デイライトウィンカーホワイトを購入しました。純正っぽくて買って満足しています。
ホワイトなので車検も大丈夫？なのかなって、感じです。

思っていたより早く届きました。ありがとうございます。当初6月ごろ納車の予定が7月以降にずれたためしばらく取り付けはおあずけです。工賃はかかりますがディーラーで納車時に取り付けてもらう手筈になっています。こちらのデイライトを付けている車をほとんど見ないので今から楽しみにしています。またS-Gにグレードをさげたのでデイライトの設定が無かったのとオシャレに見えたので付けようと思いました。他のメーカーにも類似商品がありましたが、某雑誌にも商品紹介があったのでシェアスタイルさんの商品を選びました。
追加投稿です。本製品取り付けて8月7日に納車されました。青が綺麗ですごくカッコいいです。特に夜は綺麗で最高😀です。ディーラー担当者もすごくカッコいいと褒めてくれました。つけて良かったです。ちなみにディーラー取り付けは6,000円(納車時)でした。参考にしていただけたらと思います。

気になってた商品でしたので、購入しました。
シェアスタイルさんのYouTubeを参考にしましたので、施工も30分ほどで完了しました。純正のネジをはずすのが一番の難所でした。
HV車はフューズボックスの形状がガソリン車と違うので、他のYouTubeを参考にしました。
とても明るく満足です。標準のデイライトより明るいです。

（追伸）
取り付けてから2週目に左のウインカーデイライトの真ん中付近の光が少し暗い（ムラがあるような）感じがしてましたので、LEDユニットの差し込み方向を色々と試しました。
どうやら、デイライト用のLEDチップが前方になるように差し込めば、ムラのない光になるようです。（差し込んでから回転させることを考慮して）
これで、左右の光量が同じになりました。

他の車と差別化出来ていいですね。
ただ取り付けに関しては特に運転席側の取付には何度やっても上手く装着出来ず、40分くらい格闘しました。
配線は5mmの配線チューブでカバーして見栄えを良くしましたが、これをするとYouTubeで紹介されているようなカバー下に配線を隠すことが出来ませんでした。
取付けて1か月後にディーラーでの点検がありましたが、それぞれ本体から出ているギボシ端子を予め外せばデイライトのみ消えるので問題ありませんでした。
追記です。2ヶ月後に点灯しなくなりました。原因はヒューズ電源の根本のハンダ付けが甘く抜けていたことでした。手持ちのハンダゴテで補強して事なきを得ましたが、取り付け前には予め補強しておいた方が良いかもしれません。

ハイブリッドS-Z、モデリスタイルミネーショングリルと同期してメチャメチャかっこいいです！
素人レベルからしたら苦労してチャレンジした甲斐あります。
動画観ながら作業しましたが、まずネジの取り外し苦労します。

あまりに作業スペース狭く、付属ドライバーをボンネット下に落としてしまい心折れかけました。
ヒューズBOXもHV車では動画と異なります。
カバーを被せられずあせりました。ケーブルを格納できません。
初心者も買うことを考えたら、もう少し丁寧に紹介して欲しかったです。
でも結果、美しく点灯しました！
全てが報われました。以上です。