乐胖代购免代理版

日本橋をスタートして五日目。笹子峠を越える日を迎えた。
今日のコースは甲府までの約30㎞を歩くので、都留市駅を6時3分の始発に乗車し、大月駅から中央線に乗り換えた。
6時38分に昨日ゴールした笹子駅に到着。

ひんやりした空気の中、国道20号線を歩き出す。
笹子川を渡り、新田下の集落から笹子峠に登る登山道に入るが、すぐに道をふさぐ害獣避けの電気柵に阻まれた。

先人の記録ではこれを避けて大きく迂回する人も多いようだ。
しかし、ここはチャレンジあるのみ。
まぁ、感電したら運がなかったということか(笑)。

柵に触れないように注意して、二ヶ所ある鍵を外し、扉を開けて無事突破した。

ここからは森の中を縫うように延びる山道をひたすら登る。
県道が並走しているので、気分的には安心である。
怖いのはクマやイノシシ。
ぬた場もあちこちにあったので、どこから出てくるのか分からないのが一番怖い。
それと山ビル。
奴らは知らないうちに侵入してくるので、靴下をめくってチェックする。

8時に矢立の杉に到着。
高さ26メートル、幹回り14メートルの県の天然記念物に指定された巨木である。

ここから最後の急登をこなすと笹子隧道に出た。
ちなみに笹子峠は尾根を少し登ったところにあるが、先を急ぐので登るのはパス。
ヘッドランプを点けてトンネルを潜ったが、冷たい風が通り抜けるのでかなり寒かった。

ここまで笹子駅から休まずに一気に登ってきたが、意外にあっけなく登りきることができた。
しかし、笹子越えの核心は下りにあった。

県道から離れて植林された林の中を下っていくが、伐採された植林の斜面で何度も道を見失い、面倒なので杣道を見つけては感に頼って下った。

やがて県道に出たが、ここから集落がある駒飼宿までがけっこう長かった。
国道20号線をしばらく歩き、県道34号線に右折して勝沼宿に入ると、そこはぶどうロード。
決まって、◯◯園という屋号のぶどう農園がどこまでも続いていた。

興味本位に覗いてみると、人気のシャインマスカットは二房入って一籠1800円だった。
コロナで臥せっているカミさんに送ろうかと思ったが、高いので手が出せなかった。

ちょうど昼時なので、中華料理店に入った。
空腹だったので、禁断のチャーラーを。
炭水化物ダブルの効果で、甲府までのあと10㎞を頑張ることがでそうだ。
店のお婆ちゃんはよく喋る、喋る。
「甲府まで歩くの? もの好きだねぇ」…とこけ脅されて、最後は「頑張って!」と満面の笑顔で送り出された。

店を出てからは、国道411号線を10月と思えぬ暑い日差しに汗を拭きつつ、甲府市内まで黙々と歩いた。

15時30分、予約した安宿に到着。
長い一日だったが、甲州街道の核心部が終わった。
四日続きの晴天もそろそろ下り坂のようだ。

秋の風景を目に焼き付けながら、後三日をのんびりと歩きたい。

◼️2023年10月13日笹子～甲府
◼️49721歩 32.31㎞
◼️晴れ
◼️ビジネスホテルあづま