いつも月に2回ほど空気圧のチェックをする為、スタンドに行くのですが、故障していて使えなかったり…が続き空気入れを購入しました。 スタッドレスに交換したばかりのタイヤだったので充電持つのかなぁ…と心配になりましたが4本入れられました。1本入れるのに数分はかかったと思います。 普段ならもっと早く終わるだろうなって感じです。 充電もサッと出来ますし、とても良い買い物をしました。夏は浮き輪の空気も入れられるし便利です。 音自体はそこそこしますが、こんなもんかなと。 ただ、夜や早朝は近隣に迷惑になるかなと思うので昼間やります。 ショップからのメッセージカードも、良いですね。 開けた時に嬉しくなります

これまでバイク用に別メーカーの物を使用していましたが、1年半、30本程度の使用で壊れてしまいました。 タイヤが冷えた状態で空気を入れる自分としては、必需品なので、評判の良かったPANPさんのものを新たに購入しました。 自宅での使用前提なので、PROの方にしました。 別メーカーのものと比べ、音は小さい感じです。 PROの方なので、空気を入れる時間も短縮されました。 サイズ的には縦が短く、横に広く、厚みがありますが、車であれば積載も問題ないと思います。 耐久性が良ければバイクでの持ち歩き用にRIDEも購入しようと思います。

大変満足してます。週に２回ほどしか車に乗らないので、どうしてもタイヤ空気減ります。その為にスタンドでガソリン入れる時にタイヤの空気もついでに入れるパタンでした、その時はタイヤの空気も減りベタベタ状態でした。やはりタイヤの消耗も早くなります。空気が減れば、その都度に入れたいため購入！短時間、簡単なので今は大変満足してます！後は耐久性かな…

持ち運びは考えておらず（持ち運ぶとしたら車のトランクに載せるくらい） それよりもバッテリー容量（＝連続駆動時間）と空気流入量が大きい方が良いと思いPROを購入しました。 結果、大正解でした。 操作はとても簡単で説明動画を見る必要すらなく 自転車は１分もかからず、自動車も少し待つだけで空気入れが終わり、乗り心地が格段にＵＰ！ 懸念していた音はそこまでの騒音でもなく、個人的には深夜でなければ使っても近所迷惑にはならないレベル 自転車４台とベビーカーの４輪、自動車１台を注入してもバッテリーはまだ半分残っていました。 もう夏が終わってしまうので来年になりますが、浮き輪やボールに入れるのが楽しみです。 改良してほしい点としては 自転車用（英式）バルブの接続の際、回し切ってもネジ部が余るので少し心配になる事（写真参照） メモリー機能が車・バイク・自転車・ボール・カスタムの５種しかないので適正空気圧が違う自転車に空気を入れる際、空気圧設定をし直さないといけない事 （まぁバイクやカスタムの空気圧を自転車用に変えて保存しておけば良いのですが……） 圧力単位の切り替え操作がモードボタン長押しで切り替わるまで結構時間がかかる上、音が鳴るわけでもないので圧力切替→モード切替の誤操作が起こりやすい事 不満点は些細な部分なので総合的には大満足でした。 後は５年持ってくれればいいなぁ

某店舗で購入した物を10数年使用した物と比べて、空気の入る時間も早く、音が思っていたよりも静かでよかったです。

外観デザインはとてもコンパクトでシンプルです。空気を入れる時間が気になっていたため、大きめのサイズを選びましたが、この選択は正解でした。 19インチのホイールを2.3barから2.6barまで充填するのにわずか数十秒しかかからず、正確な時間は測りませんでしたが、体感では30秒もかかりませんでした。とても驚きましたし、非常に満足しています。 信頼できる空気入れを手に入れることができて嬉しいです。これからも長く良好に動作することを期待しています。

110/80/18サイズのタイヤ、0kg/cm2から 2.5kg/cm2まで約1分11秒ほどでした。 自転車用の手動ポンプよりはるかに楽ちんデス。 作動音も気にするほどではありませんでした。 (個人の感想です) LEDライトが付いているので、暗い場所での 使い勝手は良いと思います。 シガーソケット用ケーブル、USB.タイプC 充電ポートが付いています。

写真動画付きの説明があるので、使いやすくて安心です。また、同封されている空気圧目安表も分かりやすいです。 商用軽バンで試してみましたが、音は思った程大きくなくて昼間なら気にならない。 類似品と比べて値段は高いが、空気が入るスピードや音の大きさを考えるとこの商品で良かったと思う。

とても簡単な操作で、あっという間に空気を充填できました。 とても良い商品です。 音は確かにすこし大きめですが、全然問題ないです。

ベビーカーの空気入れを探してました。 オーバースペックですが、車 バイク 自転車にも使えるので、どうせならと思いこちらを購入。 とりあえず子供の自転車のタイヤに使いました。 音は大きめ。 操作は慣れれば簡単です。 あとは耐久性に期待します。

作動は問題無くしました。 車に使用しましたが問題なく作業できました。 作動音は大きめですが、許容範囲だと思います。

商品は既に略100%充電されている様でしたので、そのままバイクのタイヤに使用する事にしました。 先ず、操作面でバイクを選び、単位はkPa、圧力は2.40に設定。 最初、ねじがなかなかねじ込めず暫く奮闘しましたが、先にねじをねじ込む側と反対に回し、ことっとした感じ所でねじ込むことで無事ねじ込みできました。 スタートボタンを押し、商品が作動、最初に驚いたのが音の静かさでした。以前持ってたのは起動するとガガガがと周囲を気にする位の音がしましたが、この商品は周りを気にする必要がありませんでした。 空気の入り方も確実に入っている感じで気に入りました。 私の所有しているバイクには、シガレットライターコンセントがなく、充電式は重宝します。

基本はロードバイクに使えたらなーと思い電動ポンプを探し、小さい方もありましたが大は小を兼ねるという感じでこちらを購入しました。 家で入れる分には正直手押しのでっかいやつでやった方が早いですし静かなので夜でもできるため家では車とかにしか使わないかなと思いました。 しかしロングライドなどでのアクシデントの際には少しかさばりますが持っていて損は無いと感じました。 プロは大きいのでご自身の使用用途で大きさを選べばいいと思います。 物はしっかりしており、保証もあるので変な物を買うよりは全然信用は出来ました。 これから使用していってまた更に善し悪しが出てくるのではないかと思いますのでその辺は今後に期待です。

事前にエーモンのエアゲージで計測した数値は、大体210くらいを示しており、家の近くにエアを入れられる場所がないので、購入しました。 出張日前日夜に受け取り、出張日当日朝8時半頃に使いました。 使用したタイヤは、RAV4ハイブリッド・アドベンチャー（2022年式）に最初から取り付けてあったタイヤで、 YOKOHAMA 235/55R19です。 規定の数値は230ですが、本品のチューブ先端をクルクルと回している時に若干エアが抜ける様なので、多めの240で設定して、エアを入れました。 エアを入れた後にエアゲージで確認したところ、目盛でおよそ0.5減っているようでしたが、規定の数値はクリアしていたので、OKです。 又、エアを入れる速さも充分で、実際に時間を測ってはいませんが、体感的には10秒以内くらいで一本終わりました。 この点についても満足です。 但し、これは仕方ないかもしれませんが、私個人的には左程気にならず、使用時の音がやはりあるなと感じました。妻は近くで聞いた感じでは、『うるせっ』と言っていましたが、この点改善されるならば、期待したいところではあります。 何はともあれ、これで安心して、車で出張に行けます。 ありがとうございました。

いままで自転車の空気は″タイヤを押した感覚″で調整してましたが、かなり低い事に気付く事ができました。適正な空気圧にしたタイヤは″パンパンで空気入れすぎた″と感じるくらいで、この商品に圧力表示がなければ空気を抜いていたと思います。 車のタイヤも思ったより早く設定値まで上がります。これまでガソリンスタンドの空気入れをお借りしてましたが、混雑時には借り難く3ヶ月以上放ったらかした事もあります。 動作音も昼間屋外での使用なら気にならないレベルです。 いつでも、楽に、早く、空気圧を数値管理できる良い商品に出会えて嬉しく思います

足踏み式空気入れが壊れてしまい、次の空気入れを探してました。 電動式を一度試してみたいと思い、購入を決意しました。 正直、価格が高いと思いましたがボタンの配置デザイン、空気吸入スピードが気に入りました。 使用した感想は、空気が時短で入ります。大きい音がするというのが最初から分かっていたからなのか 個人的には、そこまで気になりませんでした。ツーリング中のチューブタイヤのパンク修理が楽になると 思います。オートバイ乗りにお勧めです。 スポークホィールや小型ホィールに使用する場合は、米式バルブL字型アタッチメントが付属してたら 使いやすいと思うので検討をお願いします。 耐久性は、使用し続けないと分かりませんが大切に使っていきたいと思います。

充電時間も早く、思っていたよりもすぐに使用できました。 車、バイク、自転車全てに対応しておりスムーズに使用できました。 車は4本とも50KPAほど入れて、時間にしたら5分程度でした。音も昼間なら気にすることなく使用できると思います。耐久性は一回使用なのでまだわからないです。 他店では安価な品もたくさんありますが、思い切ってPANPシリーズを購入して正解でした。

ガソリンスタンドでタイヤに空気入れるのがずっとストレスだったので１台目購入。ある程度の音がするのでさすがに深夜は使いづらいが自分が思い立ったタイミングで簡単で正確に空気が入れれる。そして設定した空気圧に達した瞬間自動で停止する素晴らしいデバイスです。今回は車3台所有の車好き妹夫婦にプレゼントするため購入しました。疑い深い私はpanp pro ride で空気を入れた後にアナログのエアゲージで空気圧チェックしてますが誤差ありません。 実は今回、自転車用も一緒に購入しました。

充電式の自動車用空気入れが欲しくて購入しました。長年、車の付属品としてついていた１２V空気入れを使っていて、気になる際にエンジンONして一定の空気を入れエアゲージで確認していました。非常時には１２V使用として、日常としては充電式の空気入れを活用してタイヤのエア確認をしてみたいと思っています。充電電池の寿命等もあると思いますが耐久性等も確認しながら使って見る予定です。

走行前の状態で空気圧測定と空気も入れたくて購入。他と比べると価格が高めで色々悩みましたが操作が簡単で表示が見やすく、品質と耐久性にもこだわっていて充填速度と早く、音も他と比べると静かそうだったのでこちらに決めました。 音は屋根のあるところや静かな建物の中で使用すると音の反響で気になるかももしれませんが、日中の完全な屋外、車が走っている道路近くなどであれば気にせず使えました。操作はわかりやすい説明ページがあり簡単にできました。付属の部品を入れる袋が付いていましたが、ゴチャゴチャするので袋タイプではなく本体と同じサイズぐらいで厚みが薄いようなケースタイプだとパーツも取り出ししやすく、本体と並べたり重ねたりして一緒に置けていいのになと思いました。ご検討よろしくお願いします。

値上げでタイヤが高いので、タイヤ延命のため購入しました。EVにしてからガソスタに行くのは気が引けるし、ディーラーに行っても整備士によって充填量が変わるようで、TPMSの数値が上がってなかったり…。メーター内に映ると『タイヤ減るな…』と気になってました。 20年前のホームセンターで買ったコンプレッサーは、充填されるのが遅くてうるさく、１回使って処分した過去があります。 この過去があるため、安価な製品(吐出量に大差ナシ)を買おうとしましたが思いとどまり、こちらにしました。 『充電式まで必要かな？モバイルバッテリー機能が付いてるといいな』と思ってましたが本商品に付いてます！ 他の製品は吐出量が書いてないものがあるので、信憑性がなかったりしましたが、こちらは35L/minで知る限り充電式給電式共に最大値なので、他に選択肢は無くなりました。 ディーラーで充填してもらった後のタイヤ→空気を入れる前の数値は４本すべて221kpaだったので、メーターの精度も信頼性がありました。ここから270kpaまで１０分かかってないと思います｡昔にくらべて３〜5倍以上は速いですね。

折りたたみ自転車と車用に購入しました。 自転車はいつも車の後部座席に載せていて、狭くて暗い中での作業だったんですが、ライトも付くので問題なく空気を入れることが出来ました(^^) 16インチのタイヤの空気を試しに1度抜けるだけ抜いてみてから入れてみても10秒前後で適正の空気圧になりました！ 操作方法もとてもシンプルで説明書を見なくても分かる程で、動作音も真夜中や早朝じゃなければ特に気にならないと感じました。 車のタイヤの空気圧はいつもスタンドでセルフのやり方が分からずあまり定期的にできてなかったので、これから簡単にチェック出来ると思うと嬉しいです！

今まではとあるメーカのシガー12V給電コンプレッサーを使用していましたが ホース部分の劣化破損の為、買い替えです ・動作音・エアーの吐出量は今までの物と同じ様な感じ 最近車載のパンク修理キットにある12Vコンプレッサーよりかは断然良いです ・バッテリー動作のコードレスの為、車両の右側左側で電源線を車内を 通して移し替える手間が省け、また電源線の収納等がなくなり 作業が楽になりました 要望としては ・ホース接続口、USB出力端子、シガー充電口にカバーが欲しい ・上記の端子や口に「OUT・IN」位の表示が欲しい ・本体に取っ手が欲しい(本体を持ちながらでは手が滑り落としそう) できればスタンド兼用の取っ手が欲しい ・本体がバッテリーなので収納が巾着袋ではなくクッション付きの ケースみたいなのが良い 結構要望を書きましたが、ファーストインプでは非常に使い易く良い製品です 購入した後に要望書いて改良されると少し残念な気にもなりますが・・・ あとは耐久性(特にホース部分)とバッテリーの寿命が気になるところです そんなに頻繁に使用する物ではないので、いざという時動かないという事がなければ・・

今までは車用シガーソケット電源の有線使用していたが電源につなぎエンジンをかける作業が発生するので充電式ポンプが気になっていたので購入 価格はコンパクトで3千円代からあったが信頼性や主に車バイクに使用のためパワー重視のプロを選択 価格はやや高いがコストとパフォーマンスがみあっていれば良いかと エアー圧設定で自動で止まるのは良い 音の大きさは構造上ある程度やむを得ないので許容範囲(有線の物より低音) エアー口がネジ式だが簡易式でも良かったか？ ホースがあと10センチ長ければ更に◎ 今のところおおむね満足

宅配軽バンの常備機材として購入。これまで使用していた中華製が壊れたための代替えです。 サイズが一回り小さくなり、シガーソケット用のアダプターを含めたアタッチメント類が、本体と一緒に保管袋にすっきりまとめられるのが嬉しく感じました。 機能はほとんど変わりませんが、ディスプレイ表示が見やすくて満足です。 まだ使用してはいませんが、作動音は思っていた以上に大きいと感じました 今後の耐久性に期待です。

今まで使用していたのが壊れ新規こちらを購入した。 車・バイク・自転車等に便利でPOWERがある！ 使い勝手が良さそう・・ ただホースがもう少し長ければ良いのだが・・・ 親切に空気圧目安表がマニュアルの他にあるのは親切だ！！ 十分満足でGood製品！！ 注文番号：376782-20241007-0594746305

実際の使い方に不安は有りましたが、詳しい使い方説明書や動画の案内があり、安心して使うことができました。自動車と自転車に使っています。 GSの業務用ではアナログで設定圧が若干アバウトに成りますが、これはデジタルなので設定圧が正確だと感じます。いつも設定圧をやや高目に設定しますので、デジタル表示は助かります。 それに軽くて扱いやすいです。音は事前説明にあった通り結構でますが、昼間だと大丈夫な範囲かと思います。あとは耐久性ですね。５年位はもって欲しいですね。

自転車屋さんの空気入れ（業務用コンプレッサー）で自転車のタイヤを破裂させてしまった苦い経験があります…子供の時の話です。それ以来完全に空気入れにトラウマがありましたが、今回購入したRIDE PROはそんな不安を少しですが取り除いてくれました。自動車に空気圧モニターをつけている方はご存じと思いますが、高速道路を走っての空気圧の増は10kpa程度ですが、一年を通じた季節変動は30kpa程度あります。夏に空気圧を調整すると秋口は毎週のようにタイヤの空気圧が下がり驚きます。タイヤ○に行こうか、GSはホース先が合うかなと悩んでいましたが、ネットでこの商品を見つけて即買いしたところです。RIDEとは実売価格差が少ないのでRIDE PROに。作動音は中華ブランドのものは70ｄB、本製品は65ｄBですので半分以下。実際気になりませんでした。取説をとりあえずは読みますが使うときは付属の‘PANPカード’が分かりやすく優れものでした。エアホースを接続すると現在の空気圧がデジタル表示され、お～。エアホースは先端のみが回転しバルブに接続されます。接続途中でバルブの虫を押し空気が抜ける時がありますが、夏に空気圧を減圧するときはここを利用することに。既存の空気圧計などでは減圧弁を押していますが機構上難しいのか減圧弁が作動不良になるケースが多々あり困惑していました。商品にさらに望むならば…圧力単位の初期値をPSI（ポンド・パー・スクエア・インチ）アメリカ単位ではなくて日本のkpa（キロパスカル 1PSI=6.89kpa）でしたらなお良かったですね。簡単に変更できますが。

商品がすぐ届き、箱を開けるとアップル製品かと思うような良い感じで品物が入ってました。 いつもGSだってたので、この手のものは初めてでしたが問題なく、エアー補充できました。 最初は単位の把握に手間取りました。説明書の単位（初期設定値）はPSIよりBARやKgの方が日本人（日本車）には分かり易いかと思いました。 装着する際、クルクルはめるのが少々面倒ですがポータブルという製品機能上、仕方ないかと思います。 何れにしても慣れれば問題なく使っていけると思います。良い買い物でした。