菏兖日铁路电气化改造工程兖石线某人畜通道工程（实施）施工组织设计

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内容简介

　　2. 工程概况　　2.1设计简况　　本人畜通道为框架涵，在兖石线K129+986处顶进施工，设计顶程26m，用于连通线路两侧道路，建成后涵洞内净高2.9m，净宽3.0m，框架主体长22.1m，洞内C30混凝土路面厚度10cm。　　桥上线路为兖石线上下行及货运线，均为直线，兖石上下行为道岔，线路与涵洞轴线正交。　　设计活载：铁路“中-活载”，道路“人群荷载”。　　框架涵上设双侧钢筋混凝土栏杆，涵洞顶面雨水排入两侧路基上。通信、信号光缆迁至框架涵上靠帽石侧。　　涵洞出入口采用浆砌片石挡墙结构，设置混凝土梯道，坡度1：3，在出入口最低处设置雨水管，涵洞内积水自然排到线路西南角的河道中。排水施工依据设计院给排水专业设计文件施工。　　地质情况：框架涵基底置于石灰岩内，地基容许承载力[ ]=500Kpa,箱涵基底设计压力90Kpa。　　本桥线路采用P50轨纵抬梁及40H型钢加固线路。　　2.1施工项目　　工作坑开挖施工、预制箱体施工、纵横抬梁支点挖孔桩施工、无缝线路应力放散施工、组装纵横抬梁、箱体顶进施工、出入口梯道挡墙施工、附属施工。　　

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