ターミナルビル概要
| 構造 | ターミナルビル本館（鉄骨造３階建） |
|---|---|
| 床面積 | ターミナルビル本館 国際線 3,071.45ｍ² 国内線 5,727.42ｍ² 計：8,798.87ｍ² 貨物ターミナルビル 563.76㎡ |
空港概要
| 設置管理者 | 島根県 |
|---|---|
| 種類 | 地方管理空港 |
| 位置 | 島根県出雲市斐川町沖洲 |
| 運用時間 | 7：30～20：30（13時間） |
| 標点 | 北緯35度24分49秒 東経132度53分24秒 |
| 標高 | 1.80ｍ |
| 空港総面積 | 566,341ｍ² |
| 着陸帯 | 2,120ｍ×150ｍ 318,000ｍ² |
| 滑走路 | 2,000ｍ×45ｍ 90,000ｍ² |
| エプロン | 定期航空機用(中型ジェット、小型ジェット、プロペラ)5バース 29,975㎡ 小型機用5バース 5,054㎡ |
沿革
| 昭和39年4月 | 公共用飛行場として建設 |
|---|---|
| 昭和41年6月 | 開港（公共用第3種F級）、滑走路延長1,200ｍ・巾30ｍ |
| 昭和41年7月 | 東亜航空 大阪線開設 1日1往復（2便） 東亜航空 隠岐線開設 1日1往復（2便） |
| 昭和45年4月 | 大阪線1日2往復（4便）に増便 |
| 昭和45年12月 | 滑走路拡張工事完成（第3種Ｄ級）、延長1,500ｍ・巾45ｍ |
| 昭和47年4月 | 東亜国内航空 大阪線1日3往復（6便）に増便 |
| 昭和50年3月 | 大阪線1日4往復（8便）に増便 |
| 昭和54年8月 | 東亜国内航空 東京線開設 1日1往復（2便） |
| 昭和55年6月 | 出雲空港ターミナルビル株式会社設立 |
| 昭和56年3月 | ターミナルビル開業 |
| 昭和56年4月 | 東京線1日2往復（4便）に増便 |
| 昭和59年12月 | 東亜国内航空 福岡線開設 週4往復 |
| 昭和60年7月 | 福岡線1日1往復に増便 |
| 昭和62年7月 | 国際チャーター便初就航(韓国・釜山) |
| 昭和63年7月 | 日本エアシステム 東京線1日3往復（6便）に増便 |
| 平成2年2月 | ドラゴン航空 外国枠チャーター便初就航(香港) |
| 平成2年12月 | 東京線1日4往復（8便）に増便 |
| 平成3年3月 | 滑走路延長工事完成（第3種C級）、延長2,000ｍ・巾45ｍ |
| 平成4年9月 | ワールドエアネットワーク 中型ジェット機(B767)初就航(シンガポール) |
| 平成5年7月 | 新旅客ターミナルビル完成 |
| 平成5年12月 | 新貨物ビル完成 |
| 平成6年10月 | 日本エアコミューター 大阪線、福岡線、隠岐線就航(日本エアシステムから移管) |
| 平成8年6月 | ジャルフライトアカデミー 広島西線開設 1日2往復（4便）(平成15年9月 運休) |
| 平成8年7月 | 出雲空港開港30周年 日本エアシステム 札幌線(季節就航)開設 6～11月 週3往復（6便）(平成22年8月運休) |
| 平成8年11月 | ジェイエア 小松線開設 1日1往復（2便）(平成13年3月運休) |
| 平成9年4月 | 日本エアシステム 沖縄線(季節就航)開設 11～5月 週3往復（6便）（平成14年運休） |
| 平成9年10月 | 日本エアコミューター 名古屋線開設 1日1往復（2便）（平成16年11月運休） |
| 平成10年4月 | 東京線 ナイトステイ開始 |
| 平成10年7月 | 出雲空港運用時間の延長開始 7:30～20:30（13時間） |
| 平成10年9月 | 乗降客数1,000万人突破 |
| 平成11年3月 | 公園駐車場拡張(413台) |
| 平成12年6月 | 出雲空港ターミナルビル株式会社 創立20周年 |
| 平成14年7月 | 東京線1日5往復（10便）に増便 |
| 平成15年3月 | 東京線 年間利用者50万人達成 |
| 平成15年7月 | 旅客ターミナルビル開館10周年 |
| 平成17年5月 | 乗降客数1,500万人突破 |
| 平成18年7月 | 出雲空港開港40周年 |
| 平成19年8月 | 誘導路新設工事完成 |
| 平成19年11月 | 大阪線1日8往復（16便）に増便・ナイトステイ開始 |
| 平成21年3月 | 国内線搭乗待合室拡張工事完成 |
| 平成21年8月 | 東京線開設30周年 |
| 平成22年6月 | 出雲空港ターミナルビル株式会社 創立30周年 |
| 平成22年7月 | 「出雲縁結び空港」愛称決定 |
| 平成24年5月 | 乗降客数 2,000万人達成 |
| 平成25年7月 | 旅客ターミナルビル開館20周年 |
| 平成26年3月 | 年間利用者数80万人達成 |
| 平成26年8月 | 日本航空 札幌線(季節就航)運航再開 週4往復 |
| 平成27年3月 | フジドリームエアラインズ 名古屋線開設 1日1往復（2便） |
| 平成28年6月 | 出雲空港開港50周年 |
| 平成28年7月 | 名古屋線1日2往復（4便）に増便 |
| 平成29年4月 | 国内線保安検査場2レーン化 |
| 平成30年3月 | フジドリームエアラインズ 静岡線開設 1日1往復（2便） |
| 平成30年4月 | フジドリームエアラインズ 仙台線開設 1日1往復（2便）(令和6年1月運休) |
| 平成30年5月 | 乗降客数2500万人達成 |
| 平成31年3月 | 年間利用者100万人達成 |
| 平成31年4月 | 東駐車場拡張（207台） |
| 令和1年6月 | エアポートラウンジ開設 コリアエクスプレスエア 国際連続チャーター便就航（韓国・金浦） |
| 令和1年10月 | フジドリームエアラインズ 神戸線開設 1日1往復（2便）（令和3年3月運休） |
| 令和2年6月 | 出雲空港ターミナルビル株式会社 創立40周年 |
| 令和3年3月 | 国際線入国検査場拡張工事完成、国際線専用保安レーン設置 |
| 令和6年3月 | フジドリームエアラインズ 名古屋（中部）線開設 1日1往復（2便） |
| 令和6年10月 | 累計利用者数3,000万人達成 |