バモティのヘッドガスケット交換 - 西空の下で
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バモティのオーバーヒート16 修理編6日目 やっと終わった〜

昨夜はバンド練習だった、歳のせいかわからないけどやっぱりボーカルは疲れるな…今年のセトリが激しいものばかりだからだろうけど今朝は水漏れの確認からウォーターポンプのところ  OK!エキパイ3番の下  OK!エンジンを始動させてウォーターポンプを回してみたいけどエンジンはかかるのか不安意外にもすんなりエンジンは始動はしたがなぜかエンジンチェックランプが点灯した…多分これはO2センサーを脱着したからだろう...

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バモティのオーバーヒート15 修理編5日目 もう一度エンジンを開ける

昨夜は早く寝たので翌朝はスッキリ目が覚めた。今日はまた気持ちをリセットしてヤル気も出てきたので早朝から頑張ってヘッドを外す事にした。同じような作業ですので写真は少なめでベルト側のエンジン側面は昨日と同じ状態。また潜ってからエキパイ排気回りをもう一度外した上に上がってヘッドカバー周りの邪魔者を外した続けてヘッドカバーを外してからヘッドを取り外し、まじまじと水漏れ原因を点検どこが悪かったんだ?ガスケッ...

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バモティのオーバーヒート14 修理編4日目② ウォーターポンプ

失敗続き、やっぱりワシ、センスないのぉ〜 (-。-;部品付けたり外したりクランクプーリー外すのも3回目まあコツは分かったけど…疲れたし、若干嫌になってきた。でもさ、ここまでバラしといて車屋に投げる訳にもいかないのでどうにか気分を変えてもう一度エンジン下にジャッキを準備してクランクプーリーを外す3回目かなジャッキをきかせてエンジンマウントも外すところでタイミングベルトと歯車に合わせて付けたマーカーの印ってク...

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バモティのオーバーヒート13 修理編4日目 油脂類注入してたら

昨日の夜、その辺の定食屋に夕食を食べに行った帰りホムセンに行きこれらを買って来ていた。クーラントとオイルフィルターホムセンでオイルエレメントを探すときにホンダ車はこの1種類しか置いていなかったのだけどトゥデイからレジェンドまで使えて中には懐かしのシティなんてものまであるんだ^ ^新旧比べてみたが同じに見える。交換した部品も溜まったなあ後少しじゃがんばろ、エレメントを取り付けてオイル2.7Lを入れゲージで量...

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バモティのオーバーヒート12 修理編3日目 タイミングベルトの調整

さて今日は元気も出てきたので昨日の失敗の部分に戻してもう一度エンジンマウントまで外して作業開始!ネットで見つけたアクティバンのタイミングベルトの調整方法熟読してからカムシャフトプーリーに5山の印をつけて反時計回りで印から印まで回して一旦アジャストボルトを緩めて自然な位置に落ち着かせて44N・mで締めるこれで調整終了それでやっとカバーを戻してエンジンマウントを取り付けるのにジャッキで高さ調整してマウント...

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じぇいる改め中

Author:じぇいる改め中
遊んでばかりのくだらない男

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