車のタイヤ交換用に購入しました、これまでは十字レンチを使って締め付けていました。
車の指定のトルクが103N・mですが果たしてそれがどの程度なのか、
本品の全長は425mmですが103N・mの締め付けに不足はないです、最大の220N・mでも大丈夫そう。
黒塗りローレット加工された握り部は高級感があり太くて力が入ります、
ただボディの塗装に当てると傷つきそうなので注意です、
握り部がゴム巻きの物も考えましたがゴム劣化すると惨めになるのでやめました。
メモリが見やすくスライドロックも簡単で使いやすいです、設定トルクになるとしかりとカックとなるのも良いです。
付属のソケットとエクステンションバーは使用には問題ないですがスプレー缶で吹いたようなラッカー塗装、これでは黒にしなかった方が良さそう。
日本語説明書も付いていました、
注意として保管時はトルクを最小にするように書かれています、調べるとトルク設定したまま保管するとトルク値が不正確(弱く)になるようです。
十字レンチでしっかり締め付けていた強さは103N・mをやや超えていました。