［Ninja 650/KRT EDITION］2022年モデルNinja 650シリーズはカラー＆グラフィックと新排出ガス規制適合のため型式などを変更

ライトウエイトスポーツモデルとして人気を博しているNinja 650の2022年モデルが発表された。発売は全国のカワサキプラザで2021年12月17日(金)からとなる。

2021年モデル同様にKRT EDITIONとしてライムグリーンと、パールロボティックホワイト×メタリックカーボングレーの2色展開となる。KRT EDITIONは2021年モデルのカラーそのままでの継続カラーだ。もう1色のパールロボティックホワイト×メタリックカーボングレーは文字どおりグレーとホワイトの組み合わせにライムグリーンをアクセントとして配置したパターンだ。

その他の変更点としては、新排出ガス規制適合のため型式および型式指定・認定番号が変更されており、それに伴い燃料消費率（WMTCモード）表示値も変更された（23.6km/ℓ→23.0km/ℓ）。

ABSやETC2.0の標準装備など主要諸元は2021年モデル同様だ。

価格はNinja 650/KRT EDITIONともに91万3,000円(税込み)となる。

2022年モデル Ninja 650/KRT EDITION

2022年モデル Ninja 650/KRT EDITIONの主なスペック

車名（通称名）		Ninja 650 KRT EDITION Ninja 650
マーケットコード		EX650MNFAN
型式		8BL-ER650H
全長ｘ全幅ｘ全高		2,055mm×740mm×1,145mm
軸間距離		1,410mm
最低地上高		130mm
シート高		790mm
キャスター／トレール		24.0°/ 100mm
エンジン種類／弁方式		水冷4ストローク並列2気筒/DOHC 4バルブ
総排気量		649cm³
内径ｘ行程／圧縮比		83.0mm×60.0mm/10.8：1
最高出力		50kW(68PS)/8,000rpm
最大トルク		63N・m(6.4kgf・m)/6,700rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ＆コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		セミドライサンプ
エンジンオイル容量		2.3L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.437 (39/16)
	2速	1.714 (36/21)
	3速	1.333 (32/24)
	4速	1.111 (30/27)
	5速	0.965 (28/29)
	6速	0.851 (23/27)
一次減速比 / 二次減速比		2.095(88/42)/3.066(46/15)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(インナーチューブ径 41mm）
	後	スイングアーム（ホリゾンタルバックリンク）
ホイールトラベル	前	125mm
	後	130mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C (58W)
	後	160/60ZR17M/C (69W)
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
	後	17M/C×MT4.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク 300mm (外径)
	後	シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル （左/右）		32°/ 32°
車両重量		194kg
燃料タンク容量		15L
乗車定員		2名
燃料消費率（km/L）※1		32.1km/L(国土交通省届出値：60km/h･定地燃費値、2名乗車時)※2 23.0㎞/L（WMTCモード値　クラス3-2、1名乗車時）※3
最小回転半径		2.8m
カラー		ライムグリーン×エボニー（GN1） パールロボティックホワイト×メタリックカーボングレー(WT1)