2018年08月 : 空豆ヒロシの小さな幸せ

空豆ヒロシの小さな幸せ

休日はモーターサイクルを楽しむ。 チャレンジ大好きおじさんの日記です。

2018年08月

Rキャリパーの部品が揃ったとの連絡が、金曜日に南海部品桜橋店サンから連絡があり、土曜日に引き取りに行きました。

土曜日(25日)は諸用があり、本日(26日)も地区の運動会に選手として出場のため、午前中はNG.
午後から作業を始めました。

いやぁ~、暑い。
日影が少なく、暑い・暑い。

少しの日影を見つけ、スマホでrazikoを流しながらの作業です。
もちろん、常に水分補給しながら(^^♪

イメージ 1

ブリーダーキャップ @¥130×2個

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ブリーダーボルト @¥470×2本

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パッドスプリング @¥150×2本

購入したのは以上です。

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サクサクっと組み付けて完了です。

イメージ 5

んじゃぁ、車体へ

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まずは、キャリパーを↓

イメージ 7

右側のサイドカウルを取り除きます。

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この先の写真は無し。
ブレーキホースの取り回しを整え、ブレーキオイルを注入し”エア抜き”

イメージ 9

サイドカウルを装着し完成!!

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15:30 これ以上の作業は危険なので終了。
次はフロントフォークですね。

まだまだつづく・・・。。。

Rキャリパーの部品が揃ったとの連絡が、金曜日に南海部品桜橋店サンから連絡があり、土曜日に引き取りに行きました。

土曜日(25日)は諸用があり、本日(26日)も地区の運動会に選手として出場のため、午前中はNG.
午後から作業を始めました。

いやぁ~、暑い。
日影が少なく、暑い・暑い。

少しの日影を見つけ、スマホでrazikoを流しながらの作業です。
もちろん、常に水分補給しながら(^^♪

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ブリーダーキャップ @¥130×2個

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ブリーダーボルト @¥470×2本

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パッドスプリング @¥150×2本

購入したのは以上です。

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サクサクっと組み付けて完了です。

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んじゃぁ、車体へ

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まずは、キャリパーを↓

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右側のサイドカウルを取り除きます。

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この先の写真は無し。
ブレーキホースの取り回しを整え、ブレーキオイルを注入し”エア抜き”

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サイドカウルを装着し完成!!

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15:30 これ以上の作業は危険なので終了。
次はフロントフォークですね。

まだまだつづく・・・。。。

台風 来てますね~

イメージ 1

8月22日(水)17:55大阪を出発
8月23日(木) 8:00志布志(鹿児島)到着
8月23日(木)17:55志布志出発
8月24日(金) 8:00大阪着

台風の進路を見ると、どうやっても無理・・・。

宣言!
中止とします!!

勇気ある撤退 とでも言いましょう!!
延期しようとも思いましたが、一旦中止とし 別日に変更した上で代替地を考えます。
今年も”縁が無かった”としましょう(*^^)v

台風 来てますね~

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8月22日(水)17:55大阪を出発
8月23日(木) 8:00志布志(鹿児島)到着
8月23日(木)17:55志布志出発
8月24日(金) 8:00大阪着

台風の進路を見ると、どうやっても無理・・・。

宣言!
中止とします!!

勇気ある撤退 とでも言いましょう!!
延期しようとも思いましたが、一旦中止とし 別日に変更した上で代替地を考えます。
今年も”縁が無かった”としましょう(*^^)v

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リアキャリパーのOHです。
前回、キャリパーを割りお掃除をした上で簡易塗装をし2ヶ月が経過。
そろそろ組み立てです。

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疲れはててますね~

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アクリルスプレーで塗装完了したキャリパー。

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組み立て開始!!

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キャリパーにゴムリング・ピストンを装着します。

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ササッと組み立て完了。
ココで問題発生!!

ブレーキパッドを止める針金状のスプリングを装着時に飛ばしてしまいました。
探しても見当たらないため、注文です(涙)

翌日、気を取り直し作業を進めます。
Rブレーキキャリパーは一時停止なので、外装取り付けです(^^♪

その前に・・・、

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エアクリーナーカバーのお掃除です。
このカバー、新品はABSメッキ加工されていますが、24年も経つとメッキはどこかに行ってしまっています。

左がBefore
右がAfter(プラスチッククリーナーでゴシゴシ)

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↓Before↑

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テールカウル装着!!

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↑After↓

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ウレシイです。

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Rブレーキキャリパーを装着し、フロントフォークのOHとタイヤ交換で完了。
形になるとウレシイですね(^^♪

まだまだつづく・・・。。。

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