Untersuchung expansiver Techniken des Verkehrsmanagements für leitungsvermittelte Netze

Kurzfassung

In dem vorliegenden Beitrag werden zwei Verfahren zur Durchsatzerhöhung in leitungsvermittelten Netzen untersucht. Es sind dies das Verfahren‘Trunk Reservation’, das dem Schutz einer Verkehrsoder Dienstart dient, sowie das Verkehr auf verschiedene Wege aufteilende ‘Proportional Bidding’. Es wird eine Modellbildung zur Berechnung von last abhängigen Blockierungswahrscheinlichkeiten und Belastungen in kleinen Netzen beschrieben. Die Verfahren werden in symmetrischen und unsymmetrischen Netzen anhand von Beispielen mit unterschiedlichen Lastsituationen untersucht und bewertet.

Abstract

Two methods for advanced throughput in circuit switched networks are investigated in the present paper. These methods are ‘Trunk Reservation’, which protects a traffic or service, and ‘Proportional Bidding’, that shares out traffic on different paths.

The modeling for computing load-depending blocking probabilities and carried load in small network will be described. The methods will be examined and evaluated for symmetrical and unsymmetrical circuit switched networks using different offered loads.