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「かなり内減りが進行していたのでタイヤ交換の予約を入れる！」
からの続き！

私の愛車！初期型のホンダオデッセイRA2 4WD！！
インチアップ用の17インチホイールにはレイズのアルミホイールが入っている。
ちょっとホイールの方が立派すぎますが。。。
しかしこれが実に格好いい！
なのでバルブも張り切ってレイズ専用の物をいつも使っている。
そして今回タイヤ交換が決まったのでバルブ交換もと思い
いつもの楽天のレイブロスのサイトを見てみる。

こちらのサイト！

☆正規品☆RAYS/レイズ☆日本製☆RAYS（レイズ）/RAYS GEARレイズホイール専用エアーバルブインサイドバルブ　L40/RAYSマーク 価格：1100円（税込、送料別) (2022/12/29時点)

ちょっといい値段のレイズの専用バルブ。
しかしキャップにされたRAYSの刻印がたまらないので
ミーハーはこういった所にはこだわるのだ！
（レイブロスは￥3,980円以上のご購入で送料無料！）

このバルブにはL20とL40の２つに
あと色違いで値段にもバラツキがある。
以前入れたバルブはロングタイプだったのだが
どれを買って良いものやら？
なのでまた直接東大阪にあるお店の方に電話してみた。
するとたぶんL40と思うとの事。
今は幾つか在庫があるとの事だったので
取り置きをしてもらってお店の方まで行ってみる。

（場所はこちら！）

レイブロス東大阪店
　（住所）　〒577-0006 大阪府東大阪市楠根1-8-8
　（TEL）　06-6747-3451
　（HP）　https://www.raybros.jp/
　（バルブ情報はこちら！）　L40タイプ


お店に着くといつもと景色が違う。
「あれ？駐車場はどこ行ったのかな～？」
すると改装したのか綺麗な駐車場が出来ていた。
車を止めるとスタッフの人が出てきて
先程電話した者ですと言うと話が繋がって中に案内してくれた。
そして取り置きしてもらっていたバルブを出してきてくれる。
実物の取り外したホイールを1本持ってきたおいたので
念のために実物とも比較。
突起部分の長さは20mm位なのだが
品名としてはL40タイプでいいとの事。
そしていつも購入させてもらってるんですけど
毎回電話で問合せする時に
何て品番を説明すればいいのか迷うんですよね～と言うと
その話を聞いていたベテランさんみたいな人がカタログを持ってきてくれた。
たぶん雰囲気からすると店長さんっぽいです。


そしてページをめくって上から3番目の③って書いてあるのが
今回のL40のロングバルブですね！と教えてくれる。


正式名称は　「INSIDE AIR VALVE L40 RAYS」　と言うらしい。
一応品番は　「6505000004900」
でもよく入れ替わるのでL40って言ってくれたら分かりますよと教えてくれた。
あと最後見ていたカタログをお土産で頂きました！
「嬉しい！」
「大切にしますね！！」


帰って来てプレゼントされたカタログとロングバルブを再度よく見ておく。
そして次回購入用にロングバルブの情報も控えておく


ホイールから出ている部分は20mm位。
ただ全長は40mm程あるので
これが品番 L40になる部分なのだなと理解する。
それでは型番はよく新しいのが出ると変わるらしいので
今度買う時はこのL40と言うのとカタログを一緒に持って行くようにしよう！

前回入れた時のロングバルブはこちら！
「今度はきちんとレイズのロングバルブを入れるのだ！」

　続きはこちら！
　「こんなの作っていいの？コーナンのなんちゃってガラコ！！」

オデッセイRA2 4WDのメンテナンス情報は
こちらの記事にタイトルまとめておきます。
「オデッセイ27万km！こんなメンテナンスで今も元気です！！」

「ワクチン接種4回目は丸井整形外科で！」
からの続き！

昨日ポストを見ると5回目のコロナワクチンの接種券が届いていた。
ちょっと早いなと思って見てみると
５回目のワクチンは前回から3ヶ月過ぎると届くらしい。
ワクチン効果は絶大で今年あれだけお出掛けしても
全くコロナの影響を受けなかった気がする。
たぶん感染予防はしていたがそれよりもワクチンの効果が大きかったのだろう。
なので最初はワクチンの副反応を気にしていたが
今は少しでも早く接種したいと思うようになっていた。
なので接種券が届いた今！
1日も早く注射出来るようにいつものお向かいの丸井整形に行ってみた。
すると今だと1枠空いているらしくすぐ打てるなら予約行けますよとの事。
なので即答でOK！をし本日に至る。

いつもは朝一の接種時間だが
今回は午前中だとOKと言ってくれる。
なので朝一の配達を終わらせ10時半頃に行ってみた。
すると待ち客は1人も居なくて受付けをするとすぐに注射をしてくれた。
そして15分程状況観察。
特に異常はなさそうだったので退散する。
掛かった時間は20分位。
今までのワクチン接種で一番最短となった。

その後注射を打ったのを忘れる位状態は良かった。
特に腕も痛くならず気が付くともう夜になっていた。
これは今回のワクチンがオミクロン用というのもあるからだろうか？
副反応はほとんど出ない今までで一番楽ちんなワクチン接種となった。

それでは今回の5回目でこのワクチン接種は終了らしい。
それは国からの無料支援が終わるという事みたいだが
ワクチン効果を考えると有料でもいいので定期的に摂取したい所である。
まあこれからコロナがインフルエンザと同じ位の扱いになると
そう言った流れにもなるのだろうがそれはまた来年の話という感じである。

それではコロナ対策として免疫力アップの処置は完了した。
これでまた来年お出掛けする時も安心である。
徐々に以前の日常生活というか今の環境に慣れて来たというのが本音。
今度は本当にウィズ・コロナの時代が到来するのかもしれないな。

PS.
ははは！
朝起きたらやっぱり腕が痛かった！！

「雪が降る！冬到来だオデッセイのタイヤを履き替えよう！！」
からの続き！

私の愛車！初期型のホンダオデッセイRA2 4WD！！
タイヤを入れ替えて外したピレリP7の50タイヤをチェックする。
すると装着中はあまり外観チェックでは感じなかったが
結構内側が減ってますね。
来年は車検もある事だしこのタイミングでタイヤ交換もしておこうかな！


右がイン側、左がアウト側！


外側は全然余裕なのだが内側はスリップサインまで減ってますね。
ローテーションはこまめにしている方だが
しかしキャンバー角がある程度あるので
どうしても内減りするのは致し方ないか！


あとタイヤのコンパウンドも欠けるように減ってますね。
結構年数が経っているタイヤなので硬化しているのと
50の時はかなりハードに攻め込んだりもするので
タイヤの負担もかなりあったように感じる。
それではタイミング的に交換でもいいでしょう！
今回は中古タイヤで5万km程乗ったので良く持った方です。
それでは交換用のタイヤはストックしてあるので
手狭になった保管場所の整理も兼ねてタイヤ交換の予約を入れましょう！

PS.
まずは最近の持ち込みでタイヤ交換してもらう時の相場をチェック。
するとやはり全体的に値上がりしてましたね。
でもいつもの大阪市浪速区桜川にあるタイヤ交換大阪は
今も頑張って安い金額でタイヤ交換をしてくれていた。
なので予約手続きを開始。
しかし流行ってますね～。
もう年内は予約いっぱいです。
春の車検前に電話したらいいと思っていましたが
早めに見ておいて良かった。
先にメールで交換内容を送る。
今回は外したアルミホイールと交換用のタイヤを持って行って交換希望。
そして後から電話で直接確認。
当日は気を付けてお越し下さいとなって予約完了である。
それでは車検に向けての準備も着々と進行中。
来年はメンテナンスに少し力を入れようかと思っている。

いつもタイヤ交換してもらうお店はこちら！
「持込みタイヤ交換大阪のお兄ちゃんはいい感じだぞ！」

　続きはこちら！
　「レイズのロングバルブ品番！INSIDE AIR VALVE L40 No.20！！」

オデッセイRA2 4WDのメンテナンス情報は
こちらの記事にタイトルまとめておきます。
「オデッセイ27万km！こんなメンテナンスで今も元気です！！」

「月ヶ瀬までカフェしに行って気分転換！」
からの続き！

ついに関西圏にも雪が降り始めた。
冬の到来である。
インチアップで入れていた
215/50/17のピレリはタイヤチェーンが巻けないので
車庫でずっと保管していたノーマルの205/65/15の出番である。
天気予報では週末に大き目の寒波が来るらしい。
なので用心の為に本日タイヤを入れ替える。


お似合いの17インチホイール！
しばらくは見納めである。


夏場だと暑くて大変なタイヤ交換だが
冬場だといい運動って感じですね。
運動不足もあるので久しぶりに体を動かしましょう！


ホンダ純正のアルミホイールにピレリP6の組み合わせ。
私の愛車！初期型のホンダオデッセイRA2は4WDなので
ノーマルタイヤだがP6みたいな溝の深いタイヤなら
結構チェーン無しでも走れるのだ。
それでは久しぶりの65タイヤです。
ちょっと近所を走ってみましょう！

PS,
やはり50と比べるとポヨ～ン！ポヨン！！ってしてますね。
でも硬い乗り味なのでタイヤが固くなっているか？
まあこのタイヤでそんなにガンガンと攻めることはないので
とにかくチェーンが巻ければ良し！
来年は一気にステージが変わってウィンターモードになる予定なので
準備はきちんとしておこう！

　続きはこちら！
　「かなり内減りが進行していたのでタイヤ交換の予約を入れる！」

オデッセイRA2 4WDのメンテナンス情報は
こちらの記事にタイトルまとめておきます。
「オデッセイ27万km！こんなメンテナンスで今も元気です！！」

「やるな～大阪も！こんなレンタカーを本腰でやるお店を待っていた！！」
からの続き！

いや～忙しい！
ちょうど旅行支援が始まった辺りからだろうか？
忙しさの前に忙殺される一歩手前である。
日に日に溜まる疲れ。
いやストレスの方が大きいか？
多分このままではどこかで体調を崩すパターンである。
毎日が充実しているのはいいのだがここは一旦体制を整えよう。

今日は午前中は急ぎの分をする。
そして昼からは一旦仕事は横に置いといて少し息抜きしに行こう。
そうするとやはり行く所はあそこしかないでしょう！
こんな時の憩いのスポット月ヶ瀬である。
昼食を軽くすましオデッセイに火を入れる。
ゆっくりと暖機運転をしている間に
本日のミュージックリストを選別して
隣の自販機でコーヒーを買う。
天気は上々！気分もちょっと晴れてきた。
ギヤをドライブに入れていざ出発である。

道路は週末にしては空いている方。
なので思ったより早く月ヶ瀬に着く。


特に何がしたいという訳ではない。
ただ気分を切り替えたかった。
ずっと仕事場に閉じこもっていると
「ここはどこ？自分は一体何をしているんだ？」　とかの錯覚に襲われる。
そのまま負荷状態で仕事をするのはいいのだけれど
やはりそれでも人生が1日1日と消えて行く。
最近はこんな時間を減らさないとと思い
出来るだけ仕事以外にも力を入れて出掛けるようにしている。
お陰で今年は公私共に忙しいが充実もしている。
ただ自分のキャパがそろそろいっぱいって感じ。
もうストレスが表面張力しています。
なので溜まったストレスは一旦捨てましょう！
今の言葉で言うとリセットという感じでしょうか。
大好きな月ヶ瀬で缶コーヒー。
そして疲れた時には甘々のカフェオレですよ！
ひんやりとした空気がストレスを流してくれる。
妙な圧迫感も消えて行く。
ダラダラと続けるよりスパッと気分転換する方が効率がいい。
さあ心身共にリフレッシュ出来ましたかね。
今年も忙しいのはあと１週間位と思う。
今週さえ乗り切れば今年最大の山場は乗り越えれそうな気がする。

ＰＳ．
帰り道を走っていると前に１台変わった車が走っていた。
感じは外車なのだが角々した真っ赤なボディーに
その独特なテールランプ。
たぶんあれはフェラーリですね。
それもクラシックカーレベルの旧車。
ただしかし速い！
のんびり走っている車を容赦なしに追い抜いて行く。
時々詰まる時に追随。
そして遂に背後まで迫る事が出来た。
エンジン音が全然違いますね～。
そして加速も。
ちょっと小さめのボディーをしているので軽いのでしょうね。
国産車のスーパーカーとは違った走りをする。
どっちかと言うとカートみたいな走り？
こんな場所を走っている所を見ると
カフェセブンに行っていたのかもしれないな。
こちらの気配を察したのか猛烈に加速して行く。
そして前方のコーナーにブレーキランプも点けず曲がって行った。
3つほどコーナーを抜けると
もう車影は遥か彼方。
久しぶりに見たかなこの月ヶ瀬をスポーツカーで全開で走る車を。
クラシックカーなのがまた渋い！
今日は良い物を見れましたね。
さっきまであったストレスなんてすっかり忘れてしまってました。

車好きが集う月ヶ瀬のカフェセブンはこちら！
「めっちゃ人気やん！カフェセブン！！」

　続きはこちら！
　「雪が降る！冬到来だオデッセイのタイヤを履き替えよう！！」

オデッセイRA2 4WDのメンテナンス情報は
こちらの記事にタイトルまとめておきます。
「オデッセイ27万km！こんなメンテナンスで今も元気です！！」

「タイプRは良いのだけれど完璧すぎると魅力が薄れる！」
からの続き！

今朝の新聞を見ていると市内記事の所に

気分は「頭文字D」　とか書かれていた。

内容的には
ハチロク、シルビア・・・名車の走り体感！

大正にレンタカー店　海外から予約も！　とか書かれてある。

記事を読んで行くと今年の秋にオープンしたばかりで
最新鋭のシミュレーター6台と屋上にはドリフトのできる
カート用の200mの周回コースも設けられているようだ。

レンタカーは3時間/￥8,600から。
この金額を見た時
「こんな事するのが大阪だよな～」　と
ハチロクをもじった金額設定をするオーナーの性格が垣間見れた。

とりあえずは3時間から乗れるという事なので
場所が大正区という事を考えるならば
阪神に乗って阪奈道路を走って
帰りに環状線を周回するというのが
おすすめ3時間コースといった所か。
そして空いていたらシミュレーターを体験して最後屋上でカートにも乗ってみる。
こんなコースプランで遊びに行くと楽しいかもしれない！

（場所はこちら！）

MR.HIRO CAR STUDIO / ミスター ヒロ カースタジオ
（レンタカー、レーシングシミュレータ、洗車、ドリフトカート、カフェ）
　（住所）　〒551-0031 大阪府大阪市大正区泉尾4‐12‐21
　（TEL）　06-6710-9972
　（HP）　https://mrhiro-jdm.com/

場所的には近鉄阿倍野天王寺駅前を弁天町の方に向かって
まっすぐ西に下って行くと左手にあるようだ。

先程の阪奈道路＆環状線コースを走ろうとすると
最寄りの阪神高速入口は中央通りの本田料金所という感じか。

（グーグルマップで作成したイメージコース！）

まあ地元の感覚から言うと
昼間だと道中は2時間位で
阪奈道路1周
環状線2周位で3時間コースといった雰囲気である。

車種は何台かあるようなので
場所もそんなには遠くはないし
これは是非試乗しに行ってみたい気持ちを搔き立てられた。

　続きはこちら！
　「月ヶ瀬までカフェしに行って気分転換！」

オデッセイRA2 4WDのメンテナンス情報は
こちらの記事にタイトルまとめておきます。
「オデッセイ27万km！こんなメンテナンスで今も元気です！！」

それでは今回は実験器具用のアクリルパーツの製作依頼！


まずは完成品から見てもらって
そして今回は一番ややこしかったパイプの加工を紹介して行こう！


最初は加工に旋盤を使う！


そして支給してもらったアクリルパイプを寸出し！


パイプは円形なので固定出来るようにNCで平面を作る。


両端を平面にしたらバイスで固定。


偏って中心がズレてないかノギスで測りながら
コンマ１mm単位で調整して行く。


さて今回一番悩んだのがパイプを薪割りみたいにタテに割る方法！
ノコで一発で切れればいいのだがパイプ径が大きいので鋸刃が届かない。
なので今度は先程の平面を下にして置き
そして縦方向で挟みこんでパイプが回転しないように固定してから
エンドミルで半面ずつカットして行く！


完全に抜き切ってしまうとバラけてしまうので0.2mm程繋げておいて
あとで手で割ったらバリ処理は手作業でヤスリ掛けしておく。
この要領で両サイドからカットして
きちんと寸出ししてパイプを縦割りに2分割する。


側面に実験機に固定する足を接着。
そしてNCでトップに他の器具を止めるタップ穴を開けて行く。


ここで顕微鏡レンズを固定するステーも加工しておく！


形状チェックして組み合わせてみて


問題なしなのでこれで今回一番の山場であった
アプリルパイプの加工が完了する。
数があれば2個目からは一気に早く作れるのだが
1つだけというオーダー品だったので
加工時間より加工データーを作る方が大変だった。
それでは残りの平板加工を済ませて今回のアクリル加工を終了する。

上記の作品は
「彫刻文字のショーリン・ドット・ネット」にて製作致しました！

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