◆　撮りバス　時々　鉄　　◆

まだ引きづっている”金沢シリーズ”です。

加越能鉄道は加越線、高岡軌道線、伏木線、新湊港線を運行していた事業者です。

元々富山県西部のバスも運行していたようです。

平成１４年万葉線（高岡軌道線＆新湊港線）を最後に鉄道事業から撤退し、平成２４年に”加越能バス”に社名変更しています。









１０２　　　　　　　　　　　　ＰＤＧ－ＬＲ２３４Ｊ２(2009年製)　　　令和６年１１月２４日　　　　　　　　金沢駅西口

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高岡駅中心の路線展開ですが、金沢駅にも１日６本だけ福光方面から入ってきます。

川崎市営から移籍してきた・・・らしいエルガミオです。









デ７０７６　　　　　　1967年製　　昭和６２年１０月　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高岡駅前

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加越能鉄道時代の画像です。

その後、万葉線に引き継がれまだ活躍している・・・・・らしいデ７０７０形です。

ここにもまだ現役の”釣りかけ車”がいましたね！！

富山２３０き・１０２

1098.　　加越能鉄道の風景

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1. 2025/02/25(火) 20:15:32|
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愛知県豊田市のＫＲＢ観光です。

以前はオレンジ系の帯だったみたいなので新塗装でしょうか？

日野セレガです。









３５８　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京プリンスホテル　　　　平成２７年７月１５日？

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最近はふそう車が多いみたいなので、何気で貴重な存在なのかな・・・・

KRB観光さまのHPには”３５８”は聖なる数字と書かれています。何か縁起のよい数字なんだそうです。

豊田２３０あ・３５８

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1. 2024/11/22(金) 21:51:40|
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静岡県伊豆市の伊豆中央交通です。

ＨＰを見ると日野車が多いみたいです。

希少なスペラン７を目撃しました。








６１　　　　　　　　　　　　　ＫＣ－ＥＮ２５０ＤＡＮ（1999年製）　令和６年７月３日　　　楠公駐車場

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コロナ明けでは最も目玉かもしれません。

まだＫＣ規制車に会えるとは思いませんでしたね！

伊豆２００あ・・６１

3758.　　令和６年の　”観光バス”　/　楠公駐車場

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1. 2024/07/06(土) 20:35:23|
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富山地鉄はそういえばもともと日デが好きな事業者でしたね。

OEM供給車のスペースアローAです。









３６０５　　　ＢＫＧーＡＳ９６ＪＰ　　　　　　　平成２６年６月２５日　　　　　　　　　　　　楠公駐車場

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どうも純粋のエアロエースもお持ちのようで、なかなか面白いです。

富山２３０あ３６０５

938.　　富山地鉄北斗バス　７HD（日デ）

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1. 2024/05/28(火) 14:58:19|
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新宿駅の高速バスは”バスタ新宿”に集約されて地方の方やインバウンドの旅行者にはわかりやすくなったと思います。

ヨドバシカメラの前の雑踏を抜けていく高速バスも面白い光景ではありました。









９４６　　　　ＱＲＧーＭＳ９６ＶＰ(2014年製)　　　　　　　Ｈ２６．６．４　　　　　　　　　新宿駅西口

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運転手氏にとってはいやな区間だったのかもしれません。

もう１０年前になってしまいました！！

松本２００か・９４６

383.　　信南交通　エアロバス

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1. 2024/05/11(土) 20:50:56|
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