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ヨシムラ

レトロスポーツモデルとして多くのライダーの絶大な支持を集めているZ900RSおよびZ900RS CAFEの2022年モデルが発表された。

Z900RSの2022年モデルの変更点はカラー&グラフィックのみとなるが、2021年モデルで設定されていたエボニーとキャンディトーングリーンから、キャンディトーンブルーとメタリックディアブロブラックの2色に変更。ともに今だ高い人気を誇る空冷4気筒モデルのゼファーシリーズをほうふつとさせるカラーリングとなった。特徴的なライングラフィックは2021年モデルを踏襲している。それ以外の諸元に変更点はない。

Z900RS CAFEもZ900RS同様にカラー&グラフィックが変更された。2021年モデルのブラウン系のペイントがほどこされたエボニーから、外装はシルバーのストライプを配置したブラッグをベースとし、シートがブラウン系のツートーンとなったメタリックディアブロブラックとなる。Z900RS CAFEもZ900RS同様に、ABS装着、二輪車ETC2.0標準装備といった諸元に変更点はない。

価格はZ900RSが138万6,000円、Z900RS CAFEが141万9,000円。発売日はともに2021年9月1日(水)で、全国のカワサキプラザで発売される。

2022年モデル Z900RS

2022年モデル Z900RS CAFE

Z900RS/Z900RS CAFE オフィシャルビデオ(2018)

2021年モデル Z900RS/Z900RS CAFEの主なスペック

車名(通称名)		Z900RS	Z900RS CAFE
マーケットコード		ZR900CNFBN	ZR900ENFNN
型式		2BL-ZR900C
全長x全幅x全高		2,100mm×865mm×1,150mm	2,100mm×845mm×1,190mm
軸間距離		1,470mm
最低地上高		130mm
シート高		800mm	820mm
キャスター/トレール		25.0°/98mm
エンジン種類/弁方式		水冷4ストローク並列4気筒 / DOHC 4バルブ
総排気量		948cm³
内径x行程/圧縮比		73.4mm×56.0mm/10.8:1
最高出力		82kW(111PS)/8,500rpm
最大トルク		98N・m(10.0kgf・m)/6,500rpm
始動方式		セルフスターター
点火方式		バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式		ウェットサンプ
エンジンオイル容量		4.2L
燃料供給方式		フューエルインジェクション
トランスミッション形式		常噛6段リターン
クラッチ形式		湿式多板
ギヤ・レシオ	1速	2.916(35/12)
	2速	2.058(35/17)
	3速	1.650(33/20)
	4速	1.409(31/22)
	5速	1.222(33/27)
	6速	0.966(29/30)
一次減速比 / 二次減速比		1.627(83/51)/2.800(42/15)
フレーム形式		ダイヤモンド
懸架方式	前	テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)
懸架方式	後	スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル	前	120mm
ホイールトラベル	後	140mm
タイヤサイズ	前	120/70ZR17M/C (58W)
タイヤサイズ	後	180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ	前	17M/C×MT3.50
ホイールサイズ	後	17M/C×MT5.50
ブレーキ形式	前	デュアルディスク300mm(外径)
ブレーキ形式	後	シングルディスク250mm(外径)
ステアリングアングル(左/右)		35°/ 35°
車両重量		215kg	217kg
燃料タンク容量		17L
乗車定員		2名
燃料消費率(km/L)		28.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
燃料消費率(km/L)		20.0km/L(WMTCモード値クラス3-2、1名乗車時)
最小回転半径		2.9m
カラー		キャンディトーンブルー(BU1) メタリックディアブロブラック(BK2)	メタリックディアブロブラック(BK1)
メーカー希望小売価格		138万6,000円(税込み)	141万9,000円(税込み)
発売予定日		2021年9月1日(水)

Z900RS/Z900RS CAFE 製品詳細ページ

問い合わせ	カワサキモータースジャパンお客様相談室
電話番号	0120-400819 ※月〜金曜 9:00〜12:00、13:00〜17:00(祝日、当社休日を除く)
URL	https://www.kawasaki-motors.com/mc/