2012年10月28日

マロッシのビッグキャブに換装してみた

そろそろ究極に近づいてきたＲＳ５０ですが、定番のマロッシビッグキャブキット（デロルトＰＨＧＢ２１）を装着します。

キャブは、エアクリ、セッティング用ジェット付の中古を入手し、リペアキット（ガスケットのセット）でＯＨしました。

エアクリのスポンジは風化していたので、汎用品で代用します。

 

とりあえず、メインジェットヰ９０で組んでみます。

 

いきなり完成です。（途中の写真を撮っていたのですが、カメラのトラブルで消失してしまいました）

 

 

セルを回すとアッサリと始動しました。

アイドリングも安定しています。

 

 

晴れ間を狙ってテスト走行してみました。

 

低回転から明らかにトルクがアップしています。神経質にシフトチェンジする必要ありません。

上り坂でもトップギアでグイグイ登っていきます。

ツーリングでも使えます

 

 

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2012年10月27日

平泉寺へ行ってきた

我が家に新しい古いクルマが納車されました。

スカイラインＧＴ－Ｒ（ＢＣＮＲ３３）です。

とは言っても、私のクルマではありません。chonanが自分の預金をハタいて買ったクルマです。

 

でも、chonanは免許取り立ての頃、私のＧＴ－Ｒ（ＢＮＲ３２）を不注意で全損させたことがあり、貸しがあります。

よって、シェイクダウン（中古なのに？）は私に権利があります。

 

と言うことで、シェイクダウンを兼ねて勝山市の平泉寺へやってきました。

 

 

平成８年式のＶスペックです。

車高調、ＨＫＳマフラー、ブーストコントローラーの程よいカスタムがナイスです。

 

資料館の前から緩やかな登りの参道が続いています。

 

 

参道を登っていくと、鳥居があります。

 

 

鳥居をくぐって、さらに進みます。

 

 

すると、また鳥居が現れます。

 

 

長い登りでヘトヘトですが、最後の力を振り絞ってさらに登ります。

 

 

最上部にある三之宮に着きました。目まいがします

 

 

お宮の脇から白山に続く参道があります。白山信仰恐るべし

 

 

参道を下りたところには、苔むした見事な庭園があります。

 

 

コケのアップです。

 

 

フサフサです。キモチ良さそう

 

参道前には資料館があります。

平泉寺はかつて巨大宗教都市だったんですね。

資料館を見てか登った方がヨカッタです。反省

 

このまま帰るのも何なので、ついでに大野まで足を延ばします。

七間朝市では、朝市まつりをやってました。ニギヤカです。

 

 

名物のいもきんつばを買います。

 

 

お腹がすいたので、にくまき棒を頂きます。

他にもおろしそばと焼き地鶏を食べました。美味しかったです。

 

 

帰りはchonanに運転させます。（早く運転したかったろうに・・・）

Ｒ３３は良いクルマですね。クセが無く乗りやすいです。

また運転させてもらおっと

 

 

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2012年10月22日

今朝の桜峠

今朝の桜峠です。うっすらと紅葉してます(^-^)

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2012年10月21日

クラッチレバーを交換してみた

入手した時、ＲＳ５０のクラッチレバーは折れてました。

中古部品をかなり探したのですが、見つからなかったのでＲＳ１２５用で代用してました。

 

 

ところが、ワイヤーのストロークが合わず、ひどく遠いところ（解放寸前）で繋がってました。

どちらかと言えば、近いところで繋がる方が好みなので、ＲＳ５０用を入手しました。

しかし、相変わらずＰＧＥ用が見つからないので、ＭＭＡ用で代用です。

 

 

下がＭＭＡ用のレバーです。若干、カーブが違います。イヤな予感がします。

 

付けてみました。

 

 

残念なことに、レバーがスイッチポックスと干渉します

クラッチが最後まで切れません。

 

結局、折れたレバーに交換し、

 

 

尾小屋までテスト走行です

 

 

やっぱり、ノーマルが一番使いやすい

どこかにレバーないかな

 

 

　

 

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2012年10月21日

リムステッカーを貼ってみた

ＲＳ５０のホイールは黒一色です。

スパルタンで良いのですが、私はあまり好きでありません。

 

んでっ、こんなものを買ってみました。

 

 

リムステッカーです。

 

さっそく貼ってみました。

 

 

ちょっと円が歪んでいるところもありますが、カッコイイと思いませんか

少し多めに重ねるのがコツですね。

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