こんにちは。公式「r×r×3.14」と「2×r×3.14」の区別がたまにつかなくなるカピバラです(笑)

春ですね。暖かくなって、松葉公園の桜もだいぶ咲いてきています
この春から進学、就職等で電車を利用し始める方も多いのではないでしょうか
今日は豊橋鉄道市内線(路面電車)のお話です。


先日、日本一急なカーブ、通称「R11」の取材のため井原電停へ行き、
動画を撮影したのですが、イマイチ急カーブ感が伝わらず・・・



急カーブ感出てないですよね~、と上司のリスザルさんに言ったところ、
「よし!写真でリベンジしよう!」ということになりました。

早速、現地へ赴いて、待つこと数分・・・

来ました来ました。ここからは連続写真でご覧いただきましょう。

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静止画の方が急カーブ感が伝わると思ったものの、十数秒で曲がってしまうので、
うまく写真が撮れませんでした・・・ごめんなさい・・・

でも!こんなこともあろうかと、リスザルさんについてきていただいたのですよ

交差点を挟んで対角線上にいらっしゃったリスザルさんの写真は?

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おお!傾き加減がよくわかりますよね(影が若干残念ですが)

十数秒で曲がってしまうので、撮影する側からは一瞬のように思えるのですが、
スムーズに曲がるコツは「時速10キロ以下で曲がること」なんだそうです。
(出典:『ふるさと再発見ガイドブック』知るほど豊橋8 市電と共に、マイペース・マイ豊橋』豊橋市広報広聴課)

上記電子書籍には、上空から撮影した「R11を曲がる市電の様子」も掲載されています。急カーブ感がすごくよくわかる!!
コチラからご覧になれますので、ぜひ一度、読んでみてくださいね。

電車通学・通勤のみなさんの毎日が楽しいものであるよう、お祈りしています

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