冬音のどーでもいい日記

今年最後の記事はそれにちなんだ駅を。最後には、新しい娘のお披露目を。室蘭本線・富浦駅。　JR北海道の駅ナンバリングでこの富浦駅が[H29]なのでこの駅の記事になりました。この[H]は[Hakodate(函館)]のHです。そんな駅に、雨が降る天気の中訪問してみました。いい感じにひなびた小さな駅です。駅の開業は昭和28(1953)年。　最初から正規の駅としての開業です。ここを特急列車が1日18往復も通過していきます。追記にも、富浦駅で...

トンネルを抜けると、そこはトンネルであった。私たちを下ろして、列車は再びトンネルの中へと消えていった。右を向いても、左を向いても山とトンネルだけという、全長80m程度のまさに秘境の地。駅に通じる道路すらありません。　住民も0です。ここは室蘭本線・小幌駅。　秘境駅ランキングというもので堂々の第1位に輝く栄光の駅です。瑞季：ここはすごい駅ね・・・　どうしてここに駅を作ったのでしょう。白雪＆真凛：しかもクリ...

あい：たまには板張りホームの感触もいいものね。今回紹介するのは宗谷本線・北剣淵駅です。駅のことはさておき、今回書きたいのは、線路の左右に伸びるこの「鉄道防風林」についてです。日本各地にある鉄道防風林ですが、宗谷本線の剣淵町の区間は「深川林地」という特別な名称がつけられています。鉄道防風林の造成に尽力した「深川冬至」氏。　彼の名前から名づけられました。その由来は今からおよそ80年前に溯ります。あい：深...

札幌市にある函館本線・苗穂駅。 都会にありながらの古さ・懐かしさが魅力的です。人口195万人の札幌市の中にあって、来年(平成30年)度に消えようとする駅です。苗穂駅は、札幌駅の隣の駅です。札幌市内の駅には、駅名標や駅名板に「札」のマークが付いています。通過する函館行き特急スーパー北斗。美月：利用者は多いのにどうして無くなるの？苗穂駅は、廃駅になるのではなく、300m札幌駅寄りに移転します。現在、新駅舎の建設工...

今回も、前回に引き続き「ドール生活、はじめました。」のユアン131さんとの撮影会の続きです。シャク：うち、いっぺんあい様に逢うてみたかったんどす。シャク：あっちで、ちょこっと話しとうことがあるんどす。　よろしおす？あい：シャクさん、ずいぶん強引ね・・・。　旦那から聞いていたイメージとはちょっと違うような？シャク：(今日は、「お祝い」がしとうて招待したんどす。　だから・・・) 今だけどすから、うちに時間を...

先日、「ドール生活、はじめました」の管理人であるユアン131さんと合同で、ドール撮影会を行いました。シャクさん：あい様、、うちはシャクと申しますう。　どうぞよしなに。あい：旦那から話は聞いているわ。　本当、きれいな子・・・シャクさんとあい様。丁度いい身長差です。よきお姉様(先輩芸妓)という感じ(?)追記にも話が続きます。続きを読むからどうぞ。...

ここが259.4kmの旅の終わり。どれほどの旅人が、この看板の前で記念撮影しただろう。あい：ついに最後の1箇所になったわね。　JR北海道最南端の奥津軽いまべつ駅から807.3km。函館駅から703.3kｍ。※参考：東京駅から新青森駅までが713.7kmです。そしてJR最南端の終着駅、枕崎駅からは3,099.5km。枕崎を朝6:20に出て、鹿児島中央駅から新幹線で新大阪・東京・新函館北斗で乗り換えれば1日で函館まで着きます。日本の新幹線はすごい...

わがまちご当地入場券も残りあと3枚となり、この日が最後の日となりました。入場券集めの為に朝5時とか6時の列車に乗るので、毎回家からタクシーを使っているのですが、最終日は最新型のJPN(ジャパン)TAXIで駅まで。わがまちではまだ3台くらいしか走っていない貴重な車両です。　いいことがありそうですよね。最後を飾る列車は、旭川発稚内行きの6:03発普通列車です。このブログでは結構登場してきた列車で、宗谷本線の起点、旭川...