ライス一番のほぼ鉄道の旅ブログ

徳島中央公園と徳島駅周辺の散歩のあと、
徳島駅の地下街「クレメントプラザ」で、
お昼ごはんに地元のものを食べたかったですが、
時間にあまり余裕がなくなってしまったので、
諦めて徳島駅のホームへ向かいます（汗）



しばらくの間、駅のホームから、
徳島駅に隣接する車両基地を見物します。

次に乗車する、
JR徳島線を走る特急「剣山5号」
が停車しているホームへ移動します。



貴重な国鉄型のキハ185系気動車ですが、
今回が初めての乗車になります。



指定席がある1号車へ乗車します。



やや古いタイプのシートですが、
座り心地はいいですね。



1号車の座席は、同じ車内に、
1～11番が自由席、12～15番が指定席
に分けられて配置されてます。



自由席には空席に余裕があるように見えたので、
ちょっと指定席が少ないかな？
という感じでした。

徳島駅12:01発車、
お昼ごはんはまだですが、
やっとお酒が呑めます（汗）



12:40ごろ、列車は穴吹川を渡って、
穴吹駅に到着しますが、
穴吹駅近くの「うだつの町並み」にも、
行ってみたいです。



「剣山5号」の終着駅の阿波池田駅に、
13:16到着します。



1時間15分ほどの乗車時間でしたが、
初めてのキハ185系気動車の、
ディーゼルエンジン音と、揺れが心地よく、
列車の旅を楽しめました。



阿波池田駅のホームには、
「祖谷のかずら橋」の模型があるのが印象的です。



「祖谷のかずら橋」へも行ってみたいですね。

阿波池田駅では、
JR徳島線からJR土讃線へ乗り換えますが、
JR土讃線といえば、昨年（2018年）11月に乗車した、
特急「四国まんなか千年ものがたり（そらの郷紀行）」
の車内サービス・食事などなど、
感激した想い出が蘇ります。

※ご参考です
　今年も遅過ぎた夏休みで四国の旅　その３：
　「四国まんなか千年ものがたり」前編
　https://rice-one.blog.ss-blog.jp/2018-12-12

13:25ごろ、4分ほど遅れて運転している、
特急「南風14号」岡山行きが到着します。



2019年（平成31年）8月に運用を開始した、
新型のJR四国2700系気動車は、
特急「南風」でも運行されてるんですね。

13:35ごろ、こちらも4分ほど遅れて、
乗車予定の特急「南風9号」が到着します。



ここでやっと「バースデイきっぷ」の威力を発揮して、
グリーン席へ乗車します。



2列＋1列の座席配置のグリーン席は、
広くて快適です。

「南風9号」は、
阿波池田駅13:36ごろ発車すると、
吉野川沿いを走って、絶景を楽しめます。



小歩危、大歩危と、渓谷の風景が続きます。



そして、
2000系気動車も振子式の車両なので、
カーブでがっつり傾斜する車体が面白いです。



4分ほど遅れて、
終着駅の高知駅14:46到着、
今年も高知へ来ました！



高知駅のホームの階段を降りると、
最初のお迎えです。



改札を出ると、駅前では、
三志士像が迎えてくれます。
（写真左側から、武市半平太、坂本龍馬、中岡慎太郎）



このあと、高知城へ向かいます。・・・続く