[湖北]宜昌：东至小溪塔铁路将改造为城市轨道交通

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市政府召开第56次常务会议强力推进重大项目建设
宜昌东至小溪塔铁路将改造为城市轨道交通

9月2日，市委副书记、市长马旭明主持召开市政府第56次常务会议，讨论并通过了《关于加快推进长江三峡综合运输体系建设责任分解工作方案》、《关于宜昌市轨道交通规划和建设责任分解工作方案》和《关于加快推进长江干流宜昌段及支流综合整治项目责任分解工作方案》。马旭明强调，要积极抢抓重大战略机遇，强力推进重大项目建设，不断加快大城建设步伐，努力向中部地区同等城市首位迈进。

今年，我市精心谋划了一大批重大项目，并成立了全市加快推进重大项目建设领导小组。在长江三峡综合运输体系方面，其重点任务为：建设太平溪、白洋、茅坪、红花套、姚家港、田家河、七星台、枝城8大港区；建设江北翻坝铁路、江南翻坝铁路、当阳至远安铁路；建设输油管道项目；建设秭归三峡翻坝物流产业园；推进江北翻坝高速公路、宜来高速公路宜昌段、神农架经兴山至长阳至五峰高速公路、枝江至湖南石门高速公路等前期工作。在轨道交通规划建设方面，其主要任务为：将宜昌东至小溪塔21.19公里既有铁路改造为城市交通工程；完善修编宜昌轨道交通线网规划作为我市轨道交通建设规划的上位规划，编制宜昌市轨道交通建设规划及先期启动项目建设方案；编制宜昌铁路枢纽总图布置规划。

在长江干流宜昌段及支流综合整治方面，主要是对宜昌段170公里长江干流、5条重要支流（黄柏河、清江、沮漳河、渔洋河、香溪河）、25条城区河流和107座城区水库，以流域为单元，全面进行综合整治。

会议指出，宜昌得“中”独厚，战略地位凸显，且在首轮项目争取上赢得了先机。要积极抢抓“一带一路”、长江经济带开放开发、长江中游城市群、省域副中心城市等重大战略机遇，加快推进长江三峡综合运输体系建设、轨道交通规划建设、长江干流宜昌段及支流综合整治等重大项目建设，切实将发展机遇转化为前进动能，力争将宜昌建设成内陆改革开放的前沿阵地、中西部迅速崛起的发展高地。

会议强调，今年是全面完成“十二五”规划的收官之年，明年将迎来“十三五”规划的开局之年，抓好重点项目建设意义重大。全市上下要增强责任意识，不断细化工作方案，扎实做好落实文章。牵头单位要加强协调，抓紧制定具体落实措施，责任单位要主动密切配合，加快推进各项重点工作。在建项目要抓进度，明确时限，倒排工期，加快推进；前期项目要抓开工，加快完善审批手续；签约项目要抓落地，协调落实好资金、土地等建设条件。要认真落实“首席服务官”和项目服务专班制度，及时化解项目建设中的各项难题。要坚持跟踪督办、定期检查，着力完善重大项目推进机制。

会议还研究了《关于加强产学研合作推动科技成果转化的实施意见》等事项。