トランス内部確認のため

蓋を開けます。

更新されてから初開けっぽく

ナットが塗料で固まっていそうなので

マキタのペンインパクトだと

力不足かもしれないと思い

パナソニックのインパクトを使って開けました。

開けて用が済んだら必ず閉めます。

親切なトランスで

蓋の締め付けトルクが書いてあります。

トルクを気にしたことがないので

これまで適当に締め付けていましたが、

気になったので

インパクトの取説を見返してみました。

トランス指定は14.7N・m。

ドリルドライバモードの目盛内では弱すぎ、

ドリル刃表示ならちょうどよい感じ。

しかしクラッチが効かず

締め付け後にドリル本体が動いてしまい

周りにぶつかりそうになるのでいまいちです。

一方インパクトモードは強すぎて

コルクパッキンを痛めそうな気がするので

やめておいたほうがいい気がします。

普段よく使う

こっちは

トルクが程よい感じなので

これで開けられるトランスなら

締め付けもちょうどいいと思います。

東京電気管理技術者協会著の書籍が

電子書籍として各媒体から

販売されたそうです。