独自の左右非対称パターンを新開発。
自在なハンドリングを可能にし、さらに高速走行時でも高いウエット性能を発揮します。
ドライグリップ | ★★★★☆ |
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ウエットグリップ | ★★★★★ |
ハイドロプレーニング | ★★★★★ |
静粛性 | ★★★★☆ |
乗り心地 | ★★★★☆ |
ライフ | ★★★★☆ |
OUTSIDE側の大型ブロックがコーナリング時にしっかりとグリップし、自在なハンドリングを実現する。
ウエット性能を高めるための印象的な広い溝幅が高速操縦性能と妥協なく調和し、濡れた路面での安定した走行を実現する。
(全サイズ ウエットグリップ性能「a」を獲得)
新コンパウンドがドライ路面、ウエット路面でのパフォーマンスを損なうことなくライフを向上させる。