当方、カローラクロス用に買いました。
フロントはシーケンシャルでノーマルで十分かっこいいが、リアテールはモッサリしてて物足りなかったので、レッド（スモール点灯）を装着しましたが、かなりカッコよくなりました。自己満ですが…

アンバー/ホワイト で、ウィンカー・デイライトを選択。ハイフラ抵抗内蔵でコンパクト＆シンプル。
電球からLEDに変わったので、ステルスにもなった。LEDへの交換作業だけなら工具は不要。
電球はずしてLEDに差し替えるだけ。
点灯確認したら、光量は倍増！片側だけ交換して比較すると、恥ずかしいほど明るい！
ニヤニヤしながら、デイライト化への作業を施して、更に（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ。
交換作業中に気になった点が2点。
LEDは、ウィンカーの穴に差し込むだけなので、少々不安。
外れることはないとは思うけど、ロック機構的なモノはない。ゴムのパッキン的なものを押し込んで留める。
もう1点は、接続端子を覆う防水カバーがきちんとはめられない？
作業スキルにも問題ありなのかも知れないが、狭い空間での作業に限界を感じ、端子部分を概ね覆わせたところで良しとした。
本来はエッジ部分にカバーをはめて外れないように出来るのではないかと思う・・・。
なにはともあれ、明るいウィンカー/デイライトを無事装着完了でき、ポジションライトのデイライト化、ドアミラーシーケンシャルウィンカーのデイライトと相まって合計6灯のデイライトになり満足しております。

デイライトとウィンカー兼用が欲しかったので購入しました。最近よく見る高級車などに搭載されているようにウィンカー終了後ワンテンポおいてから復帰します。
デイライトとして使いたかったのでスモール連動ではなく、ナビ裏からイルミネーション電源をとってヘッドライトのウィンカーに配線しました。間にリレーを噛ましてあるので、昼間はデイライトが点灯して、ヘッドライトを点灯したら消えるようにしてあります。
使ってみての個人的な感想ですが、ウィンカーは爆光、デイライトはスモール以上デイライト以下といったところでしょうか。以前使用していた同じくシェアスタイルさんのLEDウィンカーがかなり爆光で本商品もそれに匹敵するくらい明る過ぎるのでアルミテープを巻いて減光させてます。デイライトは、スモールにしては明る過ぎでデイライトにしては少し暗いと思います。車種によって違いはあると思いますが、スイフトスポーツは相性が合っていると思います。
個人的に改善点をあげるとしたら、ウィンカーが明る過ぎなのでもう少し光量を下げて欲しいのとデイライトが少し暗く感じたので明るくして欲しいと思いました。

l375s タントのフロントにホワイトアンバー、リアにレッドアンバーを購入しました。フロントはポジションでホワイトが点灯するようにしました。元のポジションも白のそこそこ明るいLEDですがそれより明るかったです。ウインカーも他の投稿者さんが言ってるように明る過ぎるくらいです。リアはストップに連動させて赤を光らせてます。光量、色味共に素晴らしいですね。アンバーも文句なしです。後は耐久性に期待ですが保証が少し付いてるくらいなので自信があるのだと思います。

ただ、これを付けたことによりバックモニターにチラチラノイズが入るようになってしまいました。そこまで気にはならないのですが。

RAV4用にフロント、リアでセット購入致しました。
リアは難なく取り付けできましたがフロントのスモールへの配線に手こずりました。
特に運転席側はボンネットの補強のバーがあるのとスモールの配線がカツカツのため配線アダプターを割り込ませることが難しく結果よくスモールのコネクタを外した配線をカバーしている黒いチューブを除去して取り付けました。
苦労した甲斐もあり取り付け後のドレスアップ具合は満足してます。
また車検対応が不明確とのこともあってスモール連動の配線を脱着式にして簡単に取り外せるように加工しました。