精心组织 攻坚克难——紧张有序地推进集宁南站改扩建工程

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京包线集宁南站改扩建工程施工进度与日俱进，整个施工场面如火如荼：参建的中铁六局呼和浩特公司600余名员工和劳务工人昼夜奋战，风雨无阻；近百部施工机械穿梭似织，铲运、挖掘、钻孔、震捣、运料等声响，汇集成催人奋进的交响乐。

该项目任务集中在站区3.3公里之内，主要工程量：改建4和5道路基和线路；拆除南地道1道至5道老式梁桥并新建新式箱桥；拆建1.2站台风雨棚，新建3站台风雨棚；新建一座跨3个站台旅客乘降天桥；对主体站舍进行改建和装修等，大约价值1.5亿元左右，是该站历史上最大的站场改建工程。其难点是：任务重，时间紧，工期110天；工程复杂，涉及专业多，交叉作业相互影响干扰；行车站场作业，安全压力大，再加上场地限制和气候影响，给正常施工增加了困难。

面对艰巨任务，公司以进一步释放集宁南枢纽站能力，适应地区发展需要为己任，超前预想，制订了周密施工方案。根据工期短的实际，集中第七项目部、设备物资分公司、房建分公司、给排水公司精兵强将突击，开展“百日攻坚”会战并倒排工序，24小时倒班作业。开工一个月拆除4.5道线路1700米，拆除一站台风雨棚38跨，站台原墙250米，清理南地道淤泥3600立方米，拆除4.5道下既有线桥梁24片等，圆满地完成预期节点工程。针对工程专业复杂，相互干扰的问题，合理安排各工序衔接。目前，站场4.5道客车给水管路施工完成；站房扩建的基础开挖、混凝土浇筑项目如期完成；南地道两侧1-8M+1-16M+1-8M箱形桥已浇筑完成并拆模；一站台站台墙全部浇筑完成533.6米，二站台站台墙完成浇筑350米；浇筑一站台天桥承台基础14个，风雨棚基础116个，合计共灌注混凝土880立方米。浇筑三站台风雨棚基础55个，浇筑天桥基础4个合计灌注混凝土396立方米。安装风雨棚钢结构立柱17根，各项工程有序推进。真正做到了环环相扣，并驾齐驱。

为确保站场行车和人身安全，他们制订了严格地安全措施并付诸实施。公司总经理和负责项目的副总经理常蹲现场，必要时亲自做安全防护；各施工作业队对员工进行合格性的岗位培训；驻站联络员24小时驻守车站调度、及时向施工人员通报进出车站列车情况，以保证安全万无一失。进入秋季，雨水不断，夜间气温降至4至5度，参建员工有的穿上毛衣毛裤，有的穿上棉大衣。环境虽然艰苦，劳动强度较大，但大家均不气馁，决心一鼓作气，确保11月8日工期。