他社空気圧センサーが壊れたため購入しました。装着して約2か月たちましたが正常に作動しているようです。装着も簡単で良い商品だと思います。

短い間しか履かないスタッドレスタイヤ。 空気圧やら、色々不安なので着けてみました。充分正確で安心感がありこれなら、是非サマータイヤにも着けてみたいですね。バルブだけ追加で買えると嬉しいです。 あまり乗らないキャンピングカーに使いたいので、様子みてリピートしたいと思います。

まだ1000kmほどしか走ってないけど、これ面白いですわ。 走り出すと温度が上がるのは理解してたけど、ある程度の速度以上になると逆に下がってくる（走行風による冷却？）とか、目に鱗的な発見が結構ある。 停止後、思ったよりも早く温度が下がることや、条件（日差しとかマフラーの位置？）によって4輪バラバラの動きを示す時もあるのにはびっくり。 温度以外にも、標高による空気圧の変化とかもなかなか興味深い。 ダブルナットで緩み防止をしているのだけども、この位置をもっとバルブ根元側に出来ないかな？ 空気を入れようとするとナットが邪魔になって毎回面倒。 空気圧をこまめにチェック出来るようになると、こまめに調整したくなるけど、一々外さないと調整できないと言う罠。 エアの出し入れが出来るバルブを追加すればいいんだろうけど、重くなるしトラブルの原因にもなるしなー。。。 やっぱり内蔵式の方がいいのかな？

センサ－と本体の設定も簡単で、センサ－の取り付ける順番も無く、センサ－を取り付けて本体をUSBに接続して20キロ以上で数分走行をすればタイヤの空気圧が表示されます。 タイヤの空気圧と実際に表示されている誤差も無く信頼性が有ると思います。 日本の電波法にも適合しているので、安心して使用できます。 一つだけですが、コ－ドが堅くて3メ－トル有るので巻き取りが、もう少しコ－ドが柔らかいと良いとは思いますが。

センサーはそれほど目立ちはせず、モニターも小さめでした。空気圧を数値で視覚化できるのは便利です。

装着して１か月経ちましたが、空気漏れはなく空気圧の値はゲージ圧と合致しています。 欠点は緩み止めナットに使用するミニスパナが使いづらい事でしょうか。

購入から一か月ほど使用しました。 バルブキャップの部分が心配でしたが問題なく使えてます。 この金額でこれだけの商品ならとても良いと思います。

欧州では当たり前のTPMS タイヤの状態を把握したく付けてみました、 取付も簡単で、分かりやすい画面です。

まだ昼間での使用のみですが、モニターの画面が暗いので運転席から離れたところに設置すると見にくいです。夜間の幻惑を考慮すると妥当な照度と思いますが。 10分以上停車状態が続くとセンサーがスリープモードになり、信号を発信しなくなるようです。時速20km程度で復帰し、電波を発信するようです。

モニターの表示と実際の空気圧にほとんど誤差はありません。ただ、走り出してから測定値が表示されるまでのタイムラグがもう少し短いと☆5ですね。

空気圧が実際より若干高めにでるのではないでしょうか？いずれにせよ装着しやすく、空気圧の可視化ができて大変便利です。

N-WGN JH3に取り付けしました。純正鉄チンホイール空気抜けやすく不安なので付けました。エアゲージで測った値とだいたい合ってて、これで安心です。