今年は雪が少ないと思っていたら、やっぱり降りました! 東京にも雪が降りましたが、ここ青森も日々雪との格闘です(笑)
あと数か月、春を待ちわびております。
インフルエンザも猛威を振るっているようなので、みなさまお気をつけ下さい。
年末年始の慌しさに忙殺されて、久しぶりのブログ更新です(汗)
アウディ・TTクーペ (8J) DSG不良で入庫です。
お客様が言うには、RレンジからDレンジに入れた時に「 ガッ・ガッ・ガッ 」という異音とともにショックが出て車が動かなくなる。
また、その時にメーターパネル内のシフトインジケーターが点滅しているとのことでした。
どうやらフェイルセーフの状態になってしまうみたいですね。
さっそく診断をしていきます。
とりあえず「 グーグル先生 」に相談です!
「 グーグル先生 」の出した答は「 予期せぬギヤの離脱・・・ 」 わかったようなわからないような(笑)
フォルトコードや走行テストの結果、不具合症状や現象を考慮しながら診断を進めていきます。
そして私の出した診断結果は「 メカトロニクス 」の不良!
だったのですが、部品がありません! 国内在庫どころか、本国も欠品中です(汗)
どうにもならないので、お客様の要望もあり中古ミッション交換で対応します。 もちろんDSGフルード、フィルターも交換です。
中古ミッション交換後は保存していたコードと現在のコードが同じことを確認します。
あとはアダプションをして完了となりますが、これがまた一苦労です! 雪国の冬には向きません。
特定ギヤで指定の回転数を維持しながら3分とか5分走行するのですが、高速道路ですら思うように走れません(涙)
どうにかこうにかアダプションを終え、問題がないことを確認して作業完了です。
この車の湿式6速DSGに限らず、どうもDSGには良い印象がありません(笑) 走りは良いんですけどね!
この車のDSGフルードの交換はメーカーでは60,000kmとなっていますが、おそらくもたないと思います。
ちなみに交換前 (左) と交換後 (右) のDSGフルードです。 交換履歴はわからないですが、かなり汚れていますね!
当社ではDSGフルードは30,000km毎の定期交換をお勧めしております!
DSGフルード交換を検討中のお客様は是非お問い合わせください!
- 2018/01/27(土) 13:35:53|
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明けましておめでとうございます!
旧年中は多くのお客様にご愛顧を賜り、誠にありがとうございました。
本年も「 ひと手間を惜しまない 」ことをモットーに、「 自動車整備 」に邁進いたします。
引き続き変わらぬご愛顧の程よろしくお願いいたします。
2018年 元日
有限会社 須藤ヂャイアント商会 代表取締役 須藤正樹
- 2018/01/01(月) 17:32:12|
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