• 2023年02月01日会員向け

  （ご案内）2/28開催 第３回物流イノベーション研究会

• 2022年12月27日会員向け

  （ご案内）1/12開催第2回 物流イノベーション研究会 ～物流課題に効果的なバーチャルエコノミー構築に向けて 討論会～

• 2022年11月16日会員向け

  （ご案内）11/28開催 第１回物流イノベーション研究会 勉強会

• Mobility
• Harmoware DMによる人口密集地回避誘導（名古屋大）
• Harmoware VISによる感染経路可視化技術（名古屋大）
• 自車位置を利用したどこでも荷物受け取り（名古屋大）

• Manufacturing
• ロボットハンドによる遠隔操作技術（名古屋大）
• 空き家・空き工場の生産活用（名古屋大）

• Work/Life Style
• 感染リスク記録機能を有する業務環境改善（産総研）
• Harmoware-BIO による健康見守り（名古屋大）
• AIを使ったセンサ行動認識技術（九州工業大）

• Communication
• ソーシャルディスタンシングの影響とストレス物質（早稲田大学）
• 相互監視による個人認証を付加した会議システム（東京工業大学）

従来の共同研究とはここが違います。

（1）多様な業種が集うオープンプラットフォームでの協業

・素材･部品･製品･サービスなど、多様な業界20社を超える企業がプロジェクトに参加を表明しています。

・他社の技術を活用しつつ、補助的に自社技術を研究･開発することで、市場価値(機能･品質･受容性)に基づく研究開発を効率的に推進することができます

・業種間のエコシステムを共同で研究するなど、10年後の市場に即した戦略立案や人材育成が可能になります。

（2）開発テーマの社会実装を担う大学院学生の｢顔が見える｣運営

・従来の共同研究では、大学院学生は｢実験補助者｣的位置づけで参加しており、その能力･モチベーションを活用できていません。コンソーシアムでは、優秀な博士課程学生を選抜し、大学が雇用することで、機密保持を課しながら、そのポテンシャルを引き出す運用を行い、かつ学生ベンチャーの創設を積極的に支援することで、開発技術の迅速な社会実装を目指します。

・参加企業の皆様には、学生雇用費をご負担いただく一方で、共同研究先の研究室所属の大学院生その他大勢というかたちではなく、自社プログラムに大学雇用で参加する特定大学院生として顔が見える関係で運用されます。

（3）国費による研究加速

・企業による共同研究費負担による通常の共同研究とは異なり、国立法人である科学技術振興機構より、拠出額と同額の研究費用が上乗せされ(マッチング)、研究開発の加速が可能です。

（4）幅広い研究課題に対応

・このコンソーシアムでは、オープンソースである基本ソフトウェアの開発を進めるため、異なる技術を適用してその効果をためすテストベッドを提供します。多様な業種が集い、多様な技術のテストによるデータが集積するため、業種を越えた提携の可能性が生まれます。

※補足
完成車メーカー、自動運転ベンチャー、自動車部品(複数社)、損保、ITソリューション(複数社)、通信、運輸、外食サービス等の業種･企業が参加を表明。また、単一の研究課題に対して、同業他社との共同テーマを設定することは原則想定していません。

このコンソーシアムでは、ヒトと知能機械が協奏する新しい社会を目指します。いまイメージできる知能機械のひとつが自動運転車両でしょう。オープンソースである自動運転の基本ソフトウェアが、Autoware(オートウェア)です。いろいろな知能機械を利用して、それらがヒトと協奏できるサービスを提供できる基本ソフトウェアとして、Harmoware(ハーモウェア)を開発していきます。それは、人間の状態を把握し、そのデータベースを参照して、人間の行動を理解し、ヒトの行動に働きかける機能を持つ、新しい協奏サービスプラットフォームとなるでしょう。

ヒトと知能機械との協奏を実現するプラットフォーム

HMHSコンソーシアムは、複数の大学など研究機関と、多数の民間企業とが共同で参加し、技術開発を進めるオープンプラットフォームです。大きく分けて、4本の軸に沿って研究を進めます。

（1）人間センシング=化学センサーなどを小型化、集積して、ヒトの状態を把握する技術開発

（2）知能機械とそのデータを悪意ある攻撃から守る技術開発

（3）協奏するヒトと知能機械の両方をモニターしながら、ヒトの行動に働きかける技術開発

（4）変化する環境のなかでの人間の状態を評価するために、参照できるデータベースの作成並びにヒトのモデル化

になります。

HMHSのキーテクノロジーを動画でご覧いただけます。