ストレートの正面を撮る、４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」
- 2011/09/30
- 20:45
本日も、日豊の４８５系・記録の旅・第１２弾をアップします。 にちりん３号・津久見～日代・2010.10.17. 昨日・一昨日アップした東別府～西大分で「にちりん１０１号」を撮影後に、高速道路を走って津久見までやってきた。上記の場所は７月の１６：００頃に「にちりん１７号」を撮ったが逆光が厳しかった。今回は朝一番に訪問したので狙い通りに順光で撮ることができた。近づいてくるのを何枚か撮ったが、このタ...
絵になる定番俯瞰で撮る、４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」
- 2011/09/29
- 19:48
本日も、日豊の４８５系・記録の旅・第１２弾をアップします。 にちりん１０１号・東別府～西大分・2010.10.17. 昨日アップした遠景を撮って画角を広げて定番の俯瞰アングルを撮った１枚。折角なので絵になる沿線の景色も入れて撮ることにした。 にほんブログ村に参加しています。お手数ですが、クリックをお願いします。 クリックして頂き、ありがとうございました。又...
赤色でよかった、４８５系「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」
- 2011/09/28
- 20:21
本日より、日豊の４８５系・記録の旅・第１２弾をアップします。 にちりん１０１号・東別府～西大分・2010.10.17. 日豊の４８５系の引退まで半年を切った昨年の秋に津久見以北へ遠征した。初っ端は通勤特急「にちりん１０１号」を定番の俯瞰場所から遠景で撮ってみた。普通の車両なら何処に居るのか目を凝らして探さないといけないが、「ＲＥＤ ＥＸＰＲＥＳＳ」は強烈な存在感を放ちながら走っていたので一発で...
小さなポニーの迫力ある爆煙と蒸気、「ＳＬ津和野稲荷号」
- 2011/09/27
- 20:15
本日は、山口線・ＳＬをアップします。 ＳＬ津和野稲荷２号・篠目駅仁保側・2010.1.2. 昨日までアップしてた「ＳＬやまぐち号」の重連が、ＳＬの代名詞たる煙や蒸気がなく撃沈してしまったので、昨年の正月に撮った「ＳＬ津和野稲荷号」をアップします。Ｃ５６形は、元々短距離線区用に開発されたタンク式Ｃ１２形をベースに、長距離線区用に共通部品の多い系列設計としてテンダー式に変更開発された。幹線ではな...
広がった煙でポニーが隠れた、ＳＬやまぐち号・プッシュプル
- 2011/09/26
- 20:00
本日で最後となる、山口線・ＳＬやまぐち号・プッシュプルをアップします。 ＳＬやまぐち号・仁保～篠目・2011.9.23. 名草～地福で上りを撮った後は特に追っかける気持ちもなく普通に帰路に着いたが、国道９号の長門峡駅付近で渋滞したので「おやっ」と思ったら、何と先程撮ったＳＬやまぐち号が長門峡駅に停車中だった。予定外に追い越してしまうと何処かで撮れるかも…と欲が出て、気付くと篠目駅入口を左折して...
煙を吐かない区間だった、ＳＬやまぐち号・プッシュプル
- 2011/09/25
- 20:39
本日も、山口線・ＳＬやまぐち号の重連をアップします。 ＳＬやまぐち号・名草～地福・2011.9.23. 下りの追っかけ２ヶ所目を道の駅「長門峡」前で撮った後は、もう間に合わないと思い国道９号ではない線路の西側の道路を普通に走っていると、後ろの車に呷られ終いには追い越し禁止区間で１００ｋｍ（推定）くらいで追い抜かれた。おそらく撮り鉄で追っかけしているのだろうが、兵庫の年配の方の言葉が的中しそうで...
こんな場所で撮るの？ ＳＬやまぐち号・重連
- 2011/09/24
- 20:32
本日も、山口線「ＳＬやまぐち号」の重連をアップします。 ＳＬやまぐち号・篠目～長門峡・2011.9.23. 大山路で場所を少し分けてくれた兵庫の年配の方が私が追っかけをすると知り、「こんな人出の時に追っかけしたら危ないよ！」と忠告を頂いたので、普通に走って間に合えば撮ろうと考えを切り替えた。国道９号を走っていて沿線に撮り鉄が構えているという事は私が先行しているのが判った。しかし数分なので人気の...
人気の場所も逆光だった、ＳＬやまぐち号・重連
- 2011/09/23
- 22:39
本日から、山口線「ＳＬやまぐち号」の重連運転をアップします。 ＳＬやまぐち号・宮野～仁保・2011.9.23. 本日より「ＳＬやまぐち号」が週末「Ｃ５７１＋Ｃ５６１６０」の重連運転を開始した。最初は大歳～矢原の吉敷川鉄橋をロケハンしたが大木が邪魔して諦めた。先客の年配地元カメラマンに他候補地を尋ねると、大山路が人気があるとの事で急遽やってきたが、既に５０人程が陣取っていた。兵庫からの年配の方が...
山陰の女王、キハ８２「まつかぜ」
- 2011/09/22
- 21:58
本日は、山陰本線の女王として活躍した、キハ８２「まつかぜ」をアップします。まつかぜ・小串～湯玉・1981.4.3. 京都から幡生までを日本海沿いに結ぶ山陰本線、その距離は６７３．８ｋｍ、山陽からの縦方向の連絡に重点を置かれ、山陰の横同士の連絡は殆ど考慮されず近代化が遅れた。宮脇俊三先生曰く、「山陰本線は偉大なるローカル線」と評した。１９６１年に「まつかぜ」が福知山線経由で登場したが、起点から終点...
初めて新幹線を撮る
- 2011/09/21
- 20:44
本日は、新幹線をアップします。 さくら５６６号・厚狭～新下関・2011.9.17. こだま７４５号・厚狭～新下関・2011.9.17. のぞみ４０号・厚狭～新下関・2011.9.17. この日は「トワイライト」編成が山陽路を走った第４週目で、下りを撮影後に午前中から上りのためにロケハンを済ませ、ガストで昼食とドリンクバーで１６：００まで休憩しようと思ったが、以前に仕事で下関担当の頃の記憶では、確かここから...
