Stanrayのバルブと比較してみましたが、同じような位置にちゃんと配置されていますね。 それで取り付けをする際にはヘッドライトAssyを取り外さないと組付けはかなり厳しいと思われます。 正しく取り付けられたか判断が厳しいですね。 ヘッドライトへの組付けは、他の方のレビューの通り防水ゴムの取り付けによりヘッドライトの通気口をふさがないように注意が必要そうです。 また、ヘッドライトのコントローラの取り付けですが、ホイルハウス辺りに両面テープで取り付けるような図になっていますが、ここだとヘッドライトを磨くために取り外そうとすると両面テープをはがさないといけないですね。大変そうです。 なので、私は写真の位置に取り付けました。 右は骨組みの上で、クリアランスに余裕があったのでこの位置です。 左は車体プレートがあり車検で見えないと困るので、アクリルのステーを振動で揺れても車体にぶつからない様に折り曲げて取り付けました。 これで、何かが起きてもヘッドライトごと取り外しができます。 耐久性は不明なので、時々チェックが必要です。

素早く丁寧に商品（6000K）が到着しました。 ビートの夜は残念な気分になっていたため、以前からヘッドライトのLED化を検討しておりました。 ただ色々見ても怪しそうな物に感じられて、踏み出せずにいた次第です。 そんな中、ネットで偶然こちらの商品を知りまして、レビューやyoutubeで見た所でもとても信頼出来る商品であることがわかりました。 実際に届いた商品は美しさがあり、クオリティーの高さが感じられました。 Made In Japanの文字が誇らしげに見え、取り付ける時間が無かったために、しばらく飾っておいたほどです。 取付けには旧バルブの30年間の固着したコネクターの取り外しに苦労しましたが、バンパーは外しても事前にクリップは買ってありましたし、一人でも何とか出来ました。 無事に点灯しまして、本当に笑ってしまうほど明るいですね。 光軸は調整しましたが、低い位置からも真っ直ぐ遠くまで照らしてくれます。 大変満足な買い物が出来ました。 古い車への商品開発、ありがとうございました。 ビートで迷っている人は、早く取り付けた方がいいですよ。

トゥデイJW3に加工無しで付きました。 明るさもしっかりあり良い商品です。

4000kのを取り付け後、光軸調整、ユーザー車検も問題なくクリアしました。

ホンダビート用に6000Kを購入。バンパーを外しヘッドライトユニットを外して交換しました。今迄のハロゲンのオレンジっぽい光とまるで違う。 最近の車みたいな明るさです。 HIDとは段違いの取付け易さ。 夜の安全を考えて是非交換するべき。 良い製品をありがとうございます。

ビート専用品ですが、公式ブログでトゥデイハミングに取り付けしたという記事を見かけたので、トゥデイQXiに取り付ける為購入しました。 かなり苦戦していましたが、なんとか装着できました。 それなりに明るいので、運転しやすいです。

車種別品なだけあって、フィッティングは完璧でした。 別の車で日本ライティングさんのHIDバルブも使用していますが、安定の明るさと視認性で夜のドライブも安心です。 HID/LEDのバルブは交換頻度も高くないので、しっかりコストをかけることをオススメします。

まだ取り付けていませんが注文から商品発送到着、および商品の梱包に関しては素晴らしいご対応頂きました。ありがとうございます。

時間が取れないため、来月の車検時に合わせて取り付けてもらう予定です。ビート専用品を開発という点に大感謝とともに、夜間視界の改善効果にも大変期待しており楽しみです。

ハロゲンから交換しました。 交換は、プロショップに行ってもらったので取り付けやすさは分かりません。 明るさについては、非常に良いです。 ただし、明るさを求めるなら6000K一択です。 4000Kは、以前の装着していたハロゲンのような色味で気に入っています。 また、こちらのLEDを装着した状態で、ユーザー車検に合格しました。 保証もあるので、まだハロゲンの人は交換をオススメします！

メイドインジャパン！ のうたい文句通り しっかりした作りです。 取り付けも特に問題無く出来ました。 後は耐久性に期待します。

バンパー・ヘッドライトを外さないと取り付け出来ずやや面倒ではあるが、ハロゲンの蝋燭の様な明るさから視認性が大幅向上！6000kを選択しましたが大満足です。これは買いです！

高かったけど良い商品だと思います。カットラインも出て明るいです。ただ、車体のせいですがビートはヘッドライト後方がすこぶる狭いため、バンパーの取り外しが必要でした。普通の車の交換よりは面倒です。

【製品品質】 製品自体の精度、品質や性能については 他の方々のレビューにあるとおり確かな製品です。 【改善要望点】 取扱説明書は文章が主体ですが、 もっと図や写真があれば取付作業が理解しやすいと思います。 【組み付け時の注意点】 （１） 本製品の取り付けにはバンパーとヘッドライトケースを 取り外す必要がありますが、 その際にプラスチック製のクリップ類を破損することがあります。 クリップ類を適宜準備しておいたほうがよいと思います。 （２） 発光部（ヘッドライト）本体と口金部は分割構造になっていて、 その間には無色半透明のO（オー）リングを組み込む構造になっています。 しかしこのOリングを組み忘れると、 発光部本体が口金部にきちんと固定できず ガタ付きの原因になるので注意が必要です。 （3） Honda純正ゴム製防水カバーの取り付け方が深すぎると、 通風口をふさいでしまうことがあります。 組み付け終了時にこの通風口がふさがっていないことを確認する必要があります。 （４） ハロゲンバルブの口金部は厚さ0.8mm程度のプレス品ですが、 本製品の口金部はそれよりも厚い(2mm?)アルミの切削加工品です。 そのため口金部を固定金具（バルブスプリング）で ヘッドライトケースに固定する際にやや苦労しました。 【その他】 webサイトにはロービーム（すれ違い用前照灯）の 「カットライン」の画像がありますが、 ビートのような旧仕様車の場合、そもそも純正の702Kハロゲンバルブでも 画像のようなきれいなカットラインは現れないはずです。 購入者の誤解を招かないためにこの画像を削除するか、 注意書きがあったほうがよいと思います。

専用設計の為、取り付けは簡単で純正のように綺麗に取り付けることが出来ました。 ライトとしての明るさはハロゲンと比べると非常に明るく、加齢で夜目が利かなくなりつつある私にとつて 大変強い味方です。 画像は向かって左の白い方がＬＥＤ、右がハロゲン

91年型、702Kバルブ採用のホンダ車に取り付け。 実質スタンレーや小糸から高効率バルブの生産終了や通常バルブもどこ探しても無く、諦めてたところにこの商品を購入。 少々高価だが安物買いの銭失いにはならないと思い購入を決意。 LEDのほかにHIDも検討したが、ヘッドライト内にHI/LOW切替機構が入り信頼性に疑いがあることでトラブルを避けるためにもHIDは購入見送り。本商品はヘッドライト挿入部分に可動部が無いこと、発光部ポジションがハロゲンバルブと同位置なのも購入を後押しした。 商品そのものは非常にシンプルで、知識があれば取付に苦労することはないだろう。ただし、この当時のホンダ車はヘッドライト後方が非常に狭く取付難易度は高い。その理由は、バンパーおよびエアクリーナーボックス脱着が伴ったためである。 LEDライト発光部と座金（3本爪）が分割する構造で、各々寸法精度が高く取付剛性も高そう。長期使用にも十分耐えると思う。発光部と座金間にはシリコンゴムがあり、これにより密着度を高めている構造に見える。これは消耗品に値する可能性があるので、予備品として1セット同封して頂けると今後嬉しい。 コネクタから発光部までのケーブル長が若干短めなのが気になった。ビート専用とあったので、その車両には十分かと思うが、ケーブル硬度と長さからドライバユニットの固定にかなり悩んだ。 可能であれば硬度を下げ、ケーブル長を追加して頂くと尚良いと思う。 発光時のノイズについては全く無いと思う。ナビ/TV無いため気にならない。ラジオも問題なし。 光軸についてはハロゲンバルブ同様で軸調整は今回必要なかった。ただ、一度だけ対向車にパッシングされたがグレア等酷くはないので車検時にチェックする程度でよいと思う。 『日本製』ということで、各部の仕上がりは非常に良い。ひとつ気になる点としては、冷却ファンの寿命が気になる。これも日本製なら耐久性は高いと思うが、海外モノだと長時間の使用に耐えられるのか微妙。 これは今後確認したいと思う。 全体的に今時702KのLEDバルブを販売するメーカーは皆無だと思っていたが、ここで販売されていたのには非常に驚いた。ありがたいの一言。 一部のマツダ車にも702K採用があったので、そちらにも使えると思う。（自己責任でお願いします。適合補償するものではありません。）

ビート用として購入しました 発注してから2.3日で届きました 取り付けは自分で行いましたがバンパーを外すのにてこずりました うまくできたと思います 付けた感じは単純に明るくなったと言うのは当然ですが照らす幅も広くなり夜間の運転がとても楽になった気がします 以前は普通のハロゲン球だったので変化に感動しています おすすめだと思います！

夜間ドライブが不安なため交換 なかなか明るく、色温度も4000kはハロゲン味があって雰囲気を崩しません。 対応もとても早く満足です。

今回4000kを注文しました。見た目の白さより視認性で選択しました。 同時にヘッドライトも交換したので期待以上の明るさでビックリ、これで夜道も怖くありません。 強いて言えば、新品の防水ゴムを被せるのにコツが必要で、冷却フィンと干渉しないように取り付けするのが難しかったです。

702Kの LED を探してこの商品にあたりました GA 2のシティには取付実績なかったようですが、スムーズに取り付けすることができました。 色目明るさとも申し分ないく、満足しています

個人的にはとてもオススメです！ビート乗りには大変ありがたいですね。安心のメイドインジャパンのとてもしっかりとした製品です。付け替える以前は中華製のHIDがついておりましたが光が散ってヘッドライトが本当に点灯しているのかわからないくらいでしたが日本ライティングさんのLEDに交換して夜も安心してビートに乗ることができております。価格的にはお高いとゆう方もおられるとは思いますが夜のドライブの安全も買えると思いますので個人的にはとてもおススメです！ちなみに私は6000Kを購入しました。youTubeおもちさんの動画を参考にさせて頂き購入を決めました。

まず結論を言えば、「買って良かった」です。 視認性が高まり、安全性が格段に上がります。 今までは(中古なので確かなことは分かりませんが)純正のライトのまま、 だったかと思います。 経年劣化もあるのかもしれませんが、とにかく暗かった。 私は6000Kのものを購入しましたが、世界が全然違います。 前方だけではなく、側道を走ってる自転車もくっきり見えます。 ※個人差あるかも、ですけど。 値段はともかく、取り付けが難しいのが残念な点。 光軸も合わせなくてはいけないので ホンダディーラーさんにお願いしました。 安全はお金に変えられません。 ライトの交換を検討されている方、 お薦め致します。

ビートに付けていた702KのHIDバーナーが片方壊れてHi/Loとも点灯しなくなったので購入しました。 現品はヘッドライトユニットさえ外してしまえれば非常に簡単に取り付け出来、HIDに対しリレーハーネスやアース線がいなくなるのでボンネット内がスッキリします。 視認性についてはカットラインがHIDに対しはっきり出て照射範囲も広いこちらの方が圧倒的に遠く、見たいところまで明るく照らしてくれます。

本日届きました！ おもちのビートさんのレビューを見てこの商品に決めました！ 4000Kという色温度も購入する動機の１つでした。 箱から日本ブランドの信頼性を感じることができます。 バルブのアルミ部分の切削もキレイで信頼がおける製品な予感がしています。 保証が通常2年、レビューを書けば3年と言うところも日本ライティングさんの自信を感じられる一面ではないでしょうか！

アルミ削り出しの本体の美しさにシビれました。取り付けはヘッドライトを外す必要がありましたが、シンプルな配線でHIDに比べると取り付けやすかったです。バンパー脱着を含めて３０分程度で取り付けることが出来ました。明るさ、色、視認性ともとても満足です。702KのHIDと比べると、ハイ・ローの切り替えがハッキリしています。さすが車検対応だと思いました。

注文翌日に届き、休みの日を待ってGA2シティに取り付けました。ぎりぎりでしたが、ライトを取り外すことなく作業できました。 色は3000Kを選んだので、他の色より暗いとは思いますが、ハロゲンバルブとは比べものになりません。 初のLED化で、光り方など、他と比較はできませんが、702kライトの明るさ問題から開放されました。

生産待ちを考えていましたが、発注して直ぐに受け取れました。 取り付けは、バンパーとライトを外す手間はありますが、特に難しい作業ではありませんでした。明るさは満足です。近日中に車検があるので、その際に光軸調整をして貰おうと思います。耐久性は付けたばかりなので、わかりません。保証もしっかりしているようなので、安心して使えそうです。

使用してみての感想は、ハロゲンの光量とは比較にもならないほど明るいという事です。 以前はイーグルアイ製のを使用していましたが、車検時は光軸が出ずハロゲンに戻してずっとそれを使用していました。 寿命の点は使用を続けて見ないとわかりませんが、日本ライティング様にはマイナーな７０２K専用品を開発、販売してくださり感謝の一言です。

価格はお高めですが非常にしっかりした造りで実物を見たら納得です。 台座と本体の嵌め込み精度はさすが日本製と感動させられます。 702Kは選択肢がほぼ無く、無名の中華LEDを使用していましたが光が散ってしまい光軸が出ず暗くて夜道が不安でした。 バンパーとヘッドライト脱着しての作業は手間でしたがかなり明るく満足です。 まだまだビートに乗り続けるので末長く販売頂きたい商品です。