无法保证一个完全安全和私密的智慧城市。

因此，包括企业在内的所有受益者必须共同努力，努力就风险和收益达成共识。在始终连接的环境中保护隐私是一项集体责任。任何企业都无法提供整体解决方案。所有利益相关者都需要遵循一套简单但有效的数据所有权原则的常识。我们需要一套最佳实践和政策，形成一个框架，我们可以共同理解、实施和发展以造福所有人。

智慧城市不再是我们集体数字旅程中的理想或目的地；我相信他们正在走向主流。通过合作，我们可以为人们提供一种同样智能的方式来与这项技术互动，并提供基于共同价值观的数字体验。