尾てい骨を打撲して、シートに座ると、痛みが有り悩んでいて、試しに購入してみました。 トリシティ155に使用、中央にベンチレーションがある為、尾てい骨の下が無いので、痛みの方は、我慢できるぐらいに軽減しました。

ヘタってカチカチのシートで、10分も乗っているとケツが痛くなっていたのでためしに買ってみました。早速取り付けて1日乗ってみましたが、ケツの痛みもなく蒸れることも無く1日快適でした。

XSR155に装着 良い所 クッション性100点（少しの段差でも毎回腰を少し浮かさなくてもOK）、シートへの装着も5分程度で簡単でズレなし。（日本メーカー製、製造中国） 問題点 厚み3cmで実際にまたがると腰の位置が2cmほど上がります。 その分足つき悪化と、車高自体のアップではなく重心のみアップでコーナーでライダーの感覚よりバイクがたおれこんで少し怖い（なれるかどうかは…？）。 見た目が中のハニカム構造が見えるのがかなり気持ち悪い。 総評 峠のコーナーを攻める 方は絶対つけないほうが良いと思います。私は街乗りメイン、たまに20~30km程度高速道路利用なので買って良かったと思う。

取り付けは簡単でしっかりとしています。 まだ、長距離は走っていないので、なんとも言えないのですが、毎日の通勤では、今のところ満足です。

購入してから1か月程度で1,000ｋｍぐらい走行しましたが、お尻の痛みも緩和されるとともに、シート高が若干ＵＰしたので腕の痛みも軽減されました。（レブル250） またの部分が若干すれてきたような気がしますので少し心配な点です。 それでも、価格も手ごろでとても期待した効果も実感でき良い製品だと思います。

とても気に入りました。手放せません。リピート買いもするでしょう。

振動が抑えられて大変良いです。腰への負担軽減になります。

PCX125に装着しました。サイズはぴったりでした。 最初は思ったよりも固いなと感じましたが、だんだん慣れてきました。 お得に購入できたよかったです。

50ccの原付バイクに装着し、10日程走りましたが、予想以上の快適さで、満足しています。 エンジンの振動がかなり軽減され、乗車時の尻、腰の負担が減りました。 価格的には、同様の中国製クッションカバーがより安く販売されていますが、KIJIMATSUなる日本メーカーを敢えて選択しました。

長距離ツーリングの為に購入。使いましたが、簡単に設置でき、色も黒で違和感が無いのでずっとつけてます。厚みがあるので少し高くなりますが、私には足つきも問題なしです。そして、お尻が全く痛くありませんでした。この値段でお買い得だとおもいます。

厚みも満足 値段から考えたら最高に良いでーす

エイプに取り付けました。最初は長距離の時だけ取り付けようと思いましたが、思ったほど違和感がなくずっと付けておこうと思います。なにもなかった時よりお尻が痛くなく良かったです。ただ座る面が広くなったせいか、シート面が熱くなったような印象を受けました

GROMに取り付けました。 少し大きいですがしっかりと取り付け出来ました。

前の幅が少し広いですが まあまあピッタリです 武川メッシュカバーの中にギリギリ入りました

お尻部分だけに体重がのる仕様になっているので、逆にいつもより早くお尻が痛くなってしまいました。 普段は、お尻だけでなく太腿(内腿)もシートにつけて運転しているため体重が太腿にも分散しているのですが、この商品を使うと太腿がシートにつきづらいので、逆にお尻が早く痛くなりました。 体格差や乗り方によって合う方もいると思いますが、私には合いませんでした。

ちょっと固い感じがする、あとは耐久性がどれくらい持つか使ってみます。