GW中に京都の専門ショップに車検へ出したK100RSですが、少しづつですが進捗しています。
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現状での作業内容は以下の通りです。
1)オド&トリップメーター不動
K100お約束?のギア欠けが原因でした。
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社外品の硬質ギアに交換しました。
2)ニュートラルランプ不点灯/ギアポジションの表示不良
両方ともタコメーターの制御基板の不良でした。
リビルド品に交換です。
3)燃料計不動(センダユニット不良)
リビルド品のセンダユニットに交換です。
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4)冷却ファン不良、ヒューズ切れ
ファン軸とベアリングが焼きつき、発熱によりブラシが溶け落ちていました。
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これもリビルト品に交換です。
後は、タンク内は、水/ゴミがあった為内部を洗浄して組み付けました。
水分混入はタンクキャップの内部Oリングと当たり面のパッキンセットの劣化ですので、交換します。
インジェクション系はスロットルセンサー/同調/CO調整してもらいました。
吹き上がりがら大変スムーズになったそうです。
もう少しで乗れそうです