チャラバネは下げ(縮み側)では高反発、上げ(伸び側)では低反発で双方の低速、高速の減衰力を調整することにより、ガツンと止め低車高車の干渉部を回避する効果があります。 |
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チャラバネは下げ(縮み側)では高反発、上げ(伸び側)では低反発で双方の低速、高速の減衰力を調整することにより、ガツンと止め低車高車の干渉部を回避する効果があります。 |